長(zhǎng)安CS35PLUS對(duì)比吉利繽越 到底誰(shuí)是年輕人的菜？

SUV作為國(guó)人最喜愛(ài)的車(chē)型之一，占據(jù)著市場(chǎng)“半壁江山”，一直是自主品牌與合資品牌競(jìng)相爭(zhēng)奪的重要陣地。如今,自主品牌汽車(chē)不斷精進(jìn)，已經(jīng)可以和進(jìn)口、合資品牌互相抗衡、競(jìng)爭(zhēng)。

長(zhǎng)安和吉利作為中國(guó)自主品牌汽車(chē)兩大領(lǐng)軍企業(yè)，今年十月底不約而同推出兩款核心SUV產(chǎn)品——全新長(zhǎng)安CS35PLUS和吉利繽越。這兩款車(chē)型售價(jià)重疊，又作為同級(jí)車(chē)同時(shí)上市，功能各有千秋，配置可圈可點(diǎn)，讓消費(fèi)者難以選擇。我們將從外觀(guān)、動(dòng)力駕駛、操作系統(tǒng)三方面對(duì)兩款車(chē)型進(jìn)行深度對(duì)比，探討哪輛SUV更值得入手。 

顏值對(duì)拼“型潮”設(shè)計(jì)VS經(jīng)典承襲

隨著思想的進(jìn)步和審美意識(shí)的提高，人們對(duì)汽車(chē)的需求和認(rèn)知，已經(jīng)從交通工具上升至身份象征。因此，車(chē)輛外觀(guān)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要因素之一。

從整體看，長(zhǎng)安CS35PLUS和吉利繽越都屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但二者在具體定位和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻各有風(fēng)格。

長(zhǎng)安CS35PLUS定位“個(gè)性時(shí)尚”、“動(dòng)感陽(yáng)剛”，因此其外觀(guān)摒棄了以往的設(shè)計(jì)元素，采用最新“型潮”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。1.11寬高比，重構(gòu)SUV視覺(jué)之美，讓其運(yùn)動(dòng)十足卻不失大氣。

黑曜石質(zhì)感的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED大燈連為一體，分體式進(jìn)氣格柵立體感強(qiáng)；側(cè)面凹陷的側(cè)裙線(xiàn)彰顯力量感，懸浮式車(chē)頂線(xiàn)、黑色粗輪眉、18寸大輪轂寬胎等設(shè)計(jì)極具視覺(jué)張力，無(wú)一不彰顯出長(zhǎng)安CS35PLUS動(dòng)感、陽(yáng)剛的車(chē)身氣質(zhì)。

和長(zhǎng)安CS35PLUS的“型潮”相比，吉利繽越則走“承襲經(jīng)典”的路線(xiàn)。家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，水滴漣漪格柵前臉過(guò)于熟悉——像縮小版的吉利博越，造型穩(wěn)妥有余但驚喜不足。側(cè)面同樣采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，但車(chē)身線(xiàn)條不夠剛直，略顯柔和、圓潤(rùn)；尾部選裝了大運(yùn)動(dòng)尾翼，算是彌補(bǔ)其線(xiàn)條的柔和性。

整體來(lái)看，長(zhǎng)安CS35PLUS硬朗大氣，陽(yáng)剛運(yùn)動(dòng)，造型更有創(chuàng)新性和設(shè)計(jì)感；吉利繽越雖然也有運(yùn)動(dòng)基因，但家族式前臉略顯無(wú)趣，車(chē)身更偏精致、圓潤(rùn)風(fēng)格，缺乏激情感和正式感。

動(dòng)力較量 平順自吸VS三缸渦輪增壓

長(zhǎng)安CS35PLUS搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是日本原裝進(jìn)口的愛(ài)信第三代6AT變速器。和小排量渦輪增壓+雙離合組合相比，長(zhǎng)安經(jīng)典的動(dòng)力組合1.6L+6AT質(zhì)量更穩(wěn)定，其操控的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性有目共睹。13:1的壓縮比，配合35MPa直噴燃燒系統(tǒng)和多項(xiàng)降摩擦技術(shù)，讓長(zhǎng)安CS35PLUS油耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

