近日,沃爾沃集團(tuán)發(fā)布第三季度財報顯示,2019年第三季度,公司銷售額增加至987億瑞典克朗(約合人民幣723億元),同比增長6.5%。調(diào)整匯率變動因素后,凈銷售額增長了2%。調(diào)整后和報告的營業(yè)利潤均為109瑞典克朗(約合人民幣80億元),同比增長6.2%,營業(yè)利潤率達(dá)到11%。
雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯,但沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)artin Lundstedt依然認(rèn)為,公司正處于艱難的市場環(huán)境中?!?019年第三季度,我們增加了銷售額,并實(shí)現(xiàn)了可觀的盈利能力,營業(yè)利潤率達(dá)到11.0%,但比去年同期的11.1%略有下降。同時,市場對新車的需求也正在下降?!?/p>
總部位于瑞典哥德堡的沃爾沃集團(tuán)為全球第二大商用車制造商。Martin Lundstedt指出,過去兩年,北美和歐洲市場在不斷更新其卡車車隊(duì),但隨著貨運(yùn)量趨于穩(wěn)定,以及未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性,各地都在抑制投資。
這也反映在訂單上。和去年相比,沃爾沃集團(tuán)全球訂單量下降了45%?!坝绕涫窃诒泵??!盡artin Lundstedt補(bǔ)充稱,北美卡車訂單下降了81%,至4966輛,而去年同期為26085輛。
在Martin Lundstedt看來,未來幾年交通運(yùn)輸行業(yè)會面臨巨大的變化,其中電動化和網(wǎng)聯(lián)化會是趨勢。為此,沃爾沃集團(tuán)宣布成立一個新的部門,即自主駕駛解決方案部門,其重點(diǎn)是在整個集團(tuán)內(nèi)開發(fā)自動駕駛解決方案,并將之商業(yè)化。
實(shí)際上,此前在自動駕駛領(lǐng)域,沃爾沃集團(tuán)也早有布局。今年6月,沃爾沃集團(tuán)宣布,計(jì)劃將NVIDIA(英偉達(dá))的人工智能用于其商用車輛,應(yīng)用范圍包括公共交通、貨運(yùn)、垃圾和回收、建筑、采礦和林業(yè)等。目前,上述兩家公司正在瑞典哥德堡和美國硅谷兩地共同設(shè)立工程團(tuán)隊(duì)。它們將共同開發(fā)用于自動駕駛商用車輛和設(shè)備的決策系統(tǒng)。
據(jù)沃爾沃集團(tuán)自動化解決方案總監(jiān)Sasko Cuklev介紹,沃爾沃計(jì)劃在今年晚些時候推出這項(xiàng)技術(shù),首先會選擇使用七輛沃爾沃FH16自動卡車,將挪威一處石灰石從一個礦場運(yùn)送到附近的港口,以驗(yàn)證技術(shù)的安全性和可靠度。未來,隨著技術(shù)的發(fā)展,沃爾沃集團(tuán)希望能夠?qū)⒏嗟闹悄荞{駛車推向市場。(消息來源:TTNews)
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