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大眾帕薩特為何會成為國內(nèi)B級車風向標?

來源:網(wǎng)絡 時間:2020-02-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏

2019年受到外部環(huán)境和宏觀經(jīng)濟組合因素疊加的結果,中國汽車市場受到整體的放緩。不過,堪稱國內(nèi)車市風的向標和品牌決戰(zhàn)地的B級車市場競爭依然激烈。而這其中,憑借品牌和產(chǎn)品的雙重優(yōu)勢,帕薩特展現(xiàn)出強大的市場號召力,2019年全年累計銷量突破20萬輛,達到218506輛,同比增長30.8%。

帕薩特為何會成為國內(nèi)B級車風向標?


    帕薩特自2000年被上汽大眾引入中國市場以來,帕薩特品牌已在不經(jīng)意中走過了第20個 年頭了。作為開創(chuàng)國內(nèi)B級車市場的風向標,20年來,帕薩特推出了多代車型,從帕薩特B5、到帕薩特領馭、再到新帕薩特,直至如今的MQB平臺的全新一代帕薩特驚艷出場,每一代帕薩特都是B級車市場的縮影。

帕薩特為何會成為國內(nèi)B級車風向標?


    帕薩特之所以被稱為國內(nèi)B級車市場的風向標,有其必然的原因:其一,源于帕薩特品牌堅韌執(zhí)著的信念和可靠的品牌形象,堅持德系嚴謹、苛刻的工藝,并持續(xù)根據(jù)中國消費者實際需求進行創(chuàng)新,打造出尊貴舒適的用車體驗。其二,帕薩特與其他B級車相比,在產(chǎn)品力上,有著突出的競爭優(yōu)勢。   

帕薩特為何會成為國內(nèi)B級車風向標?

 


    優(yōu)勢一:全新一代帕薩特擁有同級最大的車內(nèi)空間,車長4933mm、寬1836mm、高1469mm、軸距2871mm,這樣一個數(shù)據(jù)表現(xiàn)與C級車接近,基本可以滿足一切出行需求。

    優(yōu)勢二:人性化的體驗,提升出行的檔次感,帕薩特可謂是誠意滿滿。9.2英寸中控屏、10.2英寸液晶儀表盤,顯示功能豐富,雙屏可聯(lián)動顯示,實用與檔次兼具。另外無線充電、十色環(huán)境氛圍燈以及超大尺寸全景天窗的加入,都給用戶帶來了更加舒適豪華的乘坐體驗。座椅采用電動調(diào)節(jié),支持加熱和按摩功能。一直以來,帕薩特在靜謐性方面做的不錯,再加上丹麥皇家殿堂級音響丹拿品牌的加入,稱之為車內(nèi)豪華聽覺盛宴也不為過。

    優(yōu)勢三:針對中國消費者對智能駕馭日益增長的需求,PLA3.0自動泊車輔助系統(tǒng), ACC自適應巡航、BSD盲點監(jiān)測、配有AFS自適應大燈及轉向輔助燈、交通擁堵輔助,車道保持等功能,都為駕駛者提供了真切的舒適與便捷。

    優(yōu)勢四:在最為重要的安全方面,全新一代帕薩特設計之初就在主動性安全方面做了很多升級,諸如AEB剎車輔助、MKE智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、RTA后方倒車緊急剎車、前/后倒車雷達以及360°全景影像功能,都為駕駛者的安全提供了保障。

    優(yōu)勢五:在動力方面,全新一代帕薩特同樣表現(xiàn)的非常出色,搭載了1.4T和2.0T高低功率兩個排量三款發(fā)動機,尾標為380TSI的是搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,2.0T低功率版本最大功率達到了137千瓦,最大峰值扭矩達到了320牛米,綜合油耗僅為6.3升。2.0T高功率版本,最大功率達到了162千瓦,最大峰值扭矩達到了356米,綜合油耗僅為6.7升。在傳動方面,匹配的是全新DQ381的七速濕式雙離合變速箱,不僅給駕駛者帶來了非常舒適的動力體驗,而且把動力性和節(jié)油性完美結合到了一起,這樣的動力在同級別中也是遙遙領先。

帕薩特為何會成為國內(nèi)B級車風向標?

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    優(yōu)勢六:全新一代帕薩特采用大眾集團全球最新設計語言,前臉多幅式的鍍鉻進氣格柵,把整車的辨識度給提高了很多。熏黑頭燈與倒梯形進氣格柵緊密相連,鍍鉻裝飾貫穿在整個車頭。前格柵下沉到與霧燈上棱線齊平的位置,整個前臉比較往前傾。LED大燈設計很別致,內(nèi)部采用的是雙L型回旋式設計,非常的時尚。車身側面全新一代帕薩特比起老款車型更顯修長,車身腰線筆直高剛毅,既不失沉穩(wěn)又不失時尚。在車身周圍還加入了很多鍍鉻飾條進行裝飾,整個側面精致感提升了很多。尾部采用的是當下比較時尚的溜背設計,全LED尾燈流光轉向,雙邊雙出排氣采用的是隱藏式設計,把整個車尾的美感給提升上來了。字母標識PASSAT位于大眾logo的下方,非常亮眼,高檔感不由而生,讓人過目不忘。內(nèi)飾充滿科技感豪華感,中控臺偏向駕駛者一側,空調(diào)出風口與中控屏上下互換,由此帶來的好處就是可以和駕駛者的視野呈現(xiàn)在同一平面上,并且空調(diào)出風口不會直吹駕駛者臉部,人性化設計之處。

帕薩特為何會成為國內(nèi)B級車風向標?


    總結:目前帕薩特累計銷量已達270萬輛,這一成績可以看出帕薩特進入中國市場的20年里,一代代的帕薩特用穩(wěn)健的質(zhì)量與銷量向大家展示了它作為國內(nèi)B級車市場風向標的地位。我們完全有理由相信,帕薩特的輝煌還將在未來延續(xù)。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:帕薩特,市場,全新,優(yōu)勢,設計

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