日前,布加迪Tourbillon全球巡展開(kāi)啟上海站,這也是該車(chē)首次在國(guó)內(nèi)正式亮相。Tourbillon作為Chiron的繼任者車(chē)型,將搭載8.3升自然吸氣V16發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成插混系統(tǒng)。據(jù)悉,新車(chē)限量250臺(tái),售價(jià)360萬(wàn)歐元起(約合人民幣2798.57萬(wàn)元),將于2026年交付。
外觀方面,新車(chē)依舊保持了布加迪品牌經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì),馬蹄樣式的前格柵搭配兩側(cè)雙側(cè)的大尺寸散熱開(kāi)口,大燈組樣式則呈現(xiàn)“L”形狀。另外新車(chē)還配備了夸張的向上開(kāi)啟的蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯布加迪的頂級(jí)跑車(chē)屬性。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4671/2165/1189mm,軸距為2740mm,車(chē)身重量?jī)H為1995公斤,車(chē)身骨架重量則只有Chiron的45%。
內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤(pán),其中左側(cè)的表盤(pán)由三個(gè)相切的小表盤(pán)組成,內(nèi)部是機(jī)油溫度、水溫、電量表以及燃油表;中間的表盤(pán)為時(shí)速表嵌套轉(zhuǎn)速表,右側(cè)表盤(pán)為發(fā)動(dòng)機(jī)功率表與電動(dòng)系統(tǒng)的功率表。新車(chē)還采用了中央固定式方向盤(pán)機(jī)構(gòu),即方向盤(pán)圓盤(pán)可以轉(zhuǎn)動(dòng),但方向盤(pán)中心的主體不動(dòng)。
動(dòng)力上,新車(chē)搭載與考斯沃斯(Cosworth)合作的研發(fā)的90度夾角8.3升自然吸氣V型16缸高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9000轉(zhuǎn),同時(shí)配備前雙后單共三電機(jī)的布局組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到1800馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)則是使用8速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間2秒,0-200km/h加速時(shí)間小于5秒,0-300km/h加速時(shí)間小于10秒,0-400km/h加速時(shí)間小于25秒,最高時(shí)速為380km/h,插入“急速鑰匙”解鎖后,將達(dá)到445km/h。電動(dòng)化方面,新車(chē)的三電機(jī)系統(tǒng)綜合功率為800馬力,并配備800V高壓平臺(tái)以及25kWh的電池組,純電行駛里程可達(dá)到60公里。
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