相比之下，吉利繽越搭載的是1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速器。從動(dòng)力參數(shù)上看，吉利繽越似乎要?jiǎng)匍L(zhǎng)安CS35PLUS一籌。但值得注意的是，吉利繽越采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。熟悉車(chē)的人都知道，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大，車(chē)輛振動(dòng)嚴(yán)重，穩(wěn)定性較差；而雙離合變速箱，使得該車(chē)輸出平順性上不如長(zhǎng)安CS35PLUS的6AT。

如此對(duì)比下來(lái)，吉利繽越動(dòng)力強(qiáng)勁，但是全系搭載的三缸機(jī)目前來(lái)說(shuō)性能并不穩(wěn)定，城市道路擁堵的情況下，雙離合的頓挫感明顯，駕乘體驗(yàn)較差；長(zhǎng)安CS35PLUS雖然動(dòng)力參數(shù)較弱，但在動(dòng)力總成的穩(wěn)定性方面具備較大的優(yōu)勢(shì)，車(chē)輛行駛的穩(wěn)健性和平滑度較好，駕乘體驗(yàn)優(yōu)良。

系統(tǒng)比拼 騰訊AI in Car VS GKUI吉客智能

配置方面，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域兩款精品小型SUV，長(zhǎng)安CS35PLUS和吉利繽越在配置上沒(méi)有太大差距，二者在此方向唯一值得比拼的就是車(chē)載系統(tǒng)。

吉利繽越則搭載的是GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)和T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，用戶(hù)可以在車(chē)內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音控制發(fā)送指令，操控空調(diào)、天窗、導(dǎo)航等。而長(zhǎng)安CS35 PLUS搭載的騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)——AI in Car，集成多項(xiàng)騰訊獨(dú)家、優(yōu)勢(shì)資源和服務(wù)，如騰訊地圖、QQ音樂(lè)、騰訊電臺(tái)、喜馬拉雅FM等。

和吉利繽越頂配版搭載的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)相比，長(zhǎng)安CS35PLUS的AI in Car擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。一方面，它可以實(shí)現(xiàn)車(chē)友集結(jié)、騰訊電臺(tái)、騰訊地圖等功能，為車(chē)主提供導(dǎo)航、智慧停車(chē)、違章查詢(xún)、電臺(tái)收聽(tīng)等服務(wù)；另一方面，它可以提供智能語(yǔ)音服務(wù)，用戶(hù)可以通過(guò)語(yǔ)音控制進(jìn)行地圖導(dǎo)航、上一曲、下一曲等功能。

值得一提的是，該系統(tǒng)的導(dǎo)航語(yǔ)音與《王者榮耀》結(jié)合，有妲己和李白兩種聲音可選，極具趣味性。

不僅如此，AI in Car還擁有QQ音樂(lè)深度集成和豐富的電臺(tái)資源，集合了超過(guò)1700萬(wàn)首的海量正版曲庫(kù)，擁有1000W+以上高質(zhì)量音頻，可以為車(chē)主提供更多娛樂(lè)方式。而吉利繽越在此功能上略顯不足，缺乏娛樂(lè)性和趣味功能性。

長(zhǎng)安CS35PLUS和吉利繽越都是國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV中的佼佼者，雙方憑借各自的優(yōu)勢(shì)，得到了眾多年輕消費(fèi)者的青睞。不過(guò)通過(guò)對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)在大家最為看重的外觀(guān)設(shè)計(jì)、社交能力、車(chē)載系統(tǒng)智能化、動(dòng)力駕乘等方面，長(zhǎng)安CS35PLUS均呈現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，是一輛更符合新一代消費(fèi)者需求的SUV，在同等價(jià)格區(qū)間，長(zhǎng)安CS35PLUS能為消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)和更高品質(zhì)的用車(chē)生活。

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