上汽奧迪最新進(jìn)展｜曬號(hào)超800號(hào)，A7L先行版9月可支付“大定”

從全球汽車新四化浪潮席卷而來伊始，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也受到影響，正面臨著革新突破的局面。在這樣的風(fēng)口之下，奧迪聯(lián)手上汽集團(tuán)打造上汽奧迪品牌，力求達(dá)成兩大品牌新突破，促成合作共贏的結(jié)果。在這樣的背景下，上汽奧迪推出了首款作品——A7L。今天就來和上汽大眾汽車有限公司 奧迪營(yíng)銷事業(yè) 客戶營(yíng)銷與數(shù)字化高級(jí)總監(jiān)陳歷進(jìn)行對(duì)話，了解了解上汽奧迪最新進(jìn)展和行業(yè)新情況。

上汽大眾汽車有限公司 奧迪營(yíng)銷事業(yè) 客戶營(yíng)銷與數(shù)字化高級(jí)總監(jiān) 陳歷

此前已在上海車展亮相的上汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)車型A7L，在7月18日開啟限量款edition one先行版首批預(yù)訂，據(jù)官方介紹，屆時(shí)用戶可以訂購(gòu)專屬“限量號(hào)”的先行版A7L，總共設(shè)有1000個(gè)限量號(hào)碼（000-999），首輪僅發(fā)布100個(gè)，并在9月可支付“大定”。

對(duì)于目前先行版的訂單情況，陳歷表示，“目前曬號(hào)已經(jīng)到了800多號(hào)，形勢(shì)非常好?！?/span>

據(jù)陳歷透露，“從目前的情況來看，上汽奧迪先行版的預(yù)訂客戶平均年齡在34歲左右，是很年輕的。當(dāng)然跟我們之前的設(shè)想也是一致的，我們A7L先行版面向“高階先行”人群，他們可能是高收入的，更向往美好生活的，但是他們也愿意嘗新。其實(shí)從結(jié)果上來看，確實(shí)達(dá)到了當(dāng)時(shí)最初在產(chǎn)品定位上的目標(biāo)?！?/span>

據(jù)悉，上汽奧迪A7L其余配置計(jì)劃將于今年9月開啟全面預(yù)售，并在2022年1月份交付。

截至目前，上汽奧迪A7L曬號(hào)已經(jīng)到了800多號(hào)

近幾個(gè)月，國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)出現(xiàn)同比銷量下滑，有很大一部分原因是由于芯片短缺造成。對(duì)于該種情況會(huì)持續(xù)多久，是否會(huì)對(duì)上汽奧迪造成影響？陳歷表示，“今年大概率不會(huì)有特別大的發(fā)展，明年應(yīng)該會(huì)得到一些緩解。當(dāng)然對(duì)于上汽奧迪來說，我們是在明年交車，（芯片短缺）對(duì)我們來說沒有什么影響?！?/span>

上汽奧迪A7L內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感

問題：上汽奧迪A7L自開啟預(yù)訂以來，目前先行版的訂單情況如何？交付定金的消費(fèi)者是否都拿到了自己想要的專屬編號(hào)？他們所享受的優(yōu)先權(quán)益還有哪些？9月份將開始的正式預(yù)售還會(huì)有哪些亮點(diǎn)？

陳歷：A7L自7月18日開始啟動(dòng)預(yù)訂，正式預(yù)售會(huì)在9月底。A7L非常受歡迎，當(dāng)天預(yù)訂超過100臺(tái)。其實(shí)可以到我們的APP上去看看，限量版總共提供1000臺(tái)車，目前曬號(hào)已經(jīng)到了800多號(hào)，形勢(shì)非常好。

當(dāng)中還有很多好玩的故事。比方說有用戶拿到了527號(hào)，他非常高興，因?yàn)樗纳帐?月27日，另外527的諧音可以理解為“我愛妻”，這也是他給妻子的一個(gè)禮物。

