寶馬整個產(chǎn)品系列的電氣化進(jìn)程正在加快,特別是在其i品牌上倍增。據(jù)外媒報道,寶馬公司的開發(fā)負(fù)責(zé)人克勞斯·弗羅里奇(Klaus Frolich)表示,“到2025年,我們將提供25款電動車,我不得不說其中至少有12款將是純電動的。目前我們正在完成第五代電動傳動系統(tǒng)和電池的開發(fā)。”
除了新的第五代電動傳動系統(tǒng)和電池技術(shù)外,還有一個新平臺,它將成為寶馬集團(tuán)整個電動車陣容的基礎(chǔ)。此外,該計劃還包括提供其部分核心車型的混合動力和純電動版本,為買家提供靈活的選擇,而不僅限于從i品牌選擇電氣化車型。
Frolich表示,截至目前,寶馬的電氣化項目正在取得成果,“2017年,我們已經(jīng)向客戶銷售了超過10萬輛電動汽車。今年將是14萬。由于我們的戰(zhàn)略取得成功,現(xiàn)在我們是全球領(lǐng)先的電動汽車供應(yīng)商之一?!?/p>
『寶馬i3』
2017年,寶馬集團(tuán)在年內(nèi)向客戶交付了103080輛電動車,寶馬i3的銷量在2017年增長了23.3%,達(dá)到全球31482輛。插電式混合動力寶馬iPerformance車型也在不斷增長,銷量幾乎翻了一番,達(dá)到63605輛。MINI COUNTRYMAN插電式混合動力車于2017年6月推出,也為推動寶馬集團(tuán)的電氣化銷售做出了重大貢獻(xiàn),共向全球客戶交付了5799輛。
雖然,對電動汽車的需求仍然只占汽車總銷量的一小部分,寶馬2017年的汽車總交付量為246萬輛。但這不是停止電氣化的重點。
寶馬集團(tuán)計劃在2018年增加14或15萬輛電動汽車,這將比2017年增加50%。到2019年底,該公司的目標(biāo)是至少有50萬輛的寶馬電動車在路上行駛。在銷量穩(wěn)步增長的背景下,寶馬集團(tuán)預(yù)計其品牌銷售的所有車輛中,有15%至25%將在2025年由純電動或插電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)提供動力。
『寶馬iNEXT』
你會發(fā)現(xiàn),寶馬在電動化進(jìn)程上加快了自己的原有計劃,在寶馬i8敞篷跑車發(fā)布之后,寶馬集團(tuán)規(guī)劃:2019年推出電動MINI、2020年是電驅(qū)動寶馬X3(iX3)、2021年你會見到寶馬iNEXT。同時,每一款即將推出的新款車型都將配備插電混動版本。
寶馬為未來做好了準(zhǔn)備,你呢?準(zhǔn)備好未來的駕駛樂趣由電氣化提供動力了嗎?(信息來源:DigitalTrends)
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