2019數(shù)博會(huì)開(kāi)幕 長(zhǎng)城歐拉繼承匠人精神開(kāi)啟智能駕駛新時(shí)代

以“數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2019中國(guó)國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)于10月11日開(kāi)幕,本屆博覽會(huì)有400余家中國(guó)頂尖數(shù)字化企業(yè)參展,走在信息技術(shù)發(fā)展前沿的車企——長(zhǎng)城汽車,也攜多項(xiàng)前沿科技強(qiáng)勢(shì)亮相本屆數(shù)博會(huì)。

據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車將重點(diǎn)展示L4級(jí)別城市自動(dòng)駕駛、5G遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛、全自動(dòng)代客泊車等智能駕駛“黑科技”,作為長(zhǎng)城汽車旗下新能源品牌的長(zhǎng)城歐拉同樣繼承了匠人精神,一直深化研究智能互聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù),開(kāi)啟了電動(dòng)小車智能駕駛新時(shí)代。

智能互聯(lián)技術(shù) 愛(ài)車成玩伴

隨著科技發(fā)展5G時(shí)代來(lái)臨,智能網(wǎng)聯(lián)已成為汽車行業(yè)的大趨勢(shì),長(zhǎng)城歐拉ME平臺(tái)自研發(fā)之初就確立了智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛兩大技術(shù)方向,而且提前預(yù)留了5G接口,便于開(kāi)發(fā)更多互聯(lián)服務(wù)。

長(zhǎng)城歐拉一直洞察市場(chǎng)需求獨(dú)辟蹊徑,開(kāi)創(chuàng)性的將產(chǎn)品從縱向高中低配置變化,轉(zhuǎn)為橫向多版本制,根據(jù)用戶人群和使用場(chǎng)景研制產(chǎn)品,如推出歐拉R1女神版,將枯燥乏味的電動(dòng)車營(yíng)銷帶向了豐富多彩的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的生活式營(yíng)銷。同時(shí)在車輛上配備了豐富的智能功能,先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng),車機(jī)即手機(jī);遠(yuǎn)程控制功能可實(shí)現(xiàn)空調(diào)預(yù)開(kāi)啟、電池預(yù)充電、車輛遠(yuǎn)程解鎖等功能;科大訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)隨時(shí)待命。通過(guò)人車的交互制造豐富的用車場(chǎng)景,讓汽車不再是代步工具而成為生活中不可或缺的玩伴。

自動(dòng)駕駛技術(shù) 化作黑科技助手

此次數(shù)博會(huì)中,長(zhǎng)城歐拉母公司長(zhǎng)城汽車重點(diǎn)展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)成果,自2019年便開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究,隨著研發(fā)不斷深入將自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸量產(chǎn)。長(zhǎng)城歐拉繼承了前瞻技術(shù)的深度聚合,率先在歐拉R1女神版搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù),成為國(guó)內(nèi)具有自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)小車,也開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)電動(dòng)小車自動(dòng)駕駛時(shí)代。

長(zhǎng)城歐拉在不斷深化技術(shù)研究的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和車輛安全性也非常重視,搭載多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置:AEB、ESP、坡道輔助、前碰撞預(yù)警、低速行人預(yù)警,不光讓用戶擁有智能的駕駛體驗(yàn),還保證了用戶的用車安全,打破“小車不安全”的傳統(tǒng)認(rèn)知,因此長(zhǎng)城歐拉獲得了用戶的信賴,成為城市出行的黑科技“助手”。

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,離不開(kāi)核心技術(shù)的進(jìn)步,相信長(zhǎng)城歐拉將不斷創(chuàng)新,深化技術(shù)研究,走在汽車科技的前沿,為用戶出行提供更好的智能享受。

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