我們希望實(shí)現(xiàn)“從客戶中來，到客戶中去”。比如說我們的粉絲俱樂部是客戶投票起的名字，叫“上奧匯”；A7L預(yù)訂有很多的權(quán)益，一共有16項(xiàng)，這里面有很多是從用戶角度考慮來設(shè)定的。比如，為首任車主提供終身的免費(fèi)深度保養(yǎng)，你買了車之后，享受保養(yǎng)的時(shí)候，通過APP做預(yù)約，就會(huì)有專員上門幫忙取送車做深度保養(yǎng)，其實(shí)是非常方便的。像我們?cè)诖蟪鞘欣锩妫幌肜速M(fèi)每天在路上的時(shí)間，有這個(gè)時(shí)間開車去做保養(yǎng)，還不如讓顧問上門。

另外我們還有很多尊貴的服務(wù)。比方說，我們會(huì)在機(jī)場(chǎng)提供免費(fèi)泊車、免費(fèi)貴賓廳等服務(wù)。在服務(wù)上我們還有很大的創(chuàng)新點(diǎn)，我們會(huì)有“奧迪管家”。在全生命周期過程當(dāng)中，不光是買車，甚至在維保過程當(dāng)中有很多的問題都可以找管家解決。當(dāng)然管家不是一個(gè)人，我們有專門的產(chǎn)品專家、交易專家、交車專家，還有售后服務(wù)處理專家，組成一個(gè)服務(wù)天團(tuán)來協(xié)助奧迪管家為客戶服務(wù)，這是非常有特點(diǎn)的，也是“以客戶為中心”的體現(xiàn)。

第三，我們這次還有流量包，每個(gè)月贈(zèng)送客戶6G的高速通用流量?，F(xiàn)在在車上面，主要還是以音頻為主的情況下，6G流量是非常好的，完全足夠了。

從預(yù)訂的情況來看的話，客戶對(duì)線上曬號(hào)的做法也非常認(rèn)同，能看到APP社區(qū)里面有大量的用戶在曬單。

從目前的情況來看，上汽奧迪先行版的預(yù)訂客戶平均年齡在34歲左右，是很年輕的。當(dāng)然跟我們之前的設(shè)想也是一致的，我們A7L先行版面向“高階先行”人群，他們可能是高收入的，更向往美好生活的，但是他們也愿意嘗新。其實(shí)從結(jié)果上來看，確實(shí)達(dá)到了當(dāng)時(shí)最初在產(chǎn)品定位上的目標(biāo)。

上汽奧迪A7L開啟預(yù)訂當(dāng)天訂單超過100臺(tái)

問題：上汽奧迪一直強(qiáng)調(diào)要打造新的營(yíng)銷模式，那么從預(yù)訂開啟到現(xiàn)在一個(gè)多月的時(shí)間，在線上線下融合的過程中有哪些讓您印象深刻的點(diǎn)？還有哪些有待提升的環(huán)節(jié)？目前在上海的旗艦品牌中心建設(shè)進(jìn)度如何？

陳歷：我們一直在做OMO的商業(yè)模式，我們最基本的商業(yè)邏輯是說未來所有的生意一定要數(shù)據(jù)化。只有被數(shù)據(jù)化之后，未來才有可能通過大數(shù)據(jù)的方式，對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行賦能。所以線上的賦能是非常重要的，但是也離不開線下的支撐，因?yàn)檐嚨捏w驗(yàn)還是要靠線下來完成的。所以我們?cè)谏虡I(yè)模式中不斷打造線上線下相結(jié)合。

接下來我們會(huì)在24個(gè)城市做快閃店。為什么選擇24個(gè)城市？其實(shí)這和目前在App里面，在社區(qū)里面客戶的分布是有關(guān)系的。甚至包括在這個(gè)城市我們選哪個(gè)商場(chǎng)做路演，其實(shí)也是有關(guān)系的。我們可以看到客戶來自于全國(guó)什么地方，我們也通過一些數(shù)據(jù)來分析我們所希望的潛客主要會(huì)在哪些區(qū)域，這是非常典型的線上的數(shù)據(jù)對(duì)線下的賦能。

但是非常重要是，線下得有體驗(yàn)，就離不開線下實(shí)體店。在今年年底，在全國(guó)80個(gè)城市我們要陸續(xù)開出奧迪都市店，首批奧迪都市店我們計(jì)劃在9月末會(huì)陸續(xù)開出。全國(guó)各地的客戶可以更好體驗(yàn)我們的產(chǎn)品。最后我們會(huì)建設(shè)一個(gè)品牌體驗(yàn)中心，會(huì)落在上海的大本營(yíng)，計(jì)劃是在今年年底明年年初。

