利潤(rùn)27億歐元 雷諾集團(tuán)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)

雷諾披露最新財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2019年，雷諾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入555.37億歐元（約合人民幣4204億元），相比2018年的574.19億歐元下滑3.3%，扣除匯率影響，收入下降2.7%。

　　2019年，雷諾集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為26.62億歐元（約合人民幣202億元），比2018年減少8.82億歐元，下滑幅度為29.5%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.8%，低于上年的6.3%。雷諾集團(tuán)全年凈收入為1900萬(wàn)歐元，相比2018年同期的34.51億歐元下降99.45%。

　　關(guān)聯(lián)公司對(duì)雷諾利潤(rùn)的貢獻(xiàn)為-1.9億歐元，2018年為15.4億歐元。其中日產(chǎn)由于2019年業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，其對(duì)雷諾利潤(rùn)的貢獻(xiàn)由2018年的15.1億歐元降至2.42億歐元，同比銳減84%。

　　銷(xiāo)量方面，2019年，雷諾集團(tuán)全球累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)（包括乘用車(chē)和輕型商用車(chē)）375.4萬(wàn)輛，同比下滑3.4%；在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)62447輛，同比增長(zhǎng)23.5%。

　　2019年，雷諾集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.3%至194.58萬(wàn)輛，歐亞大陸市場(chǎng)增長(zhǎng)0.4%至75.06萬(wàn)輛。中國(guó)市場(chǎng)方面，雷諾集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售（包括乘用車(chē)和輕型商用車(chē)）17.96萬(wàn)輛，同比下滑了17.2%。

　　雖然在中國(guó)表現(xiàn)不佳，但雷諾并未放棄在該市場(chǎng)的發(fā)展。東風(fēng)雷諾全新的品牌戰(zhàn)略顯示，未來(lái)三年，將一年投放一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型、一年導(dǎo)入一款進(jìn)口車(chē)型，到2022年實(shí)現(xiàn)11款在售車(chē)型的規(guī)模體系，并在2025年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

　　雷諾集團(tuán)預(yù)計(jì)，在固定匯率的情況下，2020年?duì)I收將與2019年持平，并實(shí)現(xiàn)3%至4%的集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。同時(shí)，其預(yù)期在相關(guān)重組費(fèi)用支出前產(chǎn)生正向的汽車(chē)運(yùn)營(yíng)自由現(xiàn)金流。銷(xiāo)量方面，雷諾表示，鑒于新的碳排放規(guī)定、新型冠狀病毒的潛在影響及歐洲市場(chǎng)的預(yù)期波動(dòng)，都會(huì)給前景蒙上一層陰影，因此預(yù)計(jì)全球汽車(chē)銷(xiāo)量或下滑，其中歐洲市場(chǎng)至少下滑3%，俄羅斯下滑約3%，巴西市場(chǎng)上升約5%。

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