尺有所短 寸有所長(zhǎng)！ 這場(chǎng) “三國(guó)殺”讓你秒懂電動(dòng)汽車

如果傳祺GE3、 特斯拉Model S、寶馬i3，這三款來自“中、美、德”的電動(dòng)汽車，來一場(chǎng)“三國(guó)殺”會(huì)碰撞出怎樣的火花呢？

 5月27日，北京朝陽體育中心展開了一場(chǎng)別開生面的電動(dòng)車對(duì)比測(cè)試，傳祺GE3、 特斯拉Model S、寶馬i3，在驕陽下列陣接受準(zhǔn)用戶的檢閱。

從外觀和內(nèi)飾開始，大家公認(rèn)特斯拉Model S 的豪華和酷感最強(qiáng)，雖然進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)后特斯拉率先跟進(jìn)降價(jià)，但消費(fèi)者仍然一致認(rèn)為它的價(jià)格是土豪專屬。

關(guān)于寶馬i3，前衛(wèi)的造型仁者見仁，內(nèi)飾簡(jiǎn)約頗似北歐家居風(fēng)格，像是個(gè)居家好男人。只不過，大家對(duì)i3的對(duì)開門還不太適應(yīng)。測(cè)試中唯一的國(guó)產(chǎn)車傳祺GE3，得到了很運(yùn)動(dòng)、很科技的一致評(píng)價(jià)，而且?guī)孜幌M(fèi)者一致認(rèn)為傳祺GE3的內(nèi)飾，是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車?yán)镒罹碌?，沒有之一。

而且，傳祺GE3的運(yùn)動(dòng)感是表里如一， 它曾多次上演“獨(dú)門絕技” 單邊飛行秀，目前在業(yè)界尚無第二例?，F(xiàn)場(chǎng)單邊飛行中的傳祺GE3，露出車底嚴(yán)密的電池防護(hù)，顯露扎實(shí)的底盤功底，在安全性、操控性兩方面，都給準(zhǔn)用戶吃了顆“定心丸”。

土豪畢竟是少數(shù)，接下來，傳祺GE3與寶馬i3又展開更深入的對(duì)比。

0-50km/h直線加速，傳祺GE3僅用4秒，消費(fèi)者都說“推背感很強(qiáng)”，寶馬i3則略處下風(fēng)。在行駛平順性的感受上，消費(fèi)者戲言寶馬i3：“能量回收真是杠桿的，一收電門以為踩了剎車，頓挫感明顯”。 而GE3“動(dòng)力收放自如，提速、減速都不唐突，絲般順滑?！?/p>

空間上，傳祺GE3和寶馬i3在同級(jí)別車型中表現(xiàn)的都中規(guī)中矩，包括前后排頭部空間和后排腿部空間，身材適中的乘客都不會(huì)感到局促。不同的是，寶馬i3是四座車型，而傳祺GE3后排可以乘坐三個(gè)人。寶馬i3座椅支撐到位，而傳祺GE3座椅包裹感更好。同時(shí)，在業(yè)界公認(rèn)的未來的電動(dòng)汽車充電主流方面-大功率快充，傳祺GE3也是表現(xiàn)出彩，但很遺憾，目前寶馬i3沒有快充功能。

PK結(jié)束，傳祺GE3為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車成功“增粉”。有消費(fèi)者認(rèn)為作為國(guó)產(chǎn)車，GE3敢于單挑特斯拉、寶馬，這種底氣就透出中國(guó)汽車真正的實(shí)力?！?/p>

其實(shí)這場(chǎng)PK最有意義的是，讓消費(fèi)者買電動(dòng)車的時(shí)候心里有底。正持指標(biāo)待購(gòu)的消費(fèi)者認(rèn)為，“不差錢的買特斯拉，GE3和i3各有千秋，選準(zhǔn)自己的菜就敢下單啦！”

關(guān)鍵詞：GE3,i3,寶馬,傳祺,消費(fèi)者