日前,大眾汽車(chē)集團(tuán)公布了最新財(cái)報(bào),根據(jù)數(shù)據(jù),該集團(tuán)在2019年前三季度中銷(xiāo)售額為1866億歐元(約合人民幣14679.3億元),同比增長(zhǎng)6.9%;特殊項(xiàng)目前的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為148億歐元(約合人民幣1164.7億元)同比增長(zhǎng)11.2%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7.9%,其中第三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為48.2億歐元(約合人民幣379.3億元),超過(guò)此前分析師預(yù)期的41億歐元,同比增幅高達(dá)37.2%。
盡管距離“排放門(mén)”爆發(fā)已經(jīng)過(guò)去了4年,但從2019年前三季度財(cái)報(bào)上看,大眾汽車(chē)集團(tuán)仍在為該事件“持續(xù)買(mǎi)單”。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,與柴油問(wèn)題有關(guān)的法律風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的特殊項(xiàng)目費(fèi)用為13億歐元(約合人民幣102.3億元),相比去年同期已經(jīng)下降了45.8%。在研發(fā)費(fèi)用上面,大眾汽車(chē)集團(tuán)2019年前三季度的研發(fā)開(kāi)支為107億歐元(約合人民幣842億元),同比上漲8.6%。
從銷(xiāo)量上看,大眾品牌在今年1-9月累計(jì)售出新車(chē)280萬(wàn)輛,盡管略有下滑,但是由于利潤(rùn)率更高的SUV車(chē)型銷(xiāo)售比例的提升,大眾品牌銷(xiāo)售額達(dá)到654億歐元(約合人民幣5075.9億元),同比提升4.7%;奧迪品牌累計(jì)銷(xiāo)量為90萬(wàn)輛,同比下滑18.7%,銷(xiāo)售收入也同比下滑了6.8%,達(dá)413億歐元(約合人民幣3250.1億元)。
『Taycan』
相比上述品牌的銷(xiāo)量下滑,斯柯達(dá)品牌前三季度全球銷(xiāo)量則同比上漲了15.3%,達(dá)到80.5萬(wàn)輛。其銷(xiāo)售額為148億歐元(約合人民幣1164.7億元),同比增長(zhǎng)17.6%;保時(shí)捷品牌累計(jì)銷(xiāo)量為20.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.7%,其銷(xiāo)售額為187億歐元(約合人民幣1471.6億元),同比上漲6.9%.
大眾汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官弗蘭克?維特(Frank Witter)認(rèn)為,大眾汽車(chē)集團(tuán)能在目前的形勢(shì)下取得如此成績(jī)已經(jīng)殊為不易。面向未來(lái),該集團(tuán)2019年整體銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將與2018年基本持平,銷(xiāo)售收入將同比增長(zhǎng)5%,集團(tuán)特殊項(xiàng)目前的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率將保持在6.5%至7.5%之間。
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