人人車帶你了解影響我們買車和用車的政策和文件

不知不覺2017年已經(jīng)只剩下尾巴，距離2018年不到一個多月時間，最近國家出臺了一堆于汽車行業(yè)相關(guān)的政策和文件，在新的一年里對我們買車和用車都將帶來一定的影響，下面人人車為您詳細說明!

    購置稅回歸正常

    從2018年1月起，乘用車的購置稅又要重回10%的標(biāo)準(zhǔn)了，低于1.6L的車子也不會再有25%的優(yōu)惠。人人車提示，要買小排量汽車的車主要真的抓緊了。

    汽車銷售多樣化

    汽車銷售多樣化和嚴(yán)打不規(guī)范銷售這兩條政策是同時出臺的，但從近段時間的車市動態(tài)來看，好像沒有什么經(jīng)銷商去在乎它這個“多樣化”。人人車提示，這個看似消費者與商家互利的政策，貌似一點成效的都沒有。人人車提示，現(xiàn)在能在市場上存活的4S店，基本上都是以集團的形式在運作，一個集團旗下有著各種不同品牌的4S店，這樣本身就是一個“宏觀的”多樣化銷售模式。而那些以獨立品牌存在的4S店，早已經(jīng)被市場淘汰得七七八八了，僅存的那些也很少有足夠的經(jīng)濟實力去維持多個品牌的經(jīng)營。

    新能源補貼減少

    雖然傳統(tǒng)燃油車的購置稅“漲價”了，但新能源車暫時還是免征購置稅。人人車提示，只是從明年開始，新能源的補貼將會下調(diào)20%，說到底買車的預(yù)算還是漲了，而且漲了不少。但更可怕的是，據(jù)說這個補貼將會每年遞減20%，爭取做到五年后完全退保。

    嚴(yán)打不規(guī)范銷售

    不規(guī)范銷售實際上主要就是指我們之前所說的加價、捆綁銷售。人人車提示，這個政策是在今年年中的時候出臺的，但經(jīng)銷商其實早就已經(jīng)想好了應(yīng)付的對策，以中國目前的市場環(huán)境來看，4S店加價提車這種風(fēng)氣很難一時半會就剔除掉，最終還是得靠消費者團結(jié)起來維護自身合法權(quán)益。

    人人車提示，以后推出的電子車牌還會記錄車輛行駛的擁堵情況，為之后的“擁堵稅”提供技術(shù)保障。未來相關(guān)政策變化太快，各位車主要及時關(guān)注新聞動向哦！

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