近日,力仕達(dá)新推一款高性能剎車(chē)片,在材料方面,其亮點(diǎn)之一在于取材自防彈衣材料,將高溫耐磨性能做到極致,該款剎車(chē)片在途虎養(yǎng)車(chē)等平臺(tái)上一經(jīng)推出,立即收獲大批擁躉。
據(jù)力仕達(dá)相關(guān)人員介紹,該款剎車(chē)片在超強(qiáng)高溫耐磨上有出色表現(xiàn),在650攝氏度高溫下仍能呈現(xiàn)出超凡制動(dòng)性能。
之所以會(huì)有這樣的性能,這與力仕達(dá)剎車(chē)片產(chǎn)品配方中選用進(jìn)口美國(guó)杜邦Kevlar?芳綸,有著直接關(guān)系。
芳綸是一種超級(jí)耐高強(qiáng)、耐高溫的纖維材料,學(xué)名是“芳酰胺纖維”。杜邦Kevlar?芳綸強(qiáng)度是同等重量鋼的五倍,是用于防彈衣和防刺衣的首選纖維。并且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,甚至是在遙遠(yuǎn)的外太空,都能發(fā)現(xiàn)它的應(yīng)用。
汽車(chē)制動(dòng)原理是,利用剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦,將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能,將車(chē)子停下來(lái)。此時(shí),剎車(chē)片在極短時(shí)間內(nèi)攀升到超高溫度,因此在高溫時(shí)的摩擦性能,是考量一塊剎車(chē)片品質(zhì)的最重要指標(biāo)。
“剎車(chē)片的高溫摩擦不足,就會(huì)引起剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)甚至剎車(chē)失靈,會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,芳綸元素的融入,保證了力仕達(dá)剎車(chē)片即使在650攝氏度超高溫狀態(tài)下,仍能表現(xiàn)出色制動(dòng)性能。
與此同時(shí),一套良好的剎車(chē)系統(tǒng)還應(yīng)具備快速散熱的能力,避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)衰退。力仕達(dá)剎車(chē)片在結(jié)構(gòu)上采取先進(jìn)的開(kāi)槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓剎車(chē)片在高強(qiáng)度的摩擦中受熱更均勻、散熱更快速,同時(shí),讓摩擦中產(chǎn)生的粉末迅速通風(fēng)排除。
目前,力仕達(dá)剎車(chē)片正在途虎養(yǎng)車(chē)等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)銷(xiāo)售。筆者關(guān)注到,該款擁有超高性能的剎車(chē)片,價(jià)格上也非?!坝H民”,一套剎車(chē)片價(jià)格在200元左右。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn
汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:剎車(chē),高溫,摩擦,性能,制動(dòng)
近日,哪吒汽車(chē)創(chuàng)始人方運(yùn)舟在訪談節(jié)目中正面回應(yīng)公司近期的問(wèn)題。
中期改款的AYGO X海外諜照曝光,新款車(chē)型有望在2025年底或2026年初
新車(chē)擁有寬大的輪拱,低矮流線形的車(chē)身和大尺寸的后擾流板,風(fēng)格非常
大眾正在測(cè)試一款用于電動(dòng)車(chē)的手動(dòng)變速器,以提升電動(dòng)車(chē)的駕駛樂(lè)趣
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日,Stellantis集團(tuán)宣布,由約翰·艾爾坎 (John Elkann