日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了新款吉利帝豪EV450的配置參數(shù)表,配置信息顯示,新車將會(huì)推出搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的共計(jì)3款車型。此外,這款車采用了全新的外觀造型,80km/h等速工況下續(xù)航超過(guò)450公里,因此官方稱之為帝豪EV450,據(jù)悉新車將于今年3月份正式上市銷售。
新款吉利帝豪EV450 車型列表 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
進(jìn)取型 | 暫未公布 |
精英型 | |
尊貴型 |
外觀方面,新款帝豪EV450的外觀相比現(xiàn)款EV300變化較為明顯。細(xì)節(jié)方面,新車前臉采用了吉利家族水滴漣漪式前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),其內(nèi)部采用封閉式處理,從而彰顯其新能源車型的特殊身份。同時(shí),其左右兩側(cè)前大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變得更加復(fù)雜,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺(jué)效果較為突出。此外,其保險(xiǎn)杠下方采用了類似左右貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),使該車看上去格外運(yùn)動(dòng)。
『配圖為新款帝豪EV450官圖』
從側(cè)面來(lái)看,新車由于是改款車型,所以并沒(méi)有太大的變化,主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面。例如,新車的快/慢充電口分別移至前/后翼子板之上。尾部方面,其左右兩側(cè)尾燈組造型更具設(shè)計(jì)感。雖然該車是一款純電動(dòng)車,但是新款車型在后包圍設(shè)計(jì)了雙邊共兩出排氣鍍鉻裝飾。新車尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4631/1789/1495mm,軸距為2650mm。
在外部配置方面,新車將全系標(biāo)配EV專屬裝飾、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)感應(yīng)控制(帶伴我回家功能)、LED日間行車燈、LED/鹵素組合尾燈組、LED剎車燈、外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶加熱除霜功能、17英寸輪圈等配置。同時(shí)根據(jù)車型的不同還將配備外后視鏡電動(dòng)折疊等。
內(nèi)飾方面,新車采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看上去煥然一新,全新樣式的三幅式多功能真皮方向盤、全新質(zhì)感造型的中控臺(tái)、大尺寸的中控屏幕及觸控式虛擬按鈕,充分營(yíng)造出新能源汽車的科技感。
在配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供駕駛員六向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶功能、前排主駕駛座椅加熱功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、電子擋桿、自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化裝置、G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)、G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)、8英寸液晶中控屏等配置,為消費(fèi)者提供了更多舒適性、科技性的乘車感受。
動(dòng)力方面,該車將搭載一臺(tái)最大功率為163馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為250?!っ住M瑫r(shí),這款車使用了容量為52kWh的三元鋰電池以及ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),在快充模式下,電池電量從30%充到80%需要0.5小時(shí);而在慢充模式下,充滿電需要9小時(shí)。此外,官方表示,新款帝豪EV綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)到400km,在80km/h等速工況下,續(xù)航里程將超過(guò)450km。
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