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三菱聯(lián)手日立等公司推出樓宇能源系統(tǒng)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-04-02 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】日前據(jù)外媒報道,日立歐洲分公司與三菱汽車及ENGIE公司開展能源再生項目合作,目的為新能源汽車與樓宇的儲能裝置之間實現(xiàn)電能供應(yīng)相連,當(dāng)太陽能設(shè)備完全滿足了樓宇的供電需求后,額外電量將會通過V2X Charger充電器轉(zhuǎn)換供應(yīng)給樓宇附近的新能源汽車所使用,讓太陽能所提供的再生電能得到最大化發(fā)揮。

日前據(jù)外媒報道,日立歐洲分公司與三菱汽車及ENGIE公司開展能源再生項目合作,目的為新能源汽車與樓宇的儲能裝置之間實現(xiàn)電能供應(yīng)相連,當(dāng)太陽能設(shè)備完全滿足了樓宇的供電需求后,額外電量將會通過V2X Charger充電器轉(zhuǎn)換供應(yīng)給樓宇附近的新能源汽車所使用,讓太陽能所提供的再生電能得到最大化發(fā)揮。

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  消息表示,樓宇與新能源汽車的智能電力系統(tǒng)最早誕生于雷諾公司,之后被很多車企所學(xué)習(xí)效仿。而近期日立開發(fā)出的V2X Charger是首款既能為電動車充電,還可以將新能源車內(nèi)的電能回傳至樓宇電網(wǎng)的充電器。其具備雙向轉(zhuǎn)換的功能,可以讓樓宇額外的電能為新能源車充電,也可以將新能源車作為樓宇的儲能設(shè)備。

  另外兩家企業(yè),ENGIE將利用V2X Charger實現(xiàn)車載電池與樓宇供電系統(tǒng)的連通,而三菱汽車主要負(fù)責(zé)歐藍(lán)德PHEV(進(jìn)口)車型的提供。在下個項目階段,三家企業(yè)將驗證新能源汽車、可再生能源以及大樓能源管理系統(tǒng)的協(xié)同合作方式,進(jìn)一步提升樓宇能源管理系統(tǒng)的高效相連交互。(消息來源:autoevolution)

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關(guān)鍵詞:樓宇,新能源,汽車,電能,能源

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