思域燃擎最強(qiáng)賽道 東風(fēng)Honda橫掃TCR上海領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

5月31日-6月2日,TCR China2019賽季第二站比賽于上海國(guó)際賽車場(chǎng)展開激烈的爭(zhēng)奪!東風(fēng) Honda Racing Team(以下簡(jiǎn)稱DHRT)攜Daniel Lloyd(丹尼爾.勞埃德)和謝欣哲強(qiáng)勢(shì)出擊,兩位參賽車手在兩場(chǎng)比賽中均表現(xiàn)搶眼,以兩個(gè)車手冠軍、兩個(gè)廠商冠軍及一個(gè)車手亞軍的優(yōu)異成績(jī)橫掃TCR China上海站領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),為觀眾奉獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩絕倫的感官盛宴。

思域TYPE R:家喻戶曉的傳奇車型

助力兩位冠軍車手征戰(zhàn)賽場(chǎng)包攬五項(xiàng)大獎(jiǎng)的,是以國(guó)際TCR標(biāo)準(zhǔn)改裝而來(lái)的十代思域TYPE R。搭載的渦輪增壓量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),具備“進(jìn)排氣雙VTC”“缸內(nèi)直噴”“高響應(yīng)渦輪增壓”三大高超技術(shù),輸出扭矩遠(yuǎn)勝傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可隨時(shí)穩(wěn)定爆發(fā)無(wú)可爭(zhēng)議的強(qiáng)大動(dòng)力。十代思域強(qiáng)勁有力的“心臟”加上優(yōu)秀的操控基底,助力DHRT車手在決戰(zhàn)中問(wèn)鼎桂冠,讓無(wú)數(shù)觀眾再一次感受到思域“最速前驅(qū)車”的強(qiáng)大威力。

除了在TCR China的賽場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異,思域TYPE R在多場(chǎng)國(guó)際賽事上也戰(zhàn)績(jī)赫赫。值得一提的是,思域TYPE R曾在紐北賽道創(chuàng)造了7分43秒8的新紀(jì)錄,這個(gè)成績(jī)甚至比蘭博基尼Murciélago LP640都要快不少,思域TYPE R賽車展現(xiàn)出的最強(qiáng)速度優(yōu)勢(shì)擄獲了廣大車迷的心,使其成為高性能車型的代名詞,時(shí)至今日依然為全球的汽車愛好者津津樂(lè)道。

速度為王  詮釋”運(yùn)動(dòng)C位客“

秉承年輕、運(yùn)動(dòng)基因,5月17日,東風(fēng)Honda品牌之夜暨全新思域上市發(fā)布會(huì)在西安舉行,以更時(shí)尚的外觀,更強(qiáng)勁的動(dòng)力,更出色的操控,為消費(fèi)者帶來(lái)極致運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的同時(shí),也為他們創(chuàng)享全新汽車生活方式。其中,“運(yùn)動(dòng)C位客”將一如既往的讓車主感受CIVIC的賽事激情。

在6月初的上海國(guó)際賽車場(chǎng),伴隨著震耳欲聾的引擎轟鳴聲,思域TYPE R賽車以驚人的實(shí)力在賽道上書寫了屬于自己“速度機(jī)器”的神話,將“運(yùn)動(dòng)C位客”緊張刺激的賽事激情詮釋的淋漓盡致。

為運(yùn)動(dòng)而生,突破無(wú)止鏡,思域不只是性能符號(hào)、駕控符號(hào)、精益打造符號(hào),更始終以尖端科技與卓越實(shí)力,完美詮釋了東風(fēng)Honda“更科技、更時(shí)尚、更自如“的全新品牌主張。

東風(fēng)本田,一往無(wú)前!冠軍之路,永不止步。7月6-7日,TCR China第三站比賽將集結(jié)征戰(zhàn)浙江紹興國(guó)際賽車場(chǎng)。讓我們一同期待思域TYPE R賽車在中國(guó)最頂尖賽道上展現(xiàn)出屬于東風(fēng)Honda的速度奇跡!

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