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E3營運版挺進出租車行業(yè) 凱翼品牌發(fā)展加速

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-06-04 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】出租車,作為城市公共交通網(wǎng)絡(luò)中最靈活機動的一個部分,已經(jīng)和我們的生活息息相關(guān)。除了服務(wù)本地市民的出行,出租車更是外地人初到某地時,了解一個城市的窗口。出租車的車容車貌、司機的儀容儀表、服務(wù)態(tài)度、聊天中對這個城市的介紹評價,都能直接影響客人對城市的直觀印象。有人說“出租車司機就是車輪上的宣傳部長,出租車就是他流動的辦公室”,雖是笑談,但出租車對城市的影響還是可見一斑。每個城市也都需要一款高顏值、高性能的出租車,與高速發(fā)展的城市建設(shè)相匹配。

出租車,作為城市公共交通網(wǎng)絡(luò)中最靈活機動的一個部分,已經(jīng)和我們的生活息息相關(guān)。除了服務(wù)本地市民的出行,出租車更是外地人初到某地時,了解一個城市的窗口。出租車的車容車貌、司機的儀容儀表、服務(wù)態(tài)度、聊天中對這個城市的介紹評價,都能直接影響客人對城市的直觀印象。有人說“出租車司機就是車輪上的宣傳部長,出租車就是他流動的辦公室”,雖是笑談,但出租車對城市的影響還是可見一斑。每個城市也都需要一款高顏值、高性能的出租車,與高速發(fā)展的城市建設(shè)相匹配。


說到出租車的特點,不知道你關(guān)注他們儀表上驚人的公里數(shù)字沒有。當你帶著崇拜向師傅表達“這車都跑了50萬公里啦!”的時候,他也只會淡淡的回你一句“我這還是新車,好多車都超過100萬公里了“。營運的要求,使得出租車都是在經(jīng)年累月高強度行駛,這對于車輛的可靠性和經(jīng)濟性都提出了很高的要求。同時,保養(yǎng)費用的多少,零配件的價格,維修的及時性和便利性都是一輛車能否成為營運車輛必須考量的標準。

正因為營運車輛有別于家用車輛的使用特點,評價一輛好車的標準也和家用車略有不同。家用車更重視的豪華內(nèi)飾、各種科技感十足的配置、甚至奪人眼球的外觀。而對于出租車來說,首當其沖的要求就是安全,畢竟它在路上行駛的時間要遠高于家用車,遇到意外的可能性也更大。凱翼E3作為優(yōu)秀的營運車型,除了一應(yīng)俱全的各項主、被動安全配置外,其激光焊接的高強度一體式籠形車身,更是將凱翼E3的整體安全性推上了一個新的高度。高強度一體式籠形車身分為兩個”沖擊潰縮區(qū)”與“高強度座艙區(qū)”兩個區(qū)域,“沖擊潰縮區(qū)”在車身遭遇碰撞時會像風(fēng)琴般折疊起來并吸收沖擊力,保護車上乘客的安全﹔“高強度座艙區(qū)”則可確保乘客擁有完整的生存空間。同時,凱翼E3大量使用了高強度鋼材,從它小小的身材卻有1.2噸的自重,就能知道凱翼E3用料的扎實。

另外,再從乘客角度看,出租車乘坐感受需要寬敞、舒適;從運營者的角度看,又不可能選用尺寸太大的車去跑出租,經(jīng)濟性不允許,凱翼E3可以說很好的結(jié)合了雙方的需求。外觀尺寸看起來不起眼,但乘坐空間卻讓乘客有驚喜。凱翼E3長達2570mm的軸距、平整的后排地板,都給乘客提供了充足的伸展空間。身高175cm的男性乘客坐進去,頭部空間1拳有余,腿前空間甚至超過2拳,即使長時間乘坐也不會覺得局促。而4/6可翻折的后排座椅配以502L的后備箱容積,能夠滿足乘客大量行李擺放需求,非常適合出租車的日常運營,相比傳統(tǒng)出租車也更具優(yōu)勢。

