EVAIO與歐洲電動(dòng)汽車廠商Uniti合作在即

據(jù)布洛克科技獲悉，近期將在ZBG做IEO的電動(dòng)汽車區(qū)塊鏈項(xiàng)目EVAIO，已和瑞典電動(dòng)汽車制造商Uniti就深度戰(zhàn)略性合作進(jìn)行了多次洽談磋商，合作已推進(jìn)至董事會(huì)批準(zhǔn)階段。如果此次合作順利，那么區(qū)塊鏈落地車輛將成為可能，這也將是區(qū)塊鏈和實(shí)體產(chǎn)業(yè)結(jié)合的一個(gè)里程碑。

EVAIO項(xiàng)目由特斯拉原歐洲區(qū)高管Patrick De Potter創(chuàng)立，全稱為電動(dòng)汽車分布式數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用平臺(tái)，是一個(gè)“電動(dòng)汽車+區(qū)塊鏈”的垂直新模式，通過車輛里程及數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)，接入物聯(lián)網(wǎng)共享充電樁完成生態(tài)閉環(huán)，最終達(dá)成無人駕駛狀態(tài)下的汽車自主支付，可搭載豐富的車載去中心化娛樂、通訊、共享出行等應(yīng)用。

EVAIO團(tuán)隊(duì)有多名來自特斯拉的高層，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的人脈和資源豐富，也有過硬的技術(shù)背景。目前EVAIO已與包括Uniti在內(nèi)的多家電動(dòng)車制造商進(jìn)行過會(huì)談，達(dá)成了對EVAIO區(qū)塊鏈軟件和車廠利益的共識(shí)。據(jù)團(tuán)隊(duì)介紹，項(xiàng)目的愿景是希望通過區(qū)塊鏈軟件預(yù)裝車內(nèi)以重構(gòu)車輛數(shù)據(jù)價(jià)值的分配模式，讓新能源車車主能重獲屬于自己的數(shù)據(jù)和利益，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

而瑞典電動(dòng)汽車公司Uniti大家可能有些陌生，Uniti當(dāng)年的原型開發(fā)是通過瑞典平臺(tái)FundedByMe的股權(quán)眾籌活動(dòng)籌集的資金，這種眾籌起家的方式似乎和區(qū)塊鏈的精神理念不謀而合。Uniti高層希望和EVAIO的合作也就不難理解了。Uniti近年來也是動(dòng)作頻頻好消息不斷，在去年底就宣布計(jì)劃在英國銀石公園建立一個(gè)電動(dòng)汽車“試生產(chǎn)工廠”。Uniti目前正在開發(fā)一種全新的電動(dòng)雙座汽車Uniti One，將于2020年首先在“試驗(yàn)性生產(chǎn)工廠”進(jìn)行生產(chǎn)，還與德國工業(yè)巨頭西門子建立了合作伙伴關(guān)系，生產(chǎn)Uniti雙座電動(dòng)車。據(jù)悉，Uniti將在2019年底推出其生產(chǎn)模型，并在此后不久向北歐的預(yù)購客戶交付車輛。Uniti One將于2020年底上市銷售。

而在特斯拉的成功和各國政策的推動(dòng)下，電動(dòng)汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展勢頭正盛。有麥肯錫研究員總結(jié)道：“全球范圍內(nèi)，汽車數(shù)據(jù)貨代幣化的整體利潤到2030年將達(dá)到4500億到7500億美元?！?而在那之前，預(yù)計(jì)2020年全球電動(dòng)汽車行業(yè)的價(jià)值將超過1000億美元，電動(dòng)汽車的市場份額也將逐年增加。而EVAIO在數(shù)月前曾與美國著名車廠法拉第未來鬧出投資“緋聞”，由于賈躍亭的存在讓這個(gè)新聞當(dāng)時(shí)在國內(nèi)備受矚目。后來由于美國政府和恒大集團(tuán)的涉入似乎已不了了之。而此次與Uniti的合作，是否會(huì)是EVAIO已經(jīng)將精力轉(zhuǎn)移到離自己總部歐洲更近，也更接近量產(chǎn)的Uniti身上呢？EVAIO向布洛克科技透露道，“在溝通過程中，Uniti高層都對量產(chǎn)很有信心，也透露了一些強(qiáng)有力的合作伙伴信息。此外，在對未來電動(dòng)汽車行業(yè)方向的展望上，雙方看法高度一致，認(rèn)為區(qū)塊鏈+電動(dòng)車的新模式會(huì)帶來雙贏，希望能在近期敲定合作”。

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