新車要上高速磨合？途虎技術(shù)專家告訴你正解！

對剛剛買上新車的虎友來說

如何更好的保護新車

他們會碰到很多說法

民間傳說

剛買的新車拉高速

會讓汽車的各大金屬配件磨合的更順暢

開起來沒有頓挫感

對于這一說法

是真的嗎？還是一種謠言？

今天，我們邀請到幾位行業(yè)專業(yè)人士

來聽聽他們的說法

途虎養(yǎng)車武漢書城路店店長許曉東：

如今汽車已經(jīng)高度集成化電子化工藝化，新車沒有必要去高速拉磨合。一般在市區(qū)正常駕駛即可，基本上能將車上零部件進行有效磨合。同時，也要注意不要激烈駕駛，在新車磨合期內(nèi)，建議轉(zhuǎn)速盡量不超過3000轉(zhuǎn)，這樣能避免造成零部件之間的損傷，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

途虎養(yǎng)車技術(shù)中心技術(shù)培訓講師苗成簽：

現(xiàn)代汽車制造工藝已經(jīng)非常先進，零件加工精度也很高，而且汽車在出廠前已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，因此新車不需要太長的磨合期，一般低速（不大于80公里）磨合期盡量減少猛踩油門和剎車。如一定堅持要上高速磨合，不要開太快，在120碼的正常限速范圍之內(nèi)是完全可以行駛的。建議磨合一千公里后再上高速行駛。

知名品牌潤滑油廠商工程師徐先生

不需要去高速進行磨合，一般在車輛手冊會標注一些特別注意事項，比如前600公里不要急加速急減速等等，注意這些就差不多了。

在機油方面，有些機油廠家會推出專門的磨合機油，隨著潤滑油技術(shù)的不斷發(fā)展，大多數(shù)主機廠是沒有特別規(guī)定使用專門的磨合機油的。

主機廠在選擇初裝油的要求是非常高的，一般會通過高于發(fā)動機壽命的測試公里數(shù)來進行臺架實驗，從而確定一款初裝油即發(fā)動機潤滑油，而經(jīng)過主機廠測試過的機油產(chǎn)品，基本上與發(fā)動機有非常好的磨合，新車不需要特別去高速跑磨合。

聽了幾位專業(yè)人士講解后

想必你也做到心中有數(shù)了

所以新車需要上高速磨合

這種說法并不正確！

現(xiàn)在的汽車加工精度比以前高很多

出廠前也有測試磨合

零件細節(jié)也做了處理

所以，所謂的拉高速只是求心理安慰罷了

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關(guān)鍵詞：磨合,新車,高速,汽車,公里