中國“智”造的驕傲，看長安汽車兩天內(nèi)兩次創(chuàng)造世界紀(jì)錄

11月28日，一項(xiàng)汽車進(jìn)化史上的世界紀(jì)錄在重慶墊江誕生。五十五輛長安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄?稱號(hào)——“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”，成為全球首個(gè)成功創(chuàng)造該紀(jì)錄的汽車品牌。

　　此次活動(dòng)主題為“長安汽車技術(shù)開放日暨挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)”，長安汽車不僅向外界展示智能化領(lǐng)域的各項(xiàng)最新科技成果，更攜自動(dòng)駕駛車隊(duì)挑戰(zhàn) “最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)。經(jīng)過3.2公里秩序井然的巡游，吉尼斯認(rèn)證官現(xiàn)場(chǎng)宣布：長安汽車挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)成功！

　　兩天二創(chuàng)世界紀(jì)錄，彰顯長安智能化技術(shù)世界級(jí)水準(zhǔn)

　　此次以自動(dòng)駕駛技術(shù)挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄，開創(chuàng)了中國乃至世界汽車發(fā)展史上的先例，長安汽車在世界舞臺(tái)為中國“智”造書寫下濃墨重彩的一筆。

　　此次挑戰(zhàn)對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的“環(huán)境感知、分析決策、行動(dòng)控制”三大系統(tǒng)提出了世界級(jí)的超高標(biāo)準(zhǔn)。在環(huán)境感知方面，通過對(duì)傳感本身的優(yōu)化和融合算法優(yōu)化，長安研發(fā)團(tuán)隊(duì)將車道線橫向距離和前方車輛的橫向距離探測(cè)精度由20cm提高到接近5cm,前方車輛縱向距離精度由1m提高到近10cm。

　　在分析決策方面，挑戰(zhàn)車輛如果縱向控制不夠精確，會(huì)出現(xiàn)部分車輛頻繁加速或減速，導(dǎo)致前后車距增加，不能滿足挑戰(zhàn)要求。而此次參與挑戰(zhàn)的車輛響應(yīng)精度由之前的5%提高到了1%，進(jìn)一步保證了挑戰(zhàn)成功的可能性；

　　在行動(dòng)控制方面，由于此次挑戰(zhàn)對(duì)車輛本身的制造精度控制和一致性要求非常高，因此長安汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)于車輛設(shè)計(jì)中的所有技術(shù)精度優(yōu)化，同時(shí)對(duì)車輛制造過程中的一致性、精度相關(guān)制造工藝體系進(jìn)行了全面改進(jìn)。

　　先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚤Ｕ狭颂魬?zhàn)的成功，長安汽車先后兩天兩次分別以四十四輛和五十五輛長安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄榮譽(yù)——“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”，不斷刷新紀(jì)錄，突破自我，有力驗(yàn)證了長安汽車在汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先地位。

　　舉辦第三屆技術(shù)開放日，多項(xiàng)參展技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先

　　長安汽車挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄同期，第三屆技術(shù)開放日活動(dòng)在長安汽車智能化研究院與廣大消費(fèi)者和媒體見面，為期6天的技術(shù)開放日展示了長安汽車技術(shù)領(lǐng)域的最新成果與落地情況，也標(biāo)志著長安汽車進(jìn)入了真正的“長安技術(shù)”時(shí)代。

　　作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者，長安汽車一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新的理念，以用戶體驗(yàn)為基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地地推進(jìn)自主研發(fā)工作，持續(xù)打造世界一流的研發(fā)水準(zhǔn)。本次技術(shù)開放日，長安汽車在消費(fèi)者關(guān)心的駕駛性能安全與駕駛質(zhì)感方面帶來了不少令人驚喜的展示與突破。在駕駛性能安全方面，長安汽車實(shí)現(xiàn)了CAE、車身、底盤、電器、內(nèi)外飾、輕量化等多領(lǐng)域新技術(shù)能力的提升。在駕駛質(zhì)感方面，長安汽車第二代空氣凈化系統(tǒng)在智能化程度及空氣凈化效果上，均處于車載空氣凈化系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先水平，開啟3分鐘，車內(nèi)空氣就可從污染狀態(tài)，轉(zhuǎn)換為森林空氣品質(zhì)，讓用戶一路清新暢然。

　　長安汽車布局新能源領(lǐng)域多年，依托全球協(xié)同研發(fā)體系優(yōu)勢(shì)，在新能源智能化、一體化電驅(qū)系統(tǒng)總成、無線充電技術(shù)等核心領(lǐng)域上取得了多項(xiàng)突破。其中由長安汽車耗時(shí)兩年、完全自主開發(fā)的一體化電驅(qū)動(dòng)總成，在本次技術(shù)開放日上實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)。一體化電驅(qū)系統(tǒng)總成具備“強(qiáng)勁動(dòng)力”、“穩(wěn)健可靠”、“極致靜謐”、“高效節(jié)能”四大極致性能，未來，在實(shí)現(xiàn)全速段駕駛時(shí)將更加平穩(wěn)暢順。

　　智能化也是長安汽車著重發(fā)力的領(lǐng)域，目前長安汽車已掌握了三大類100余項(xiàng)智能化技術(shù)，在量產(chǎn)車型上搭載的全速自適應(yīng)巡航、智能語音、飛屏互動(dòng)等智能化功能已超過70余項(xiàng)。

　　此次成功挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄，再一次證明了長安汽車在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。長安汽車將代表中國“智”造站在世界舞臺(tái)，與世界一流品牌比肩，共同推動(dòng)人類汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。

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