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打臉“工匠精神” 又一日企陷造假丑聞

來源:汽車之家 時間:2017-11-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】一直以來,“工匠精神”都被各國所推崇。而如今一向以“工匠精神”著稱的日本,卻在這個稱號上頻頻被打臉。從最初的神戶制鋼數(shù)據(jù)造假到高田氣囊的召回,再到日產(chǎn)、斯巴魯使用無資質(zhì)質(zhì)檢人員,這樣的打擊仍在繼續(xù)……11月28日,日本綜合化工企業(yè)、全球碳纖維材料巨頭東麗集團在東京舉行記者招待會,承認其子公司東麗HC存在篡改產(chǎn)品強度數(shù)據(jù)行為。

一直以來,“工匠精神”都被各國所推崇。而如今一向以“工匠精神”著稱的日本,卻在這個稱號上頻頻被打臉。從最初的神戶制鋼數(shù)據(jù)造假到高田氣囊的召回,再到日產(chǎn)、斯巴魯使用無資質(zhì)質(zhì)檢人員,這樣的打擊仍在繼續(xù)……11月28日,日本綜合化工企業(yè)、全球碳纖維材料巨頭東麗集團在東京舉行記者招待會,承認其子公司東麗HC存在篡改產(chǎn)品強度數(shù)據(jù)行為。

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『日本東麗社長日覺昭廣及公司領(lǐng)導(dǎo)在記者會上鞠躬道歉』

  東麗社長日覺昭廣在當天的記者招待會上證實,從2008年4月至2016年7月期間,東麗HC(該公司主要負責汽車輪胎材料相關(guān)業(yè)務(wù))為達到顧客要求,在產(chǎn)品檢查階段篡改了用于制造汽車輪胎內(nèi)襯簾布的滌綸工業(yè)絲的強度數(shù)據(jù),而截至目前,已累計出現(xiàn)這樣的數(shù)據(jù)篡改事件149起,并將問題產(chǎn)品銷往了13家日本本土企業(yè)。而該造假數(shù)據(jù)主要涉及增強汽車輪胎強度的簾布,其主要作用是用于保護輪胎橡膠,抵抗車輪行進時的張力,對強度有很高的要求。

  日覺昭廣也表示,早在去年7月,東麗HC就已掌握數(shù)據(jù)篡改情況,之所以拖到現(xiàn)在公開,是因為公司認為該行為沒有違反相關(guān)法規(guī),所以沒有主動發(fā)布相關(guān)情況。而選擇在現(xiàn)在承認這一行為,則是由于從本月初開始,網(wǎng)上出現(xiàn)了有關(guān)(東麗涉嫌數(shù)據(jù)造假的)流言。公司認為,與其讓流言傳播不如將真實情況公開。

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  值得一提的是,面對外界的質(zhì)疑,盡管東麗HC官方承認其歷任質(zhì)監(jiān)部門負責人濫用職權(quán),更改了質(zhì)檢報告書,而公司并沒有對質(zhì)檢結(jié)果進行二次確認。但同時否認了這是公司層面有組織的造假行為,聲稱是“工作人員的個人行為”。

  對此,有日本媒體報道稱,目前日本所有輪胎制造企業(yè)使用的都是東麗HC提供的滌綸工業(yè)絲,一旦因這次數(shù)據(jù)篡改發(fā)生召回,將造成極為巨大的損失。目前,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已要求東麗盡快查明事實真相,研究對受影響客戶的應(yīng)對措施,同時要采取有效整改措施保證此類事情不再發(fā)生。

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關(guān)鍵詞:東麗,數(shù)據(jù),公司,行為,HC

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