如今的車市,為滿足各種消費(fèi)者的不同需求,車型種類繁多,但總體來說,消費(fèi)者對于性價(jià)比的追求是不變的。而作為德系中性價(jià)比最高的中型SUV,斯柯達(dá)柯迪亞克在外形、空間、動力、品質(zhì)等方面都有非常出色的表現(xiàn),而且近期購買官方還有優(yōu)惠促銷活動。對于有購車需求的家庭而言,斯柯達(dá)柯迪亞克不僅性價(jià)比高,而且顏值、氣勢都到位了。
對于三十歲左右的消費(fèi)者而言,購車不再像小年輕一樣狂熱,或者認(rèn)定大品牌,更多的是對品質(zhì)的追求。全新柯迪亞克基于大眾的MQB平臺打造,德系品質(zhì)在整車的設(shè)計(jì)、做工、以及品控上都有良好的表現(xiàn)。針對中年消費(fèi)者喜歡的霸氣,其實(shí)也不一定非要選途昂,柯迪亞克價(jià)格更低,性價(jià)比更高,可以說是20萬級別的"途昂",氣勢依舊兇猛。
柯迪亞克的前臉方正有力,立式中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常有德系車的韻味,分體式大燈設(shè)計(jì)也是柯迪亞克的一大特色,整個(gè)前臉的辨識度非常高。車身側(cè)面,柯迪亞克的車身尺寸達(dá)到4698*1883*1676mm,軸距達(dá)到了2791mm,在中型SUV當(dāng)中是非常出色的車身尺寸,加上全系標(biāo)配的車頂行李架、車側(cè)平直有力的腰線設(shè)計(jì)、車門上的劍型標(biāo)致和車門把手并列成一排,還有19英寸的花瓣式多幅輪胎可選,讓整個(gè)側(cè)面力量感爆棚,給駕駛者和家人足夠的安全感。
車身尾部,柯迪亞克的尾燈依舊非常有特色,三片式的C型尾燈,點(diǎn)亮效果非常不錯,鍍鉻飾的裝飾尾排增加了尾部的精致感,另外尾部多線條的交叉運(yùn)用也使得整體表現(xiàn)非常的圓潤飽滿。另外柯迪亞克的幾款車身顏色,比如曙光金、星夜灰、流沙金、沉靜黑、檀木棕、冰雪白在整體氣勢的表達(dá)上有很大的幫助。
另外空間方面,柯迪亞克作為中型SUV空間自然不會差,而且整車提供了5座和7座的布局,基于MQB平臺打造,空間優(yōu)化更加顯著,空間大到不僅僅是讓你用著舒服,開出去接朋友客戶等等情況也有倍兒有面子,特別五座版車型,后備箱空間就更加寬敞了。
乘坐空間方面,身高180的乘客進(jìn)入前排,腿部和頭部都還有不少剩余。同時(shí)第二排的腿部空間超過兩拳,頭部空間接近1拳。與此同時(shí),在不影響第二排乘客的舒適性情況下,柯迪亞克第三排的乘客也能夠獲得足夠的乘坐空間。而車頂超大尺寸的全景天窗,面積接近1.2㎡,為整車營造了通透而又舒適的車內(nèi)乘坐環(huán)境。
當(dāng)然在配置上,柯迪亞克也非常用心和豪華。在20萬級別,在充分保證整車安全性的情況下,像自動分區(qū)空調(diào)、可開啟全景天窗、前后USB接口、10.25英寸的液晶儀表+8英寸觸控液晶大屏等實(shí)用性和科技化配置都一應(yīng)俱全。
動力方面,對于注重實(shí)用性的中年購車者來說,動力顯得并不是特別重要,只要夠用就行,柯迪亞克全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),高功率發(fā)動機(jī)最大功率為220馬力,最大扭矩為350Nm,而低功率的發(fā)動機(jī)最大功率為186馬力最大扭矩為320Nm,動力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,同樣的動力表現(xiàn),參考途昂,柯迪亞克的爆發(fā)力明顯更強(qiáng)。
在中年人比較在意的平順性和動力的銜接上,柯迪亞克的這臺7速DSG變速箱的表現(xiàn)還是很稱職的,整個(gè)動力的傳輸是比較柔和的,而且從經(jīng)濟(jì)模式下的收油自動掛空檔就能看出這臺變速箱是很先進(jìn)的了,城市里開,百公里綜合油耗8L左右,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
綜上所述,斯柯達(dá)柯迪亞克價(jià)格僅需18.69-36.84萬,在20萬的價(jià)格就能買到30萬SUV的顏值,50萬SUV的氣勢,整車的品控有MQB平臺作保證,操控簡單易上手,是中型SUV非常不做的選擇。
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