設(shè)計語言大變 曝寶馬iNEXT內(nèi)飾最新諜照

日前，有外媒拍攝到了一組寶馬iNEXT SUV量產(chǎn)版的最新諜照，與以往諜照不同的是，本次的照片清晰的顯示了該車內(nèi)部的諸多設(shè)計細(xì)節(jié)，例如在中控臺上采用一體式曲面屏幕，擋把區(qū)域的設(shè)計也被曝光。

　　在本次曝光的照片中，能夠看出iNEXT的中控臺區(qū)域采用了一體式曲面屏幕，不過液晶儀表與中控儀表依然為獨(dú)立設(shè)計，只是屏幕玻璃采用了一體式曲面設(shè)計，有點(diǎn)類似于廣汽新能源Aion LX的設(shè)計。不過從圖片來看，這款一體式屏幕的完成度并不高，所以在最終的量產(chǎn)版本中可能還會有比較大的設(shè)計改動。

　　本次諜照還首次清晰的曝光了量產(chǎn)版iNEXT擋把區(qū)域的設(shè)計，從圖中判斷，寶馬iNEXT采用了疑似撥片式換擋機(jī)構(gòu)。在它的旁邊還設(shè)計了大尺寸金色金屬環(huán)以及混輪，或是新一代iDrive的操控機(jī)構(gòu)。

　　方向盤的設(shè)計和此前曝光的諜照沒什么變化，但更為清晰，我們看到其采用了多邊形平底造型，雙輻式設(shè)計， 左邊為巡航控制功能區(qū)，右邊為娛樂系統(tǒng)與通話控制區(qū)。

　　外觀方面，新車脫胎于寶馬iNEXT概念車，尺寸要大于現(xiàn)款寶馬X5，同時擁有更長軸距，這主要得益于純電動平臺的設(shè)計特點(diǎn)。據(jù)了解，該車計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產(chǎn)，基于全新的純電動平臺打造，并配備第五代電驅(qū)動系統(tǒng)以及定制的懸架技術(shù)，而續(xù)航里程在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下或?qū)⒔咏?00公里。（消息來源：Motor 1）

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