把握二手車消費趨勢，澳康達助推行業(yè)發(fā)展突破

近日，中國汽車流通協(xié)會公布了二手車全年交易量數(shù)據(jù)。2024年全國二手車?yán)塾嫿灰琢?961.42萬輛，同比增長6.52%，與同期相比增加了120.08萬輛，創(chuàng)下歷史新高！累計交易金額也達到了12852.05億元。

數(shù)據(jù)可反應(yīng)市場真實狀況，二手車已然成為消費新趨勢，受到諸多購車者的喜愛。不是新車買不起，而是二手車更有性價比，這句話精準(zhǔn)的說出了當(dāng)今很多消費者的心聲。相比新車，二手車的保值率更穩(wěn)定，從經(jīng)濟角度更加契合人們的消費心理，而且隨著當(dāng)前人們換車頻率的增加，大量準(zhǔn)新車進入到二手車市場，選擇面更廣、提現(xiàn)車更快、服務(wù)體驗越來越好、市場發(fā)展日益成熟.......這些都促使二手車交易變得越來越火熱了。

而說起國內(nèi)二手車行業(yè)，我們就不得不提到行業(yè)代表性企業(yè)——澳康達，這家全國知名的龍頭企業(yè)對中國二手車行業(yè)的發(fā)展起到了重要推動作用。

26年深耕，澳康達創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)

澳康達成立于1999年，是一家主要經(jīng)營豪華車的二手車經(jīng)銷商，已連續(xù)十多年蟬聯(lián)全國二手車經(jīng)銷商百強之首。成立26年來，澳康達服務(wù)了超過30萬名車主，并且其獨創(chuàng)的“自有品牌+自建展廳+自主經(jīng)營”模式，在行業(yè)內(nèi)樹立起二手車標(biāo)桿品牌形象，實現(xiàn)年交易量、銷售額全國第一，客戶滿意度超99%、客戶復(fù)購率超60%，品牌美譽度領(lǐng)先全行業(yè)。無論是從經(jīng)營數(shù)據(jù)還是品牌影響力上看，澳康達都穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅。

在經(jīng)營方面，澳康達一直都是實體經(jīng)營，在二手車零售上選擇了自營模式。在澳康達看來，車商對自營的車輛相比寄售會更加精挑細選，對于車況和價格的把控也更精準(zhǔn)，對于客戶來說，經(jīng)由企業(yè)把關(guān)后再將車輛交付給客戶，客戶也會更加放心。

在銷售端，澳康達采用的是一口價銷售模式，該模式已實行十余年。車輛價格主要參考車齡、車況、里程、市場行情等綜合而定，澳康達通過科學(xué)合理的一口價銷售模式，提升了車輛周轉(zhuǎn)率，據(jù)了解澳康達二手車周轉(zhuǎn)率平均為20天左右，而行業(yè)平均周轉(zhuǎn)率為45天。同時，一口價也為消費者解決了討價議價的麻煩，將更多時間用于選車和服務(wù)體驗上。

與其他車商不同的是，澳康達在收購端推出了公平賣模式，承諾毛利不超過5%，如果有多出，那么多出部分的50%將返贈給原車主。這其中5%的毛利涵蓋了稅收、財務(wù)、場地、人工四個環(huán)節(jié)的費用。

在消費者關(guān)注的質(zhì)量上，澳康達更是踐行著務(wù)實和匠心的企業(yè)精神。澳康達有一支超200人的評估團隊，從全國各地搜尋優(yōu)質(zhì)車源，每一輛收購而來的二手車還將經(jīng)過360項檢測和平均七天的整備周期，從外觀到內(nèi)飾再到性能，通過工匠的整備，全面恢復(fù)車輛品質(zhì)，達到準(zhǔn)新車的標(biāo)準(zhǔn)，通過整備最大程度還原車輛的品質(zhì)與價值。

有了好的品質(zhì)，在車況信息透明度上澳康達同樣不遺余力。由于二手車一車一況，消費者通常難以了解真實的車況。為確保二手車的“真”與“質(zhì)”，澳康達的每一輛認(rèn)證車都有專屬的《車輛檢測報告》，這份報告涵蓋了從4S店維修記錄查詢，到保險記錄，再到整備環(huán)節(jié)的方方面面，清楚透明公開，為消費者提供看得見的品質(zhì)保障。

澳康達還擁有全方位售后服務(wù)體系。建立了售后增值服務(wù)、超級售后增值服務(wù)、延保售后增值服務(wù)以及純電動售后增值服務(wù)等服務(wù)保障。權(quán)益涵蓋七天無理由退車、一年免費保養(yǎng)和質(zhì)量保障、終身免費車輛年檢、24小時道路救援等。滿足當(dāng)今消費者對二手車從售前到售后全鏈條服務(wù)的高要求。

專為汽車而生，創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄

2013年，澳康達在深圳自建了首座定制級名車綜合體——澳康達名車廣場，創(chuàng)下吉尼斯紀(jì)錄：全球最大二手車交易展廳，這也成為澳康達實體經(jīng)營的標(biāo)桿之作。

