年銷(xiāo)量均超20萬(wàn)輛的帕薩特和雅閣哪個(gè)好？

帕薩特與雅閣這兩臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)都是領(lǐng)軍人物，在過(guò)去的2019年，雙方你追我趕，分別創(chuàng)下了年銷(xiāo)量超20萬(wàn)的成績(jī)。那么當(dāng)你有20萬(wàn)左右預(yù)算時(shí)，你該如何在這兩臺(tái)車(chē)之間作出一個(gè)選擇呢？

考慮到目前帕薩特車(chē)型在市場(chǎng)上的優(yōu)惠在4萬(wàn)元左右，我們選擇了指導(dǎo)價(jià)為21.79萬(wàn)元的330TSI精英版，這款車(chē)型在市場(chǎng)上售價(jià)大約在17.79萬(wàn)元左右。而雅閣目前市場(chǎng)上優(yōu)惠在不到一萬(wàn)元，所以我們選擇了指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元的260精英版，這款車(chē)在當(dāng)前市場(chǎng)上的售價(jià)大約在17.98萬(wàn)元左右。兩車(chē)在終端市場(chǎng)的售價(jià)基本持平，整車(chē)落地基本在20萬(wàn)元左右。

兩車(chē)各有特色，帕薩特空間稍好

兩車(chē)作為B級(jí)車(chē)，均不約而同的選擇了再最新的一次換代后向年輕化的造型靠攏。帕薩特整體流線(xiàn)更運(yùn)動(dòng)，有了一種轎跑的感覺(jué)，不再是那個(gè)有點(diǎn)老氣古板的帕薩特。雅閣的設(shè)計(jì)更像是一臺(tái)加大版的思域，同樣的年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

在空間表現(xiàn)上，帕薩特在數(shù)據(jù)表現(xiàn)可能就要更勝一籌了。2019款帕薩特的尺寸已經(jīng)接近C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高為4933*1836*1469mm，軸距為2871mm。相比之下，雅閣的長(zhǎng)寬高為4893mm*1862mm*1449mm，軸距2830mm。不過(guò)兩者實(shí)際的乘坐體驗(yàn)都十分寬敞，帕薩特在后排感覺(jué)上更加好一些。

內(nèi)飾上，兩車(chē)表現(xiàn)就比較平穩(wěn)了。雅閣的內(nèi)飾層次豐富且清晰，樹(shù)立的大屏有種運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的感覺(jué)。帕薩特采用了偏向于駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)。不過(guò)帕薩特內(nèi)飾整體依然是大眾味道，只要接觸過(guò)大眾車(chē)，上手不難。

兩車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也是各有特點(diǎn)。本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)下市場(chǎng)證明還是有與主流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一站之力的。194匹馬力甚至高于了330TSI的帕薩特186匹的馬力。但是在扭矩表現(xiàn)上，雅閣就比帕薩特地上了許多，60牛米的差距使得兩車(chē)在二次加速或事中低速駕駛時(shí)有著天然的差距。帕薩特在這種情況下加速會(huì)顯得非常靈敏，而雅閣則會(huì)有乏力、猶豫、或者低檔抽轉(zhuǎn)速的嘶吼噪音出現(xiàn)。變速箱上，兩車(chē)都是采用了久經(jīng)沙場(chǎng)的老將，成熟可靠穩(wěn)定都是他們的標(biāo)簽。

配置對(duì)比，帕薩特優(yōu)勢(shì)明顯

說(shuō)完這些各有特色的數(shù)據(jù)外，我們聊點(diǎn)最實(shí)際的、最能直接反應(yīng)價(jià)錢(qián)的東西，車(chē)輛配置。其實(shí)在對(duì)比錢(qián)結(jié)果一開(kāi)始就應(yīng)該很明了了，由于帕薩特330精英版的指導(dǎo)價(jià)就比雅閣高出了近3萬(wàn)元。所以帕薩特在配置上也有一定的領(lǐng)先。話(huà)雖如此，但我們還是要看看兩車(chē)在配置上有哪些方面的優(yōu)劣勢(shì)。

首先安全配置，帕薩特比雅閣多處了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，這一配置對(duì)于B級(jí)車(chē)標(biāo)桿車(chē)型來(lái)說(shuō)并不意外，更令我意外的是雅閣竟然連后雷達(dá)都沒(méi)有配備，這樣的缺失其實(shí)很不應(yīng)該。

舒適性配置方面，帕薩特?fù)碛幸粔K面積不錯(cuò)的全景式天窗，而雅閣仍然是一塊比較標(biāo)準(zhǔn)的普通天窗，這無(wú)論是對(duì)于整車(chē)外觀(guān)還是車(chē)內(nèi)的通透度都是一個(gè)比較大的差別。除此之外，帕薩特相比雅閣還多出了前排座椅加熱、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適性配置。

最后看看科技配置方面，首先是燈源方面，帕薩特近遠(yuǎn)光燈都為L(zhǎng)ED，而雅閣遠(yuǎn)光燈則為鹵素。此外帕薩特多處了自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等燈光功能。車(chē)輛內(nèi)部方面，更大的8英寸觸摸式液晶屏，而雅閣還停留在物理按鍵時(shí)代。全套的語(yǔ)音交互與手機(jī)互聯(lián)都是雅閣所不具備的。

看完所有配置，也許會(huì)有人說(shuō)3萬(wàn)元的差價(jià)，這些配置我無(wú)所謂，或者這些配置不值這些價(jià)格。但你要知道，這兩車(chē)現(xiàn)在在終端市場(chǎng)上的價(jià)格可是同一起跑線(xiàn)的，那這些配置等于白送，同為20萬(wàn)落地該選誰(shuí)應(yīng)該很清楚了吧！

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