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何為中國豪華SUV,WEY VV7為你解碼

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-09-13 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】每個汽車品牌對豪華有著自己的定義與標(biāo)準(zhǔn),在我看來,車輛的豪華感不僅僅是看得到的設(shè)計與用料,在深層次的人機工程學(xué)、主被動安全、操控性、舒適性等方面同樣會體現(xiàn)車輛的豪華感。合資品牌在此方面經(jīng)驗相對豐富,而自主品牌卻鮮有嘗試豪華產(chǎn)品。立志打造中國豪華SUV的WEY品牌不向困難低頭,其推出的首款產(chǎn)品VV7吸引了眾人的目光,它將向世人展現(xiàn)中國品牌是如何呈現(xiàn)豪華SUV應(yīng)有的素質(zhì)和水準(zhǔn)。

每個汽車品牌對豪華有著自己的定義與標(biāo)準(zhǔn),在我看來,車輛的豪華感不僅僅是看得到的設(shè)計與用料,在深層次的人機工程學(xué)、主被動安全、操控性、舒適性等方面同樣會體現(xiàn)車輛的豪華感。合資品牌在此方面經(jīng)驗相對豐富,而自主品牌卻鮮有嘗試豪華產(chǎn)品。立志打造中國豪華SUV的WEY品牌不向困難低頭,其推出的首款產(chǎn)品VV7吸引了眾人的目光,它將向世人展現(xiàn)中國品牌是如何呈現(xiàn)豪華SUV應(yīng)有的素質(zhì)和水準(zhǔn)。

 

一眼就能感受到的豪華設(shè)計

無論是怎樣的格調(diào),設(shè)計總扮演著敲門磚的角色,它所展現(xiàn)的氣質(zhì)就是產(chǎn)品的第一印象。而要營造豪華感,莊重而不失時尚動感的設(shè)計語言是最受歡迎的,德系的ABB,英系的賓利、捷豹等等知名豪華品牌都是這樣做的。

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所以在WEY VV7身上,你既可以看到它飽滿而穩(wěn)重的車身線條,同時也很快能被“豹式”前臉、下壓并帶有轎跑風(fēng)格側(cè)身,以及雙邊四處尾喉等細節(jié)帶來的強烈運動氣息所感染。于是這種優(yōu)雅與運動兼具的格調(diào),讓W(xué)EY VV7在上市之初就進入到了萬臺俱樂部。

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對于內(nèi)在,VV7也很懂得去渲染它的豪華氛圍,其中環(huán)抱式的設(shè)計是必不可少的,12.3寸全液晶儀表盤、9英寸懸浮式中控屏、圓形出風(fēng)口、氛圍燈等細節(jié)也展現(xiàn)了它的檔次,但除了設(shè)計,大面積的真皮面料和細膩的做工才是它體現(xiàn)豪華的部分。

 

穩(wěn)健出色的行駛質(zhì)感

豪華車講究優(yōu)雅的姿態(tài),并不止于顏值和氣場,更追求駕乘體驗上的完美,安靜而舒適的旅途,也是所有人對豪華車提出的共同要求。在這件事上,WEY VV7極為重視,因為從尺寸來看,其4765*1931*1655mm的車身和2950mm的軸距,在比例上都是向豪華車的長軸距看齊,其軸距甚至超越了加長后的奧迪全新Q5L,也是目前中型SUV中軸距最長的一款。

 

當(dāng)然,完美的駕乘體驗,不光需要寬敞的空間,舒適的下盤和高檔的配置也是必需品。對于大件,WEY VV7不但采用了前后獨立懸掛,它所標(biāo)配的235/55 R20米其林Primacy專業(yè)SUV輪胎在50萬元以內(nèi)也是極為罕見的(高配還是配備的255/45 R21的輪胎),這為它的舒適和性能提供了雙重保障。而對于配置,除了上文提到的那些,像Infinity音響、全景天窗、感應(yīng)尾門、座椅加熱通風(fēng)按摩、雙區(qū)空調(diào)、流媒體后視鏡等等也是一應(yīng)俱全。

 

