6年前某知名英國(guó)汽車(chē)節(jié)目制作了一期中國(guó)汽車(chē)特輯,主持人戲虐地列出中國(guó)汽車(chē)的“三大罪狀”,山寨貨、性能弱、安全差。但是他們可能想不到,多年之后,這些曾經(jīng)他們被調(diào)侃的自主品牌已經(jīng)趕超合資品牌榮登細(xì)分市場(chǎng)之標(biāo)桿,廣汽傳祺GS4就是其中的佼佼者。
中國(guó)人購(gòu)車(chē)還是趨于理性, SUV在中國(guó)之所以如此暢銷(xiāo),還要從國(guó)人的用車(chē)心理分析。在國(guó)人眼里,SUV就是全能型選手,承載著家庭的一切,車(chē)是另一個(gè)避風(fēng)港灣。
“祺云概念”的智慧SUV——新款廣汽傳祺GS4的互聯(lián)系統(tǒng)則超乎想象。新款廣汽傳祺GS4的這套語(yǔ)音系統(tǒng)在實(shí)用性和易用性上不僅讓人滿意,更多的是意外的驚喜。
此次祺云概念的語(yǔ)音系統(tǒng)的喚醒指令被賦予了更多可能,你還可以為這套系統(tǒng)命名,并且此后的指令都可以通過(guò)呼叫這個(gè)自定義名稱(chēng)來(lái)發(fā)布。你好,小祺,給你起個(gè)名字叫女神,系統(tǒng)提示成功后,你就可以說(shuō)“女神,我要去機(jī)場(chǎng)”,系統(tǒng)就會(huì)為你導(dǎo)航去機(jī)場(chǎng)了。
駕駛過(guò)程中,聽(tīng)歌是最常見(jiàn)的情境,你可以通過(guò)“我要聽(tīng)……”的指令直接搜索到要聽(tīng)的歌,這種輕松切換,不用任何手動(dòng)操作的使用模式確實(shí)讓我感受到了智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)的便利性,瞬間滿足感爆棚。
其實(shí)語(yǔ)音控制并非稀罕,在絕大多數(shù)新車(chē)尤其是自主品牌車(chē)型上非常常見(jiàn),關(guān)鍵還是看功能是否實(shí)用、接地氣,就拿新款傳祺GS4的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),相對(duì)于某些車(chē)型只能通過(guò)指定命令進(jìn)行控制,新款傳祺GS4就能以聊天的形式進(jìn)行控制,而且識(shí)別速度非常快,一般在1s左右就能識(shí)別長(zhǎng)指令?;趥黛髋c騰訊的深入合作,新款GS4的車(chē)機(jī)功能變得非常豐富,無(wú)論是界面設(shè)計(jì)還是軟件種類(lèi),都與同級(jí)別車(chē)型的比拼中有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力與操控,這些也都是傳祺的強(qiáng)項(xiàng),別忘了最早傳祺的底盤(pán)是以運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)的阿爾法·羅密歐進(jìn)行調(diào)校的,所以廣汽傳祺GS4的底盤(pán)多少帶著運(yùn)動(dòng)基因。廣汽傳祺GS4車(chē)內(nèi)的座椅后柔軟,后排的坐墊進(jìn)深也很大,中央凸起也不是很明顯,加上頭頂上面積可觀的全景天窗,長(zhǎng)途行駛不至于很疲勞。動(dòng)力方面,新款廣汽傳祺GS4的高配車(chē)型上1.5T可搭配6AT以及7DCT,而且頂配還擁有四驅(qū)功能,如果購(gòu)車(chē)預(yù)算有限,高效經(jīng)濟(jì)的1.3T車(chē)型也是不錯(cuò)的選擇。
廣汽傳祺GS4 開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)SUV新篇章,值得擁有。
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