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天窗,是觸手可及的地方,卻也是危險的地方!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2019-05-27 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】現(xiàn)在的汽車沒個天窗,都不像輛正經(jīng)車,小天窗也總覺得很寒酸。

現(xiàn)在的汽車沒個天窗,都不像輛正經(jīng)車,小天窗也總覺得很寒酸。一般上檔次的車流行的基本是全景天窗、“天幕”之類的,但又有多少人知道,天窗尺寸越大,安全風(fēng)險就越大呢?

▲大天窗確實敞亮,也確實有安全風(fēng)險

安全風(fēng)險一

人在車中坐,“鍋”從天上來

臺風(fēng)吹倒廣告牌砸向停放的車輛

臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害致使建筑物掉落砸向汽車天窗,輕者汽車損毀、財產(chǎn)損失,重者人員傷亡;面對不可抗拒的自然災(zāi)害,我們可以通過預(yù)警和減少出行規(guī)避傷害的發(fā)生,但現(xiàn)實生活中,我們無法預(yù)知、又時刻隱藏在我們身邊的“隱形殺手”——高空拋物,它已經(jīng)成為汽車天窗安全的“頭號大敵”。

停放車輛慘遇天降扳手砸穿天窗

有數(shù)據(jù)表明:一個30克的雞蛋從4樓拋下來就會讓人起腫包;從8樓拋下來就可以讓人頭皮破損;從18樓高甩下來就可以砸破行人的頭骨;從25樓拋下可使人當(dāng)場死亡。高空拋物這一危險行為,不僅嚴重危害著行人的生命安全,同樣危害著行車駕乘安全。

安全風(fēng)險二

汽車天窗會“自爆”

汽車天窗”自爆“,這聽上去很新鮮,但實際并不是稀罕事。

▲天窗“自殺事件”比你想象的多

天窗玻璃自爆時會傳來一聲巨響,車子也會跟著震動起來(天窗破碎后,氣流高速進入車內(nèi),可能會導(dǎo)致車內(nèi)乘員感覺車輛產(chǎn)生震動),車主通常會以為是爆胎,停下車檢查時,才發(fā)現(xiàn)是天窗爆成了碎片。這種“自爆”現(xiàn)象的發(fā)生是毫無征兆的,在行車過程中,如果天窗突然爆裂,飛濺的玻璃碎片可能會劃傷車內(nèi)乘坐的人員,所幸尚沒有導(dǎo)致死傷事故的記錄。但是經(jīng)歷過“自爆”事故的人,回憶起來都覺得毛骨悚然。

當(dāng)然,對于某個車主來說,天窗自爆仍然屬于小概率事件,畢竟發(fā)生的數(shù)量比爆胎少很多。但天窗畢竟有“自爆”的可能,頭上頂著個定時炸彈,心里難免會不踏實。

安全風(fēng)險三 

從天窗甩出去

從天窗甩出去?這是有多倒霉才會碰上這種事。這聽上去基本不可能發(fā)生,但實際上,它比天窗自爆發(fā)生的概率還要高。

直接看數(shù)據(jù):據(jù)2011年NHTSA(美國高速公路安全管理局)發(fā)布的數(shù)據(jù),從1997年到2008年,美國每年被從汽車天窗甩出去的約有300人死亡、1400人受傷,天窗開著和關(guān)著被甩出去的都有;2016年,又發(fā)布了更精確的數(shù)據(jù),從2002年到2012年,在天窗關(guān)閉的情況下,每年被甩出去的人約有230人死亡、500人受傷。

▲車禍中,車內(nèi)人員和物品可能被甩出車外

人為什么會從天窗甩出去?因為汽車發(fā)生了碰撞翻滾事故;為什么關(guān)閉的天窗也會甩出去人?因為天窗玻璃碎了。

人從天窗甩出去,很多人覺得這在車禍中屬于小概率的極端情況,但實際上車禍比你想的要慘烈得多。NHTSA(美國高速公路安全管理局)發(fā)布的數(shù)據(jù)也表明,從1997年到2008年,美國每年約有10000人死于車禍中被甩出車外(約占全部車禍死亡人數(shù)的四分之一)。

為了安全 

先給天窗貼個膜吧

大部分的天窗都很容易碎,尤其是面積比較大的天窗,一旦破碎就會對人身安全造成威脅,那么預(yù)防危險的最佳解決方案就是給天窗貼安全膜。

目前,市面上的天窗膜打著防爆安全的口號,卻不具備“防爆安全”功能,如果貼的是普通天窗膜,在受力時,普通的天窗膜無法承受高空墜落物的沖擊而被直接穿透,這不僅沒有起到防護作用,反而會傷及車內(nèi)人員的人身安全,所以選擇一款真正防爆安全的天窗膜是至關(guān)重要的。

貼真正防爆安全的天窗膜

識別真正的防爆安全天窗膜,有助于你的行車安全

(5磅鐵球、1.5米高 防爆安全測試對比)

為愛車做到360度全面保護才能讓我們的車居生活更美好;中凌國內(nèi)首創(chuàng)天窗外貼安全隔熱膜—KT35,采用6密耳厚度特種高強度基材,為愛車筑起一道非凡堅固的保護屏障,杜絕安全隱患;產(chǎn)品的安全性能指標(biāo)已經(jīng)達到美國國家標(biāo)準(zhǔn)ANSI Z97.1Cat2、歐盟標(biāo)EN12600等認證。

中凌天窗外貼膜在受到外力撞擊時,會先受力緩解外物對玻璃的沖擊力,從而有效保護玻璃不受外界侵襲而產(chǎn)生劃痕、腐蝕等損傷,同時能保護車內(nèi)人員不受玻璃破碎造成的傷害。

汽車天窗不止防爆,還要隔熱

35度高溫天氣、1000瓦烤燈

紅外測試儀測試數(shù)據(jù)結(jié)果:

貼中凌天窗膜數(shù)據(jù)基本在1.3瓦/平方左右 

打開天窗升至5000瓦/平方左右 

數(shù)值越小 隔熱越好

研究表明:陽光直射時,車內(nèi)熱量有46%來源于天窗和車頂。由于天窗玻璃的面積較大,午時陽光直射暴曬,導(dǎo)致車內(nèi)溫度高居不下、悶熱煩躁,嚴重影響駕乘體驗,但很多車主都沒意識到可以通過貼天窗膜來降低車內(nèi)的溫度。

中凌特種天窗外貼膜在安全可靠的基礎(chǔ)上,增加了高隔熱效果,首創(chuàng)高防爆+高隔熱天窗膜,具有極致防護與隔熱的雙重性能;雙銀11層貴金屬隔熱層帶來卓越隔熱效果,并且總太陽能阻隔率達到了63%;由于是外貼膜,紅外熱量在透過玻璃之前就已經(jīng)被膜反射出去了,所以它的隔熱效果更佳,可以讓車主在旅途的過程中享受一個即安全又舒適的駕乘空間。

雖然汽車天窗能提升愛車的檔次,但它伴隨的危險不容小覷,我們必須要防患于未然,為愛車貼上中凌特種天窗安全膜,讓危險無機可乘,讓車居生活更舒適,讓安全一路相伴。

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關(guān)鍵詞:天窗,安全,汽車,出去,玻璃

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