馬自達汽車終于跨出了在新能源領域的第一步。據(jù)外媒報道,馬自達首席執(zhí)行官Akira Marumoto日前透露,擬在2020年推出專門面向中國市場的電動汽車,將與中國長安汽車集團共同開發(fā)。其中長安負責采購發(fā)動機、電池和其他零部件,馬自達則負責整車設計以及其他與車身相關的領域。
官方數(shù)據(jù)顯示,馬自達1-10月在中國累計售出23萬輛汽車,同比下降4.2%。但即使今年中國市場經(jīng)濟整體下滑,中國仍然超過美國成為全球最大汽車市場。因此馬自達旨在通過向中國提供本土制造產(chǎn)品,提高其在中國汽車市場的份額,同時實現(xiàn)其在新能源領域零產(chǎn)品的突破。
『馬自達CX-8』
另外,盡管中國正在放松對外國乘用車制造商的資本限制,馬自達將繼續(xù)與長安平分所有權。Marumoto表示,目前尚未有增持長安股份的計劃。
2016年,馬自達專為中國大陸市場推出了CX-4;10月,該公司在中國本土制造的CX-8正式投產(chǎn),將于今年晚些時候在中國上市。此外,馬自達還將推出自主研發(fā)的電動汽車,將于2020年在日本、西方市場以及其他區(qū)域上市。關于新能源汽車規(guī)劃,馬自達此前計劃2021年推出首款電動汽車,如今其顯然已加快旗下電動汽車的研發(fā)生產(chǎn)進程。(信息來源:Inside EVs)
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