近年來,自主品牌的品質(zhì)與口碑逐步提升,競爭力的不斷加強(qiáng)讓合資與進(jìn)口品牌也開始嚴(yán)陣以待。隨著自主品牌的不斷完善與品質(zhì)持續(xù)升級更是帶來了充足的誘惑力,甚至突破了品牌溢價(jià)的天花板。在大中型SUV市場里,哈弗H9無疑是最具代表性的產(chǎn)品之一,憑借著2.0T+8AT的動(dòng)力煥新上市,一度成為市場熱搜車型,其品質(zhì)可靠性堪比豐田普拉多。近期,北京車展展臺(tái)上低調(diào)亮相的哈弗H9又對其內(nèi)部的品質(zhì)持續(xù)升級,進(jìn)一步提升了它的市場競爭實(shí)力。
整車來看,哈弗H9外觀依然是那種大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,此次展示的車輛采用了啞光綠的獨(dú)特車身配色,使整車看起來非常具有質(zhì)感,不過這次升級的重心并不在“表面”功夫上,而是更多的從舒適、品質(zhì)和可靠三點(diǎn)出發(fā),對H9進(jìn)行全方位的優(yōu)化升級。
來到哈弗H9的車內(nèi),可以發(fā)現(xiàn)在車載娛樂系統(tǒng)方面新增百度carlife功能,進(jìn)一步提升了客戶在日常使用及操作過程中的便利性,通過手機(jī)與車機(jī)的連接可實(shí)現(xiàn)在線電臺(tái)、百度導(dǎo)航、 qq音樂、網(wǎng)易音樂等第三方軟件的同步使用。而據(jù)廠家信息透露2017款已購車主也同樣可以到服務(wù)站免費(fèi)享受車機(jī)升級服務(wù)。
舒適性方面,尊享大五座車型的后排座椅進(jìn)行了優(yōu)化升級,將坐墊前端面抬高 15mm,并降低型面發(fā)泡硬度,提升腿部支撐性和舒適性,同時(shí)還增大了座椅通風(fēng)的面積,并調(diào)整了五座車型后排通風(fēng)的工作邏輯,將吹風(fēng)改為吸風(fēng)方式提升夏季座椅通風(fēng)性能及乘坐舒適性,此外此次展示的H9兩側(cè)后門還換裝了隔音夾層玻璃,將后排車窗隔聲量提高 1-1.5dB,有效吸收紫外線輻射的同時(shí)更好的提升車廂的靜謐舒適性。
在硬件方面,新車配備米其林 Primacy SUV 系列輪胎,針對 H9 專項(xiàng)開發(fā)調(diào)教的 265/60 R18 型輪胎。極大提升濕地抓地力, 縮短了干、濕地剎車距離,且在操控性和靜音舒適性上也有一定提升。
此次,新車還對變速器散熱及油溫報(bào)警值優(yōu)化調(diào)整, 閥值由 115℃調(diào)整為 120℃、風(fēng)扇請求閥值由 110℃下調(diào)為 95℃,優(yōu)化散熱性能,提高行駛的穩(wěn)定性及可靠性。而在車頭新增的進(jìn)氣口,通風(fēng)面積增加 104cm2,提升變速器散熱效率,使變速器油溫優(yōu)化 8℃左右。
很快,我們也將試駕到品質(zhì)升級后的哈弗H9,我們也將及時(shí)為您帶來升級后的駕駛感受。
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