全方位的安全

顏值和駕乘體驗上的豪華與優(yōu)雅,追求的是一種格調(diào),而要保持這種格調(diào),則需要以強大的安全性作為保障。這對以安全作為一大優(yōu)勢的WEY來說,旗下VV7也有著目前旗艦級的安全性能,比如在被動安全方面,它車身采用的高強度鋼比例高達75%,并且關(guān)鍵零部件大量應(yīng)用了強度達到1500Mpa的熱成型鋼,車身扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲強度分別達到125000牛/毫米和15400牛/毫米。這也讓VV7成為了國內(nèi)首款挑戰(zhàn)IIHS測試標(biāo)準(zhǔn),并榮獲GOOD評級的中國豪華SUV車型,這都直接證明VV7的安全實力已經(jīng)達到了國際先進水平。

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不過,被動安全畢竟是最后一道防線,在這之前,WEY VV7還有兩道防線盡量去杜絕事故的發(fā)生,其一是常規(guī)的主動安全配置,包括它配備的胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景攝像頭、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等等。

 

而另一道防線,則是技術(shù)含量更高的科技安全裝備,比如LCA并線輔助、LDW車道偏移預(yù)警、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、ADAS智能駕駛輔助、BSD盲點監(jiān)測、LED大燈等等。而這一系列的舉措,也讓W(xué)EY VV7的駕駛變得更加輕松和安全。 

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豪華的性能與駕控

對于更加體現(xiàn)實力的核心大件部分,WEY VV7搭載的2.0T發(fā)動機有著234馬力,360?!っ椎某錾珔?shù),這不僅制霸同級,帶有的缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪等技術(shù)也更加先進;與之匹配的是長城與大陸聯(lián)合研發(fā)的一款7速雙離合變速箱,它相比傳統(tǒng)的AT變速箱不僅有換擋速度和傳動效率上的先天優(yōu)勢,還具有響應(yīng)速度更快的換擋液壓系統(tǒng)、更高效的離合器冷卻能力,一系列的優(yōu)勢讓它能夠比同檔位的AT變速箱提高5%的燃油經(jīng)濟性。在加上ECO經(jīng)濟模式,讓W(xué)EY VV7這款體重接近2噸的中大型SUV做到了8L/100km的出色油耗。 

 

車型

WEY VV7

傳祺GS8

榮威RX8

長安CS95

發(fā)動機

2.0T

2.0T

2.0T

2.0T

最大功率

234

201

224

233

最大扭矩

360

320

360

360

變速箱

7DCT

6AT

6AT

6AT

八月底,WEY VV7還在成都舉行了一次公開的節(jié)油挑戰(zhàn)賽,在途經(jīng)城市道路、高速、城郊和盤山公路的綜合路況中(從天府大道中石化到斜源加油站),經(jīng)過122公里的實況測試(16公里城市道路+74公里高速公路+32公里鄉(xiāng)村道路和盤山公路),13臺參賽車輛最終的平均油耗僅為8.05L/100km,與工信部油耗幾乎一致,其中挑戰(zhàn)賽的最好成績甚至還達到了5.67L/100km。

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WEY VV7不僅有出色的油耗表現(xiàn),其9.8s的官方百公里加速成績(汽車之家實測為9.35秒),與豐田漢蘭達、福特銳界等合資對手在實力上也基本持平。所以在大件性能上,VV7也展現(xiàn)出了它一流的水準(zhǔn),運動與經(jīng)濟的平衡也讓它更加的全面。

小結(jié):在路上,第一眼看到VV7,就會覺得這是一輛高端豪華車型,那份氣場從設(shè)計的每個細節(jié)中散發(fā)出來。當(dāng)你坐進車內(nèi),出色的人機工程學(xué)設(shè)計又會讓你感受到豪華氣息。車輛行駛起來后,優(yōu)雅而舒適的行駛質(zhì)感會讓你從內(nèi)心深處認可這輛車的豪華。結(jié)合VV7 16.98-18.88萬元的價格,自然受到眾多消費者的青睞,不到一年就突破了十萬臺的銷量大關(guān)。它的成功讓W(xué)EY品牌繼續(xù)領(lǐng)跑高端SUV市場持續(xù)向上發(fā)展。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:豪華,VV7,WEY,安全,SUV

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