人人車(chē)帶您挖掘“手自一體”變速箱更多功能

對(duì)汽車(chē)知識(shí)有初步了解的朋友們，相信對(duì)車(chē)型、配置等方面都做過(guò)一些功課，現(xiàn)在很多車(chē)型都是手自一體變速器，但是大多數(shù)人估計(jì)開(kāi)回家都只是在用自動(dòng)模式。人人車(chē)提示，其實(shí)手自一體變速器的手動(dòng)模式還有很重要的功能等待大家開(kāi)發(fā)哦!

行駛中可減少剎車(chē)磨損

在高速公路等路況下行駛時(shí)，很多情況下可以不使用腳剎車(chē)，合理利用手動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力介入工作，這樣就減少剎車(chē)系統(tǒng)的磨損了。人人車(chē)提示，特別是緊急剎車(chē)時(shí)，可以同時(shí)使用手動(dòng)模式減擋，這樣能讓車(chē)子以最快速度慢下來(lái)，同時(shí)隨后也能讓車(chē)子以最快的反應(yīng)速度繼續(xù)前進(jìn)。人人車(chē)提示，這種在電光火石之間的迅速操作，如果是手動(dòng)擋車(chē)輛，一般司機(jī)很難掌握，但對(duì)于手自一體的車(chē)子，那就容易多了。

2擋起步也可以

一般情況下，用2擋起步會(huì)對(duì)車(chē)輛本身造成不良影響。人人車(chē)提示，但如果陷入泥地時(shí)，就可以用2擋起步了，這樣能讓動(dòng)力更緩和的輸出，不會(huì)越陷越深。人人車(chē)提示，在雪地冰面路況下等行駛，最好也用手動(dòng)檔，而且不要超過(guò)4擋。

過(guò)彎速度更快

正常過(guò)彎時(shí)，都是入彎前先踩剎車(chē)，彎道后段踩油門(mén)。要是用上手自一體的手動(dòng)模式，過(guò)彎時(shí)就能更快。人人車(chē)提示，入彎前，掌握時(shí)機(jī)，提前切入手動(dòng)模式，減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車(chē)速，過(guò)彎時(shí)要輕點(diǎn)油門(mén)。彎道后段，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，可以快速提速，然后升擋持續(xù)加速出彎。

超車(chē)能給你賽車(chē)的快感

首先明確一個(gè)概念，超車(chē)時(shí)你應(yīng)該是升擋還是降擋。為了獲得更大的扭矩輸出，降擋超車(chē)的效率會(huì)更高一些。人人車(chē)提示，要想獲得超強(qiáng)的動(dòng)力，只要在超車(chē)時(shí)，從D擋推到手動(dòng)模式，然后迅速連續(xù)兩次減擋，保持現(xiàn)有的油門(mén)位置，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的動(dòng)力已經(jīng)足夠你超車(chē)了，車(chē)子會(huì)瞬間猛地向前沖，超車(chē)過(guò)程只需要一兩秒就完成了。人人車(chē)提示，這樣的超車(chē)方法當(dāng)然有一些技術(shù)難度，不過(guò)當(dāng)你能夠輕松把握的時(shí)候，那感覺(jué)絕對(duì)能有賽車(chē)的快感!

這些技巧初看比較難以掌握，堅(jiān)持用手動(dòng)模式開(kāi)一兩個(gè)星期，很快就能上手了。人人車(chē)提示，這樣做不僅掌握了更多開(kāi)車(chē)技巧，對(duì)自己車(chē)子的性能也有了更加全面的了解。

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