全國(guó)超30萬(wàn)起交通事故，有三成竟是因?yàn)樗?/h1>

看一輛車(chē)好不好，首先看他的剎車(chē)性能好不好，畢竟生命可貴呀。一旦制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題，會(huì)造成剎車(chē)失靈，往往因此發(fā)生事故。

全國(guó)每年發(fā)生的交通事故中，有三成事故是因?yàn)椤爸苿?dòng)車(chē)系統(tǒng)”問(wèn)題所造成的。

制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

制動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)輛安全行駛的最后一道防線(xiàn)，制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)良關(guān)乎駕乘人員的生命安全。如果您的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)以上問(wèn)題，要警惕了。那么我們?nèi)绾螌?duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)呢？先讓小編帶大家了解一下制動(dòng)系統(tǒng)。

一套優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng)想要在關(guān)鍵時(shí)刻“剎得住”，除了“硬件”，還需要一個(gè)重要的“軟件”來(lái)配合，才可以達(dá)到理想的剎車(chē)效果。

那么制動(dòng)系統(tǒng)的“軟件”和“硬件”又分別是什么呢？

制動(dòng)系統(tǒng)“軟件”——制動(dòng)液

制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油，是剎車(chē)系統(tǒng)必不可少的“血液”，是汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中。由于液體是不能被壓縮的，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)至液體的各個(gè)部分，這也就是液壓制動(dòng)的原理了。

制動(dòng)液使用久了，油液變黑并吸收水分，當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣阻，降低剎車(chē)性能或直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

因此，一旦制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，首先檢測(cè)制動(dòng)液是否失效。

動(dòng)液的檢測(cè)和更換需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備

制動(dòng)液專(zhuān)業(yè)檢測(cè)

制動(dòng)液專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備

一般情況下兩年或者行駛4萬(wàn)公里以上就需要更換制動(dòng)液，制動(dòng)液作為汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，對(duì)品質(zhì)的要求高。

車(chē)仆高級(jí)制動(dòng)液   保護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)更出眾

技術(shù)領(lǐng)先  國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量經(jīng)得住考驗(yàn)

制動(dòng)系統(tǒng)“硬件”

剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)期裸露在外，不可避免會(huì)產(chǎn)生污染和銹蝕，且剎車(chē)系統(tǒng)是將車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，剎車(chē)過(guò)程中會(huì)不斷產(chǎn)生磨損鐵屑，若不及時(shí)保養(yǎng)會(huì)造成剎車(chē)系統(tǒng)散熱不良、剎車(chē)異響、磨損加快、不正常磨損或剎車(chē)卡死。

在制動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)需要養(yǎng)護(hù)的部件中，絕不僅僅只是制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)。

制動(dòng)盤(pán)：損壞、磨損、變形等達(dá)到一定限度，造成安全隱患（抖）

制動(dòng)片：損壞、磨損、兩摩擦片的間隙（偏磨），達(dá)到一定限值，剎車(chē)片過(guò)熱等，造成安全隱患（響）

活塞/防塵套：活塞缺少潤(rùn)滑，防塵套老化失去彈性，制動(dòng)解除時(shí)制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)不能正常分離。會(huì)導(dǎo)致拖剎導(dǎo)致制動(dòng)片提前磨損，制動(dòng)片長(zhǎng)時(shí)間高溫導(dǎo)致ABS傳感器過(guò)早損壞，車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)抱死。

導(dǎo)向銷(xiāo)/防塵套：導(dǎo)向銷(xiāo)油脂燒結(jié)老化，防塵套老化失去彈性，導(dǎo)致制動(dòng)片移動(dòng)卡滯、制動(dòng)片偏磨、剎車(chē)抖動(dòng)。

傳統(tǒng)的保養(yǎng)方式不夠全面，不能徹底解決剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題。剎車(chē)系統(tǒng)作為車(chē)輛安全行駛的最后一道防線(xiàn)，需要的是專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，系統(tǒng)的才是有保障的！

對(duì)此，車(chē)仆推出一款剎車(chē)系統(tǒng)深化保養(yǎng)套裝，一次性解決以上問(wèn)題。

車(chē)仆剎車(chē)系統(tǒng)深化保養(yǎng)套裝

剎車(chē)系統(tǒng)快速高效清洗劑：專(zhuān)業(yè)清洗  高效清潔  迅速揮發(fā)

采用無(wú)氟配方，能快速?gòu)氐浊逑磩x車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓、剎車(chē)片等剎車(chē)零件上的金屬屑、粉塵和油脂等污垢，消除剎車(chē)噪音，提高剎車(chē)效能，保持剎車(chē)系統(tǒng)優(yōu)異的剎車(chē)性能。也適用于其他金屬零部件的清洗。

剎車(chē)分泵潤(rùn)滑脂：

潤(rùn)滑剎車(chē)分泵活動(dòng)軸、活塞表面及向?qū)тN(xiāo)，預(yù)防卡滯，保持分泵防塵套柔軟，延長(zhǎng)其使用壽命。

剎車(chē)消音膏：

消除剎車(chē)尖叫聲，預(yù)防剎車(chē)片受熱咬死并防止水、鹽等腐蝕，特別適合ABS剎車(chē)系統(tǒng)。本品工作溫度：—40℃至1400℃。

耐高溫防咬死潤(rùn)滑劑：

防止輪胎螺絲及胎鈴與輪轂質(zhì)檢金屬接觸面因高溫和長(zhǎng)時(shí)間工作而造成的燒結(jié)和咬死。溫度范圍：—40℃至1400℃。

保養(yǎng)前后對(duì)比

制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)在緊急時(shí)刻的一道“安全防線(xiàn)”

需要專(zhuān)業(yè)、全面的養(yǎng)護(hù)

車(chē)仆高級(jí)制動(dòng)液+車(chē)仆剎車(chē)系統(tǒng)深化保養(yǎng)套裝

帶給車(chē)主最安全的保障

關(guān)鍵詞：制動(dòng),剎車(chē),系統(tǒng),保養(yǎng),安全