配置豐富/11月16日亮相 WEY P8 GT官圖

日前，WEY官方正式發(fā)布了旗下全新車型——WEY P8 GT的官圖，新車整體在WEY P8設計基礎上進行了一定修改，使車輛整體結合了GT車型以及SUV車型的造型特點，動力部分其采用了插電混動系統(tǒng)。此外，根據此前信息，該車將于11月16日開幕的廣州車展上正式亮相。

　　外觀部分，新車整體汲取了WEY P8的設計風格，視覺效果十分犀利。細節(jié)方面，該車采用了大尺寸多邊形前格柵，內部采用網狀式結構，使整體視覺效果與中世紀騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙，預計在陽光下能映耀出豐富多樣的光影效果。此外，其兩側大燈組采用凌厲的線條進行勾勒，配合前發(fā)動機艙蓋隆起的筋線，使該車更具力量感。

　　尾部方面，新車采用了雙邊共四出的排氣樣式，配合棱角分明的后保險杠設計，進一步提升運動氣息。此外，新車后備廂蓋左右分別標有P8 GT以及“魏派”字樣。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4790/1940/1672mm，相比WEY P8更長、更寬、更高，但二者軸距完全一致均為2950mm。

　　配置方面，新車將提供全LED遠近一體前大燈組、激光大燈、智能遠光系統(tǒng)、矩陣式LED大燈、后組合燈、人臉識別、聲紋識別、疲勞檢測、分心檢測、IACC、Cruise Chauffer（單車道脫手駕駛）、12.3英寸液晶儀表、欲增壓控制（PCA）、彎道制動控制（CBC）、彎道穩(wěn)定控制（CSC）、車身俯仰控制（CPC）、擴展轉向不足控制（EUC）、車輪動態(tài)扭矩控制（DWT-B）、車輛防追尾提示（RCW）、倒車側向制動（RCTB）、緊急車道保持（ELK）、全自動泊車、DVR行車記錄儀、智能互聯(lián)系統(tǒng)（V2平臺）等進一步提升車輛的使用舒適度以及安全性。

　　據了解，該車基于Pi4平臺打造而來，在動力方面，新車將搭載一臺代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為224馬力（165千瓦）。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時，該車還在后橋配備兩擋電動驅動系統(tǒng)，從而更好的提升該車燃油經濟性。動力電池方面，該車將采用寧德時代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池組。此外，據官方表示，該車綜合工況油耗為為1.6L/100km，純電續(xù)航里程為70公里。

　　值得一提的是，該車將提供5+3智能駕駛模式，這里面的“5”為5種駕駛模式：EV模式（提供50km純電動行駛）、AUTO模式（智能BSG電機的發(fā)電、助力、啟停功能）、SAVE模式（在發(fā)動機高效工作區(qū)間為大電池充電，使電量保持在50%）、SPORT模式（通過調整發(fā)動機、驅動電機、BSG電機的扭矩響應，前后橋同時最大功率出力，實現6.5s的加速性能。）、AWD模式（智能電四驅技術）。此外，上文提到的“3”，具體為3種全地形模式雪地、泥地、沙地駕駛模式。

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