全新寶馬X3于華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)量產(chǎn)

1月7日，隨著一臺全新寶馬X3從華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)總裝車間的最終裝配線駛出，標(biāo)志著這款中型SUV正式在華量產(chǎn)。據(jù)了解，全新寶馬X3（代號G48）將在今年一季度完成上市并開啟交付。作為換代車型，其針對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行全面換新，并提供礦石白、炭黑、極速藍(lán)、摩天灰、布魯克林灰等配色供消費(fèi)者選擇。

據(jù)官方透露，全新寶馬X3下線首關(guān)就是輪轂測試工位全自動檢測，讓車速飆升至150公里/小時，精準(zhǔn)校驗動力總成相關(guān)電子電氣系統(tǒng)與ABS的檢測與標(biāo)定，確保車輛速度準(zhǔn)確及制動安全。隨后進(jìn)行波形路等路試，釋放各零部件之間。同時，該車還將通過2.5公里的長路試跑道，包含井蓋、瀝青補(bǔ)丁、八字回旋等12種路段充分校驗車輛的動態(tài)表現(xiàn)。測試過程并無極限駕駛，只需模擬日常，如井蓋路段限速10-15公里/小時，比利時路面則限速20-25公里/小時。同批次車輛還需在早、中、晚三個時段的不同環(huán)境溫度下進(jìn)行路試，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，沈陽生產(chǎn)基地采用自動光學(xué)檢測設(shè)備（AOI）機(jī)器人對每輛車的漆面拍攝超10萬張照片，并以0.01毫米的檢測精度識別雜質(zhì)、纖維、劃痕等微小工藝瑕疵；專業(yè)的數(shù)字化掃描設(shè)備從車漆的一致性、均勻性、延展性及光澤性等多維度進(jìn)行“360度無死角立體式”實驗測試，嚴(yán)格執(zhí)行全球統(tǒng)一的色漆色值標(biāo)準(zhǔn)。里達(dá)廠區(qū)涂裝車間，通過更加環(huán)保的方式和工藝為用戶打造出行體驗。例如，新車采用創(chuàng)新發(fā)泡材料，降噪能力提升45%，且生產(chǎn)過程中的VOC（有機(jī)揮發(fā)物）下降75%，氣味減少50%。

作為換代車型，全新寶馬X3采用標(biāo)志性的雙腎格柵，并配備分體式BMW環(huán)形光耀格柵，有著不錯的視覺辨識度。尾部方面，全新箭羽型尾燈與車尾融為一體，雙L型光帶形成力量感十足的“X”造型，配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計，提升運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾方面，全新升級的內(nèi)飾設(shè)計秉承寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設(shè)計理念，用“科技魔法”賦能智能極簡設(shè)計。具體來看，中控臺以及車門位置通過水晶裝飾的氛圍燈飾條營造出很強(qiáng)的包裹感，門板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質(zhì)感。新車搭載最新一代操作系統(tǒng)和同級獨(dú)有的一體式懸浮曲面屏，配合環(huán)抱式交互光帶，營造出簡潔、懸浮和科技感十足的座艙氛圍。

車型尺寸方面，全新寶馬X3長寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm（在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加了110毫米，與寶馬X5標(biāo)準(zhǔn)軸距版一致）。動力方面，30Li車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率211kW（287馬力），傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：寶馬,全新,X3,方面,標(biāo)準(zhǔn)