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與SEC和解 馬斯克將卸特斯拉董事長(zhǎng)

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2018-10-03 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】特斯拉 CEO、創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)達(dá)成和解,但其也為自己的“任性”付出了代價(jià)。根據(jù)雙方協(xié)議,馬斯克必須在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長(zhǎng)職務(wù),并且在未來(lái)三年內(nèi)不得再擔(dān)任董事長(zhǎng),不過(guò)保留了特斯拉CEO一職。特斯拉方面也同意任命兩位新獨(dú)立董事加入其董事會(huì),并成立一個(gè)獨(dú)立董事委員會(huì)。

特斯拉 CEO、創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)達(dá)成和解,但其也為自己的“任性”付出了代價(jià)。根據(jù)雙方協(xié)議,馬斯克必須在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長(zhǎng)職務(wù),并且在未來(lái)三年內(nèi)不得再擔(dān)任董事長(zhǎng),不過(guò)保留了特斯拉CEO一職。特斯拉方面也同意任命兩位新獨(dú)立董事加入其董事會(huì),并成立一個(gè)獨(dú)立董事委員會(huì)。

  此外,馬斯克還需繳納2000萬(wàn)美元的罰金,另外2000萬(wàn)美元罰金由特斯拉負(fù)擔(dān)。未來(lái),SEC將對(duì)馬斯克施以額外的監(jiān)督,以保證其行為合規(guī)。SEC聯(lián)合主任史蒂文·皮金(Steven Peikin)在一份聲明中表示,“對(duì)馬斯克的處理旨在防止市場(chǎng)進(jìn)一步受到破壞,并保護(hù)特斯拉股東的權(quán)益?!?/p>

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  三天前(9月27日),SEC正式起訴了伊隆·馬斯克,指控其有意誤導(dǎo)投資者,尋求禁止他在美國(guó)上市公司擔(dān)任高管或董事。起訴書(shū)長(zhǎng)達(dá)23頁(yè),要點(diǎn)大致有9點(diǎn):沒(méi)有和任何潛在的資金來(lái)源討論過(guò)私有化議程;沒(méi)有與沙特主權(quán)財(cái)富基金進(jìn)一步進(jìn)行實(shí)時(shí)性交流;沒(méi)有和任何“潛在資金來(lái)源”討論過(guò)以每股420美元的價(jià)格退市;沒(méi)有聯(lián)系過(guò)戰(zhàn)略投資者;沒(méi)有聯(lián)系過(guò)現(xiàn)有股東;沒(méi)有聘請(qǐng)過(guò)法律、財(cái)務(wù)顧問(wèn);沒(méi)有確定散戶投資者是否會(huì)繼續(xù)投資退市后的特斯拉;沒(méi)有確定特斯拉的機(jī)構(gòu)投資者是否被限制持有私有公司股票;沒(méi)有確定需要哪些監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),或者是否能滿足這些監(jiān)管要求。

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  此前外媒援引分析人士稱,馬斯克若要離職(董事長(zhǎng)),反而會(huì)對(duì)特斯拉帶來(lái)“正面影響”。投資咨詢公司Loup Ventures的執(zhí)行合伙人吉恩·芒斯特(Gene Munster)認(rèn)為,特斯拉股價(jià)在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)會(huì)有波動(dòng),該公司近年來(lái)丑聞纏身,對(duì)于其改組革新來(lái)說(shuō),馬斯克的離職創(chuàng)造了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。

  一切還要從8月7日說(shuō)起,當(dāng)時(shí)馬斯克在推特上發(fā)文稱,他準(zhǔn)備以每股420美元的價(jià)格私有化特斯拉,目前,投資者和資金均已落實(shí),唯一不確定的因素是等待股東投票。

  在此后的半個(gè)月中,圍繞特斯拉私有化“鬧劇”不斷。先是由于特斯拉一直未提供資金落實(shí)的證明性材料,多位投資者認(rèn)為馬斯克有操縱股價(jià)嫌疑進(jìn)而提起訴訟。而后,馬斯克在特斯拉官方推特上詳細(xì)介紹了私有化的起始和進(jìn)展:在沙特基金通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)買入近5%的特斯拉股票之后,他們進(jìn)而聯(lián)系了7月31日進(jìn)行的一場(chǎng)會(huì)議,表達(dá)了為當(dāng)前特斯拉私人交易提供資金的支持意愿。

  隨即特斯拉官方發(fā)布公告稱,已成立一個(gè)由三名獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì),評(píng)估特斯拉私有化方案的可行性。8月24日,馬斯克宣布特斯拉放棄退市,馬斯克給出兩方面原因,其一股東們不希望特斯拉私有化,其二特斯拉當(dāng)前的首要任務(wù)是保障Model 3量產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)盈利,而私有化流程十分復(fù)雜將無(wú)疑會(huì)耗費(fèi)特斯拉大量精力。

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關(guān)鍵詞:馬斯,沒(méi)有,私有化,投資者,資金

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