未能持續(xù)增長 馬自達(dá)7月銷量下滑17.2%

在6月實(shí)現(xiàn)1.4%的同比微增后，馬自達(dá)沒能保持增長勢頭，7月在華銷量為17051輛，同比下滑17.2%。今年1-7月，馬自達(dá)在華累計銷量為123396輛，同比下滑25.9%。

　　馬自達(dá)中國市場的兩大渠道一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)，7月銷量分別為6539輛和10512輛。1-7月，一汽馬自達(dá)的累計銷量為46218輛，長安馬自達(dá)的累計銷量為77178輛。

　　馬自達(dá)旗下的幾款銷售主力車型，阿特茲7月銷量為3844輛，1-7月累計銷售21722輛；CX-4車型7月銷量為2695輛，1-7月累計銷售24449輛；昂克賽拉7月銷量為7272輛，1-7月累計銷售53497輛；CX-5車型7月銷量為3061輛，1-7月累計銷售21922輛。

　　不久前，馬自達(dá)公布了2020財年第一季度（2019年4月1日-6月30日）財報。財報顯示，由于在日本本土、中國、美國市場銷量均出現(xiàn)下滑，其在第一財季度的營業(yè)利潤驟跌78.8%。

　　馬自達(dá)在第一財季度的營業(yè)總收入為8489億日元（約合人民幣564億元），同比下滑了2.7%；營業(yè)利潤為69.52億日元（約合人民幣4.6億元），同驟跌了78.8%；而歸屬于母公司的凈利潤則為52.4億日元（約合人民幣3.5億元），也同比大幅下滑74.5%。

　　第一財季，馬自達(dá)全球銷量為35.3萬輛，同比下降12%。其中，馬自達(dá)在美國市場的銷量為6.8萬輛，同比降幅15%，在中國市場的銷量僅為5.4萬輛，同比下跌達(dá)21.2%。

　　據(jù)悉，下半年，馬自達(dá)將在中國市場推出多款車型，其中已確定的一款是新款阿特茲，另外全新一代馬自達(dá)3也已經(jīng)申報工信部新車公告，新款馬自達(dá)CX-4也爆出諜照。

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