今年4月在上海車展上，Audi concept Shanghai概念車亮相

問題：之前在上海車展亮相的Audi concept Shanghai概念車，量產(chǎn)版車型將會(huì)在什么時(shí)間正式亮相？

陳歷：也計(jì)劃在今年年內(nèi)亮相，具體的時(shí)間呢，我們會(huì)跟著產(chǎn)品傳播的大節(jié)奏走，其實(shí)也很快會(huì)亮相了。

問題：近兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)出現(xiàn)同比銷量下滑，這有很大一部分原因是由于芯片短缺造成的，您預(yù)判這種情況會(huì)持續(xù)多久，會(huì)不會(huì)對(duì)上汽奧迪造成影響？也請(qǐng)您對(duì)下半年豪華車市場(chǎng)的走勢(shì)做一下預(yù)判。

陳歷：其實(shí)現(xiàn)在非常典型的不是來自于C端的原因，而是來自于供給側(cè)的原因。豪華車大量都是進(jìn)口的，受全球供應(yīng)鏈的影響非常大。你要我說什么時(shí)候能緩解，關(guān)鍵看疫情什么時(shí)候能緩解?，F(xiàn)在確實(shí)是一波未平一波又起，最近馬來西亞的事情大家都知道。所以今年大概率不會(huì)有特別大的發(fā)展，明年應(yīng)該會(huì)得到一些緩解。當(dāng)然對(duì)于上汽奧迪來說，我們是在明年交車，對(duì)我們來說沒有什么影響。

Audi concept Shanghai將采用6座或7座的座椅布局

問題：對(duì)于下半年的銷量預(yù)期如何？以及對(duì)新產(chǎn)品的布局是否有透露的計(jì)劃？

陳歷：上汽奧迪也希望不斷滿足不同消費(fèi)者群體，更多的需求。雖然現(xiàn)在豪華車市場(chǎng)的產(chǎn)品線也很多，大家都在推不同新的產(chǎn)品，但是細(xì)分市場(chǎng)還是有很多待發(fā)掘的潛力。包括這次A7L，在上海車展亮相之前，有很多的質(zhì)疑聲音。但是現(xiàn)在從消費(fèi)者的反映來說是非常不錯(cuò)的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多客戶看到這個(gè)車，都說這是運(yùn)動(dòng)版的A8。其實(shí)現(xiàn)從在整個(gè)奧迪國(guó)產(chǎn)車的家族來說，大家把它稱作“奧迪國(guó)產(chǎn)豪華車的天花板”。

以前買了寶馬5、奔馳的消費(fèi)者，想要再升級(jí)的時(shí)候只有進(jìn)口車了。但是又發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口車太偏商務(wù)。這個(gè)時(shí)候，A7L的出現(xiàn)能夠滿足這群消費(fèi)者的需求。我們一直在說滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往，那么這種需求也是需要得到被滿足的。

接下來Audi concept Shanghai有六座、七座的布局，這也是滿足消費(fèi)者的需求，接下來還會(huì)有新的產(chǎn)品陸陸續(xù)續(xù)跟大家解密亮相。

問題：關(guān)于當(dāng)前越來越多科技公司跨界造車，對(duì)于這種趨勢(shì)您怎么看待呢？

陳歷：其實(shí)我覺得非常的興奮，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)從來沒有變得那么好玩過。其實(shí)傳統(tǒng)主流車企和造車新勢(shì)力的商業(yè)邏輯上來說是有差異的，但是大家最終都是為了服務(wù)客戶、服務(wù)市場(chǎng)需求。

現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)成為全球的領(lǐng)先市場(chǎng)，所以中國(guó)消費(fèi)者的需求會(huì)成為全球市場(chǎng)最高標(biāo)準(zhǔn)的需求，有可能中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)變成全球的標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)我們中國(guó)汽車人來說是千載難逢的機(jī)會(huì)。我們希望能夠更好的服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者，服務(wù)好了中國(guó)消費(fèi)者，其實(shí)也是能夠服務(wù)好世界的消費(fèi)者。

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