又一爆款車型逸動(dòng)PLUS即將實(shí)力亮相，比軒逸好看100倍

一直以來(lái)，長(zhǎng)安相繼推出CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS三款PLUS系列SUV后，十分渴望進(jìn)一步完善PLUS家族產(chǎn)品線，之前也有消息稱，長(zhǎng)安有望發(fā)布首款PLUS轎車。近日，網(wǎng)上曝光了一系列長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS車型美圖和相關(guān)車型信息。從曝光的圖片可以看出，這款車型外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽，內(nèi)飾做工精致，頗具實(shí)力，將為家轎市場(chǎng)帶來(lái)不小沖擊！不相信？那我們就以2020款軒逸為例，為大家講述逸動(dòng)PLUS的那些”硬實(shí)力“！

時(shí)尚動(dòng)感，極具辨識(shí)度堪稱城市車流最獨(dú)特存在

對(duì)于廣大愛車人士而言，買車最先注重的就是車型外觀。為了滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)愛車高顏值的迫切需求，長(zhǎng)安在這款逸動(dòng)PLUS的外觀設(shè)計(jì)上花費(fèi)了大量心血，在繼承長(zhǎng)安PLUS家族式設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上，適當(dāng)融合當(dāng)下的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素，讓整車外觀看起來(lái)非常靈動(dòng)，年輕時(shí)尚。

外觀方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用貫穿式前臉設(shè)計(jì)，極具時(shí)尚質(zhì)感，內(nèi)部采用了菱形中網(wǎng)造型，中間S標(biāo)的點(diǎn)綴進(jìn)一步突出該車的運(yùn)動(dòng)性能，同時(shí)也帶來(lái)極強(qiáng)的視覺沖擊感。尾燈組采用了狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)類似為F型。

與逸動(dòng)PLUS時(shí)尚動(dòng)感的外觀不同，軒逸的外觀風(fēng)格則更加偏向于保守。軒逸整體線條較為硬朗，前臉車燈設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，狹長(zhǎng)的前大燈拉長(zhǎng)前臉視覺感，不過(guò)中網(wǎng)部分的設(shè)計(jì)有些繁復(fù)，看起來(lái)不是很協(xié)調(diào)，略顯傳統(tǒng)老氣。

年輕精致，貼心設(shè)計(jì)滿足消費(fèi)者用車需求

駕乘空間舒適、精致，是很多車主的購(gòu)車需求。為了提供更加舒適、精致的駕乘空間，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾大面積采用了軟包材質(zhì)覆蓋，觸感柔和舒適，配備的全液晶儀表以及大尺寸中控液晶雙聯(lián)屏科技感較強(qiáng)，而三輻式多功能方向盤搭配游艇式電子擋桿，則為該車的整個(gè)駕乘空間帶來(lái)更多活力，使該車的整體風(fēng)格趨向于年輕化。相比之下，軒逸過(guò)于簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，少了一些科技感和質(zhì)感。

據(jù)悉，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS車內(nèi)很多細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)突顯出了長(zhǎng)安對(duì)車主的無(wú)私關(guān)懷。譬如，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用了環(huán)抱式太空艙設(shè)計(jì)，視野開拓，駕乘更具樂趣；搭載專屬人體工程座椅，駕乘更加舒適；配備與奔馳同級(jí)的高品質(zhì)雙聯(lián)屏，這一配置在同級(jí)車型中絕無(wú)僅有，從這一細(xì)節(jié)配置也體現(xiàn)出長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS將會(huì)比軒逸、朗逸等同級(jí)車型更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

如今，家轎市場(chǎng)不乏佼佼者，既有實(shí)力強(qiáng)勁的日產(chǎn)軒逸，又有口碑良好的大眾朗逸，再加上行業(yè)內(nèi)新車層出，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。作為長(zhǎng)安PLUS家族的首款轎車，為了穩(wěn)占市場(chǎng)一席之地，長(zhǎng)安在逸動(dòng)PLUS整車制作工藝、車內(nèi)配置、風(fēng)格設(shè)計(jì)等多方面皆追求精益求精，旨在為消費(fèi)者打造一款內(nèi)外兼修、實(shí)力滿滿的車型。該車的到來(lái)，將有望成為國(guó)內(nèi)自主品牌型市場(chǎng)的中流砥柱，期待逸動(dòng)PLUS早日上市！

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