內(nèi)飾首次發(fā)布 一汽-大眾T-Roc定名探歌

4月18日晚，一汽-大眾入門級緊湊型SUV——T-Roc正式公布了其中文命名——探歌。同時，新車的內(nèi)飾設計也一并亮相。作為國產(chǎn)版本，該車在軸距方面增加了77mm，不僅讓其從海外的小型SUV升級為入門級緊湊型SUV，在車內(nèi)空間表現(xiàn)方面也會更加優(yōu)秀。據(jù)悉，這款車將會在7月下旬上市銷售，它會在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，并拉開一汽-大眾2020年前推出5款SUV的序幕。

●內(nèi)飾設計首次發(fā)布，加長軸距是亮點

　　探歌的內(nèi)飾沿襲了海外版的設計，這也是意料之中的。作為一款全新車型，探歌的內(nèi)飾并沒有采用類似于海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言，T型區(qū)的上半部分采用一體式設計，而下方的空調(diào)控制區(qū)域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵。

　　在細節(jié)部分，新車將會配備三輻式平底多功能方向盤，提升了動感屬性。根據(jù)配置的不用，傳統(tǒng)儀表、全液晶儀表、大尺寸中控屏等都會出現(xiàn)在不同的車型上。當然，中控部分也提供雙色可選，營造出年輕的氛圍。

　　海外版本的軸距為2603mm，定位于一款小型SUV。國產(chǎn)之后，該車軸距提升到2680mm，躋身緊湊型SUV的行列，軸距加長的部分，會被應用在車內(nèi)縱向空間的提升，以滿足中國消費者對于空間更嚴苛的要求。

　　配置方面，目前官方透露該車將配備Alcantara材質(zhì)座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統(tǒng)、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等，同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置。

●外觀同樣延續(xù)海外版車型，主打年輕時尚

　　探歌的外觀在3月23日的大眾SUV戰(zhàn)略發(fā)布會上已經(jīng)正式發(fā)布。新車的外觀設計完全參照了海外版車型，僅憑肉眼是很難區(qū)分的。雖然同樣采用T字形的家族式前臉設計，但是兩側的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比于家族其他車型更個性的一面。

　　拼色車身、突出的輪眉、筆直的腰線再配上展車所使用的雙色多輻式輪圈，這款車的消費群體將主要以年輕消費者為主。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4318/1819/1582mm，長度和高度上增加了85mm和9mm。值得一提的是，海外車型會分為普通版、Style、Sport三種版本，其中Style會提供拼色車身、Sport采用單色車身但會配備紅色剎車卡鉗等。目前來看，國內(nèi)同樣會提供拼色和同色車身可選。

　　當然，官方的英文命名也與其風格相匹配，T-Roc里面的T來自于Tiguan（途觀）和Touareg（途銳），Roc則來自于英文Rock，一方面有巖石之意，另一方面也有搖滾的意思。

●動力區(qū)分于海外，1.4T一枝獨秀

　　動力系統(tǒng)部分，國產(chǎn)版本將會使用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機已經(jīng)是大家的老朋友了，服役在高爾夫等多款車型上，最大功率為150馬力。在傳動系統(tǒng)方面，匹配的是代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱。同時，該車也會提供搭載4MOTION智能全時四驅系統(tǒng)的車型，提供7種駕駛模式可選。不過在海外市場，這款車并沒有使用1.4T發(fā)動機，而是提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動機，最大功率為115馬力、150馬力和190馬力不等。

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