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芝加哥車展:現(xiàn)代索納塔PHEV正式發(fā)布

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2018-02-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】2018芝加哥車展已經(jīng)拉開(kāi)了帷幕,現(xiàn)代全新索納塔PHEV正式發(fā)布,新車搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速自動(dòng)變速箱,與之協(xié)同合作的是9.8kW·h鋰離子電池組以及最大功率68Ps的電機(jī)。

2018芝加哥車展已經(jīng)拉開(kāi)了帷幕,現(xiàn)代全新索納塔PHEV正式發(fā)布,新車搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速自動(dòng)變速箱,與之協(xié)同合作的是9.8kW·h鋰離子電池組以及最大功率68Ps的電機(jī)。

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  外觀造型方面,其沿用了現(xiàn)款索納塔車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)大燈組光源部分車輛上市后可以選裝LED光源,并提供彎道隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,以此進(jìn)一步提升行車安全。

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  為了進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,新車在進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、翼子板、輪圈等部分加以調(diào)整,最終將風(fēng)阻系數(shù)Cd控制在0.24,由此達(dá)到進(jìn)一步提升燃效的目標(biāo)。

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  內(nèi)飾部分,其搭載了8英寸的觸摸顯示屏,多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)部分,其支持CarPlay與Android Auto,同時(shí)插電混動(dòng)車型可以顯示有關(guān)動(dòng)力總成的各類信息,便于使用者得知目前車輛使用何種驅(qū)動(dòng)模式。

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  安全配置方面,混動(dòng)版本以及插電混動(dòng)版本標(biāo)配有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),除此以外還配有車道輔助系統(tǒng),另外根據(jù)消費(fèi)者需求其還可以選裝自動(dòng)緊急制動(dòng)功能以及車道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)近光等配置。

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  動(dòng)力總成部分,插電混動(dòng)版本搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速自動(dòng)變速箱,與之協(xié)同合作的是9.8kW·h鋰離子電池組以及最大功率68Ps的電機(jī)。整個(gè)系統(tǒng)最大功率205Ps(2017款全新勝達(dá)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為189Ps),純電動(dòng)模式續(xù)航可達(dá)43km?;靹?dòng)版本車型同樣搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速自動(dòng)變速箱,與之協(xié)作的是1.76kW·h鋰離子電池組以及最大功率52Ps電機(jī),整個(gè)系統(tǒng)最大功率196Ps。另外,根據(jù)官方公布的消息,混動(dòng)版本將在2018年第一季度上市,插電混動(dòng)版本將于今年第二季度上市。

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