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以汽車的標(biāo)準(zhǔn)造兩輪電動(dòng)車,雅迪太瘋狂

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-07-25 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】開(kāi)車上班是件考驗(yàn)運(yùn)氣的事,尤其在大城市,早晚高峰常常會(huì)遭遇堵車,還會(huì)有尾號(hào)限行的壓力。原本為了圖方便才開(kāi)車,而實(shí)際上不但增加了通勤的時(shí)間成本,更讓心情頻添煩躁。有沒(méi)有一款沒(méi)有限號(hào)壓力、沒(méi)有堵車風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)續(xù)航的“越級(jí)神車”呢?當(dāng)然有,它就是雅迪繽鉆版電動(dòng)車。

開(kāi)車上班是件考驗(yàn)運(yùn)氣的事,尤其在大城市,早晚高峰常常會(huì)遭遇堵車,還會(huì)有尾號(hào)限行的壓力。原本為了圖方便才開(kāi)車,而實(shí)際上不但增加了通勤的時(shí)間成本,更讓心情頻添煩躁。有沒(méi)有一款沒(méi)有限號(hào)壓力、沒(méi)有堵車風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)續(xù)航的越級(jí)神車呢?當(dāng)然有,它就是雅迪繽鉆版電動(dòng)車。

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汽摩級(jí)國(guó)際供應(yīng)商聯(lián)合打造 

雅迪繽鉆版電動(dòng)車的代表車型E7Li,是一輛聯(lián)合全球16大頂尖汽摩級(jí)供應(yīng)商共同打造的高端電動(dòng)車,比如德國(guó)拜耳、瑞典貝格、松下鋰電池、KISKA、正新輪胎、川南減震、航特碟剎、松峰車架、造隆儀表、譽(yù)隆燈具、競(jìng)帆座墊、中聯(lián)輪轂、臺(tái)達(dá)電子等等。雅迪繽鉆版的重要配件采用國(guó)際一線摩托車、汽車甚至飛機(jī)的原材料、生產(chǎn)技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)越級(jí)生產(chǎn),全身上下蘊(yùn)含汽摩基因,完美地解決了普通電動(dòng)車騎行舒適感差、剎車異響、爬坡乏力、騎不遠(yuǎn)、不耐用等諸多痛點(diǎn)。

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汽摩級(jí)設(shè)計(jì)大師親自操刀

雅迪繽鉆版電動(dòng)車由獲得紅點(diǎn)等150多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)的臺(tái)灣NOVA DESIGN(浩漢)機(jī)構(gòu)和世界頂尖工業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)奧地利KISKA等親自操刀設(shè)計(jì)。

NOVA DESIGN(浩漢)成立于1988年,現(xiàn)為華人地區(qū)規(guī)模最大的獨(dú)立工業(yè)設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司,在臺(tái)北、上海、越南、北美、歐洲等地進(jìn)行全球布局,建置設(shè)計(jì)研發(fā)中心,匯聚全球頂尖設(shè)計(jì)人才,為眾多知名汽車品牌、摩托車品牌包括吉普、大眾、通用、長(zhǎng)城、福特、雅馬哈、金龍等提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)。

而奧地利KISKA則是著名的越野車開(kāi)發(fā)者、摩托車制造商KTM的御用設(shè)計(jì)師,為E7Li定義新美學(xué),聯(lián)手打造出看得見(jiàn)的靚麗。

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汽車級(jí)內(nèi)飾和外觀

以汽車級(jí)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),打造雅迪繽鉆版E7Li內(nèi)飾和外觀。雅迪E7Li選用汽車級(jí)四向拉伸阿基里斯皮革座椅,座墊的整體造型也符合人體工學(xué),前端稍稍上仰,中部有一隆起,人一坐上去屁股被座墊完美托住,不會(huì)往前滑移,中間隆起剛好支撐保護(hù)尾椎,加上配有高回彈Body Fit記憶座墊,讓你獲得沙發(fā)般的舒適感受,騎多久都不會(huì)覺(jué)得累。

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外觀裝飾方面,前臉采用大面積的PC材質(zhì)留白,顯得簡(jiǎn)約大方。兩個(gè)圓圓的透鏡大燈和上下兩橫條LED氛圍燈,就像兩顆大大的眼睛炯炯有神,萌萌的樣子,辨識(shí)度很高。進(jìn)口汽車級(jí)的車身油漆光亮潤(rùn)澤,色彩飽滿,能看到自己的倒影。

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特斯拉同款動(dòng)力鋰電池

雅迪繽鉆版E7Li采用的是與特斯拉同款的松下動(dòng)力型鋰電池,單顆電芯達(dá)3200毫安時(shí)容量,支持高倍率放電和快充功能。其PACK技術(shù)通過(guò)松下官方認(rèn)證,通過(guò)針刺試驗(yàn),擁有更高的安全性、耐用性,可循環(huán)充電800次以上,零下20度至55度皆可正常行駛,續(xù)航里程也有出色表現(xiàn),充一回電跑115多公里。

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汽車級(jí)扭矩跟蹤控制技術(shù)

雅迪繽鉆版E7Li配備了雅迪自主研發(fā)的GTR寬頻動(dòng)力電機(jī),該項(xiàng)技術(shù)已獲得國(guó)家專利認(rèn)證。雅迪E7LiGTR電機(jī)革新了銅線纏繞方式和霍爾元件,采用汽車級(jí)扭矩跟蹤控制技術(shù),行駛靜音,動(dòng)力更強(qiáng)勁,爬坡更有力,能效轉(zhuǎn)化高達(dá)90%以上,能耗更低,續(xù)航更遠(yuǎn)。

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雅迪繽鉆版E7Li的身體里真的藏著一輛汽車,兼具汽車、摩托車、電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì),這輛兩輪汽車讓你擺脫大城市汽車帶來(lái)的麻煩事,卻能享受到汽車級(jí)的舒適、便利。如果你也想體驗(yàn)這樣的兩輪汽車,趕快到淘寶眾籌和京東搜一搜雅迪繽鉆版E7Li預(yù)訂吧!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:汽車,E7Li,電動(dòng)車,動(dòng)力,汽摩

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