配置很給力，體驗(yàn)自主品牌小鋼炮比速T3

不可否認(rèn)的是，當(dāng)下汽車(chē)已經(jīng)從奢侈品“淪落”為大多數(shù)家庭的代步工具。而且隨著消費(fèi)觀念的變化，汽車(chē)用戶群體呈現(xiàn)出明顯的年輕化趨勢(shì)，尤其是在深受青睞的SUV市場(chǎng)，年輕消費(fèi)者前衛(wèi)的審美和苛刻的品質(zhì)要求也推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。比速T3作為比速汽車(chē)的首款SUV車(chē)型，就是在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。那么作為一款針對(duì)年輕消費(fèi)者的車(chē)型，比速T3的綜合實(shí)力到底如何呢？

外形：棱角分明，硬朗時(shí)尚

作為比速汽車(chē)旗下的首款SUV車(chē)型，它采用了比速獨(dú)有的“鯤鵬之翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉和側(cè)腰線的設(shè)計(jì)犀利，營(yíng)造出結(jié)實(shí)、健壯的視感。前格柵與大燈采用了一體式設(shè)計(jì)，中央為“BISU”標(biāo)識(shí)，個(gè)性鮮明。側(cè)面和尾部線條凸顯了一份硬朗的視覺(jué)感受，懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)讓該車(chē)更加年輕、動(dòng)感。在外形設(shè)計(jì)同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下，比速T3反而給人一種獨(dú)特的視覺(jué)享受。

內(nèi)飾：簡(jiǎn)約得體，層次鮮明

在以價(jià)格戰(zhàn)為主流的市場(chǎng)環(huán)境下，很多車(chē)型都將重心偏向于外形，而忽略了內(nèi)飾。比速T3在這一點(diǎn)上相對(duì)更加細(xì)致，黑色和棕色的色彩組合很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。中控臺(tái)上方采用懸浮式的顯示屏，下方的空調(diào)出風(fēng)口以及物理按鍵一目了然，操控更易上手。四輻式方向盤(pán)整合了大量多媒體功能。此外細(xì)節(jié)處的線條和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾更加精致和豐富的層次感。

配置：功能完備，驚喜層出

如果用誠(chéng)意之作來(lái)形容比速T3的配置豐富程度也不為過(guò)，作為一款自主品牌SUV車(chē)型，配備了多功能方向盤(pán)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后盤(pán)式剎車(chē)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、LED日行燈以及大燈高度可調(diào)等實(shí)用配置。值得一提的是比速T3除了手動(dòng)車(chē)型和CVT最低配車(chē)型外，都提供了全景天窗，更易贏得年輕人的青睞。

動(dòng)力：多重組合，實(shí)力不俗

比速T3搭載的是一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98KW, 動(dòng)力輸出較為出色，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。而底盤(pán)方面，比速T3采用了前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合，對(duì)于路面的顛簸化解地比較充分，傳遞到車(chē)廂內(nèi)的振動(dòng)相對(duì)柔和，能為駕乘者提供不錯(cuò)的乘坐舒適感。

小結(jié)：

綜合來(lái)看，比速T3在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，內(nèi)外兼修綜合素質(zhì)不俗的比速T3完全可以用小鋼炮來(lái)形容，同時(shí)在一定程度上也代表了比速汽車(chē)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的理解。而且7.49-8.99萬(wàn)的市場(chǎng)售價(jià)，對(duì)于年輕消費(fèi)群體也是極具誘惑力的。

關(guān)鍵詞：T3,車(chē)型,比速,設(shè)計(jì),汽車(chē)