澳康達（深圳）名車廣場擁有6層展廳，面積達到12萬平米。澳康達名車廣場是一座為汽車量身定制的建筑：將銷售中心、評估中心、車管所服務(wù)站、金融中心、客服中心、汽車精品、售后中心、新風(fēng)停車場、汽車跑道等進行科學(xué)規(guī)劃布局，滿足人們關(guān)于評估、看車、購車、置換等所有需求。

展廳內(nèi)車源眾多，展銷車輛達3000臺，涵蓋有上百種汽車品牌，包括勞斯萊斯、法拉利、賓利等豪車，以及保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、路虎等諸多高端品牌。考慮到當(dāng)前新能源汽車旺盛的市場需求，澳康達展廳不僅有燃油車，特斯拉、問界、蔚來、小米等新能源汽車品牌也都有豐富車源。

澳康達摒棄了傳統(tǒng)的租賃經(jīng)營方式，也不做單一的平臺經(jīng)營或中間服務(wù)商，而是采用自建自營的實體經(jīng)營模式，開創(chuàng)了二手車零售的高端體驗。

為什么要自建展廳？澳康達董事長陳祥發(fā)曾在接受媒體采訪時談到，澳康達的理念是重資產(chǎn)、輕負擔(dān)。對于大型汽車賣場來說，如果在各地租場地，成本很高，自建場地的話，建筑成本幾千塊一平米，轉(zhuǎn)換成財務(wù)成本每平米兩三萬元；而租場地的話，每平米月租要近百元。所以對于大型汽車賣場來說，只有自建自營才是成本最低的。另外，自建展廳，還能從消防、層高、柱距、擺放的場地等都可以根據(jù)汽車交易和消費體驗上實現(xiàn)定制化。這是澳康達長遠久發(fā)展愿景使然。

四城四座超級展廳，近距離服務(wù)車主

自深圳澳康達落成后，到2023年開始，澳康達陸續(xù)在全國各大重點城市自建名車綜合體，目前，澳康達在全國完成了四座名車綜合體的建設(shè)，分別位于珠三角、長三角、大西南和京津冀區(qū)域的重點城市，并都已投入運營。據(jù)陳祥發(fā)董事長在媒體采訪中介紹，澳康達之所以選擇在各地自建展廳，而不是一家大店輻射全國，因為商業(yè)模式已經(jīng)發(fā)生變化，只有進駐到各大重點城市，才能更近距離地服務(wù)車主，從而讓企業(yè)健康發(fā)展。

2023年2月，全國第二座、華東首座澳康達（上海）名車廣場在大虹橋商務(wù)區(qū)落成，以超大規(guī)模交易體量，輻射長三角乃至整個華東地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)及二手車市場。從澳康達公布的官方數(shù)據(jù)上看，運營以來各項經(jīng)營穩(wěn)健增長，2024年總到店人數(shù)超10萬人次、總成交量超8000臺、總交易額近30億元。不僅成為了華東地區(qū)標(biāo)桿性的名車選購中心，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會民生發(fā)展貢獻力量。

2024年3月，澳康達（成都）名車廣場開業(yè)，項目位于成都三大國際頂級商圈之一的成都國際空港商務(wù)區(qū)，從負一樓到四樓共有5層立體室內(nèi)汽車展廳，成為西南地區(qū)最大的二手車展廳，也是澳康達在西南地區(qū)的首座定制級名車綜合體。

近年來，成都汽車保有量已超過600萬輛，超越北京成為全國汽車保有量最大的城市。不僅緣于龐大的保有量，成都在經(jīng)濟、文化等多個方面都具有獨特的優(yōu)勢以及前景廣闊的汽車市場，這些都是吸引澳康達進駐的重要因素。 而澳康達進駐成都后，相關(guān)經(jīng)營數(shù)據(jù)也不負期待，從3月到12月，在不滿一年時間里，總到店人數(shù)約15萬人次、總交易額近20億元！

2024年8月，總建筑面積達12萬平米，擁有4層立體展廳的澳康達（京津）名車廣場在天津武清區(qū)正式開業(yè)。這是澳康達自建自營的華北首座、全國第四座名車綜合體。

武清區(qū)位于天津市的西北角，素有“京津走廊”的美譽，其特殊的地理位置介于于北京和天津城區(qū)之間，這兩座直轄市的汽車總保有量已達到1000萬輛。澳康達的入駐提升了京津區(qū)域的汽車消費力和影響力。據(jù)悉，京津澳康達開業(yè)以來每月客流量達到了2萬人次，2024年8月-12月交易額更是超過了6億元。

2024年11月，佛山澳康達主體結(jié)構(gòu)封頂，計劃于2025年建成后正式開業(yè)，將成為全國第五座、珠三角第二座澳康達名車廣場。澳康達（佛山）名車廣場運營后將成為大灣區(qū)乃至整個華南地區(qū)現(xiàn)代化程度最高、功能最完善、模式最領(lǐng)先的名車文化體驗、交易、服務(wù)中心，將引領(lǐng)并提升佛山汽車產(chǎn)業(yè)形象，進一步促進佛山汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費升級！

除此之外，澳康達還將于東莞、武漢、鄭州、南京、杭州、廈門、長沙等全國多個核心城市開展建設(shè)，計劃五年內(nèi)覆蓋全國12個城市，屆時預(yù)計總營收將達到1000億元，實現(xiàn)全國二手車1%的銷量和5%的營收目標(biāo)。