日前,從國內(nèi)媒體處獲悉,別克2024年產(chǎn)品上市規(guī)劃,燃油車方面,新款昂科威S已于3月21日上市,昂科威Plus預(yù)計(jì)也將在3月內(nèi)完成上市。君越、威朗Pro分別在7月、10月底進(jìn)行年代改款。新能源方面,GL8插混版將于4月北京車展發(fā)布,8月底上市。別克E5/E4將在8月進(jìn)行ADAS/VCS更新,另外還將推出一款名為別克V6的新能源車型。
中期改款昂科威家族,新車將采用最新家族化前臉,車身比現(xiàn)款略短,內(nèi)飾搭載EYEMAX一體式弧面屏。預(yù)計(jì)新昂科威家族的官方指導(dǎo)價(jià)也將下調(diào),入門版車型售價(jià)或降至16.99萬元。目前有關(guān)君越改款車型的消息還未曝光,考慮到其為年代改款車型,預(yù)計(jì)外觀、內(nèi)飾不會(huì)有太大變化,預(yù)計(jì)將于7月上市。預(yù)計(jì)威朗Pro改款將采用與君越、君威相似的外觀設(shè)計(jì),并將于10月底上市。
從別克GL8插混版的諜照來看,其外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更接近別克世紀(jì),綜合續(xù)航里程有望超過1000km,將于4月北京車展上見到它的真身。新車有望搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。
上汽通用VCS智能座艙系統(tǒng)將推出搭載驍龍8195芯片的升級(jí)平臺(tái)。目前別克旗下車型更多使用的是高通驍龍8155芯片,別克E5/E4將有望適配性能更強(qiáng)的8195芯片。別克V6目前相關(guān)信息較少,可以確定的是,其會(huì)是一款新能源車型,續(xù)航里程在430km-450km。(消息來源:網(wǎng)上車市)
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