出租車就像個馬拉松運動員,需要一顆健康有力的大心臟,既要有爆發(fā)力,又需要有長期穩(wěn)定運行的耐力。凱翼E3營運版搭載的1.5L與1.6L兩款發(fā)動機,均為全國十佳ACTECO系列發(fā)動機。這兩款發(fā)動機已實際應(yīng)用在多款暢銷車型上,包括營運型車輛。從他們的實用表現(xiàn)看,兩款發(fā)動機的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性都得到了驗證。以1.5L發(fā)動機為例,最大功率80KW,最大扭矩140N.m。可以充分滿足出租車滿載情況下的動力需求。同時,百公里僅6.5L的油耗也符合營運車輛苛刻的經(jīng)濟性要求,真正實現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟節(jié)油的完美平衡。

除了以上的核心競爭力,凱翼E3同時還擁有高包覆性的座椅、以“秒”為計時單位的速效高功率空調(diào)、低至42分貝的車內(nèi)靜謐空間,共同鑄造出凱翼E3舒適、愉悅的駕乘環(huán)境。針對出租車的專門需求,凱翼E3營運版配備了出租車一體化線束(空車燈、計價器和頂燈線束接口)、后排LED屏線束接口、GPS電源線束接口,實現(xiàn)了專車專用,不用購買后再改裝。專門加強的后避震、后底板以及發(fā)動機,也讓司機可以輕松應(yīng)對營運中出現(xiàn)的各種復(fù)雜問題、復(fù)雜路況,實現(xiàn)“無處不達”的服務(wù)目標。作為一款營運車輛,凱翼E3可謂是秀外慧中、經(jīng)濟實用,沒得挑了。

5月18日,凱翼E3營運版在宜賓舉行了“全國上市發(fā)布暨交車儀式”,這也意味這這一備受期待的車款,終于可以為乘客服務(wù)了。今天,奔走在宜賓大街小巷的凱翼E3,也成為了這座濱江名城的一道新風(fēng)景。


凱翼汽車還專門為宜賓營運車輛制定了“十項服務(wù)承諾”,其中涉及救援、質(zhì)保、技術(shù)支持、保養(yǎng)、備件及檢測、服務(wù)多個方面,其中僅收100元的保養(yǎng);質(zhì)保期內(nèi)24小時待命的免費道路救援;超長的質(zhì)保期限;低廉的備件價格,一定讓其他出租車同行艷羨不已。不過,隨著凱翼E3營運版進入更多的城市,貼心實用的“十項服務(wù)承諾”也會隨之落地,更多的出租車司機也能享受到凱翼出眾的服務(wù)品質(zhì)。


凱翼E3營運版的成功上市展示了近期凱翼汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上的強勁攻勢。作為一個年輕的新品牌,凱翼汽車以“年輕、創(chuàng)新、本真”的態(tài)度,致力于打造有溫度的智能互聯(lián)汽車,目標客戶瞄準三、四、五線城市的消費者。

今年4月28日,2018款凱翼X3正式上市,新款車型在原版型基礎(chǔ)上進行了多達48項升級,從外觀到內(nèi)飾以及智能系統(tǒng)都較上代產(chǎn)品有明顯的提升。新款凱翼X3上市后市場反響積極,終端門店銷售勢頭良好,反映了消費者對凱翼X3產(chǎn)品力的認可和對凱翼品牌的信賴。

與凱翼X3主打“智能互聯(lián)”賣點不同,凱翼旗下另一款重量級產(chǎn)品X5則是8萬級高品質(zhì)SUV的代表性車型。這款去年9月上市的SUV面向年輕家庭,在動力、空間和安全配置方面都有很好表現(xiàn)。預(yù)計在今年第三季度推出改款車型。

據(jù)凱翼汽車有關(guān)負責人介紹,今后,凱翼汽車將依托兩大全新平臺CF平臺(緊湊型轎車車/SUV平臺)、CX平臺(專業(yè)SUV平臺),聚集A級、A0級SUV市場,每年投放至少一款全新車型和一款改款車型。凱翼汽車在動力總成系統(tǒng)也將實現(xiàn)全面升級,將應(yīng)用1.0T、1.2TGDI、1.6TGDI等高性能發(fā)動機,還將全面應(yīng)用EV、PHEV新能源技術(shù)。產(chǎn)品規(guī)劃的全面落實將成為凱翼提升市場競爭力,構(gòu)筑品牌向上的強大驅(qū)動力。

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關(guān)鍵詞:出租車,E3,營運,凱翼,城市

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