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外觀有改動(dòng) 曝新Karma Revero測(cè)試諜照

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-03-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】日前,有海外媒體拍攝到一組中國(guó)萬(wàn)向旗下Karma公司打造的Karma Revero測(cè)試車的諜照,新車與現(xiàn)款車相比,造型更加圓潤(rùn),前臉和尾部都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。

日前,有海外媒體拍攝到一組中國(guó)萬(wàn)向旗下Karma公司打造的Karma Revero測(cè)試車的諜照,新車與現(xiàn)款車相比,造型更加圓潤(rùn),前臉和尾部都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。

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  雖然新車前部和后部有大面積的偽裝,不過(guò)我們?nèi)匀豢梢砸老】闯鲂萝嚤壤峡钴囆驮煨透訄A潤(rùn),前進(jìn)氣格柵、前大燈組以及前保險(xiǎn)杠都得到了全新的設(shè)計(jì)。尾部方面,從暴露的尾燈來(lái)看,新車尾燈或?qū)⒉捎萌碌狞c(diǎn)狀排布造型,此外,較老款車型相比其后保險(xiǎn)杠尺寸也有所改變。

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  內(nèi)飾方面,新車和現(xiàn)款車型保持一致,10.2英寸觸摸屏得到了保留,不過(guò)這款車現(xiàn)在還處于測(cè)試階段,等到真正亮相的時(shí)候內(nèi)飾也許會(huì)有全新的設(shè)計(jì)。至于動(dòng)力方面,這款車依舊會(huì)搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),具體數(shù)據(jù)和信息目前官方尚未透露太多信息。

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『配圖為現(xiàn)款Karma Revero』

  現(xiàn)款Karma Revero使用的是來(lái)自通用的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為264馬力。而電機(jī)以及電池系統(tǒng)方面,車輛采用了寶馬i部門的技術(shù),電池容量為21.4千瓦時(shí),純電模式行駛80公里,加上汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛里程后,總里程可達(dá)480公里。車輛采用快充模式,僅24分鐘便可到80%的電量。在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛從0-100km/h加速僅需5.4秒。(消息來(lái)源:motor1)

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關(guān)鍵詞:新車,方面,全新,車型,模式

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