讓你“買得起，用得起，開得爽”帝豪GSe是如何做到的？

當(dāng)有人說想買一輛性能車，你會推薦什么車？要是在一兩年前，筆者一定會推薦高爾夫R、奧迪RS系列這樣的老炮。但隨著近年來電動車的普及和技術(shù)進(jìn)步，其不僅僅在充電時間和續(xù)航里程上取得了突破，在駕控魅力上也與傳統(tǒng)燃油車有了一較高下的實(shí)力。比如說，開完帝豪GSe后，你就會發(fā)現(xiàn)它不僅加速快感遠(yuǎn)超同級傳統(tǒng)燃油車，而且NVH、行駛質(zhì)感都相當(dāng)給力！

首先要說是動力輸出性能，帝豪GSe長續(xù)航版的驅(qū)動電機(jī)峰值功率達(dá)到130kW、峰值扭矩達(dá)到270N·m，0-50km/h加速僅需時間4.5s，雖說數(shù)據(jù)看起來中規(guī)中矩，但實(shí)際體驗(yàn)卻要好得多。由于電機(jī)響應(yīng)速度很快，只要你開上車，就會發(fā)現(xiàn)它完成起步動作只需要一瞬間。而即便到了高架或高速上，開啟Sport模式，加速超車也相當(dāng)有信心，完全可以媲美燃油車1.8T的動力水平。而且，如果需要加速的話，燃油車就必定要涉及到變速箱的降檔操作，而帝豪GSe這樣的純電動車，提速依然幾乎沒有延遲，平順性表現(xiàn)優(yōu)異。

除了具備強(qiáng)勁的動力之外，帝豪GSe的NVH性能也很強(qiáng)，不管是低速行駛還是發(fā)力提速，我們在車內(nèi)都聽不到明顯的噪音，甚至能夠體驗(yàn)到乘坐百萬級豪車的感覺。如果你開著這款車型在上下班高峰期穿梭，一定會為它所提供的靜謐性著迷。因?yàn)樗谛旭傔^程中，不僅沒有了發(fā)動機(jī)噪音，風(fēng)噪和路噪也得到了很好的抑制。

底盤，是決定一款車駕控實(shí)力的核心所在，正如習(xí)武，下盤夠穩(wěn)才是王道。而帝豪GSe在懸掛調(diào)校方面的功力，也真可謂是大師級。當(dāng)你開著它過溝溝坎坎時，會發(fā)現(xiàn)它的底盤能夠?qū)碜杂诘孛娴臎_擊大幅化解，乘坐起來很舒適；其次，得益于穩(wěn)重扎實(shí)的底盤，劈彎的時候車身側(cè)傾也極小，絕對是拿來跑山的一把好手。

最后要說的是，按照燃油車的使用經(jīng)驗(yàn)，要養(yǎng)一臺性能小鋼炮可得花不少錢，保養(yǎng)貴不說，在油價(jià)高昂的今天，每一腳油門下去都是白花花的銀子。作為一款高品質(zhì)純電動車，帝豪GSe驅(qū)動用的是電，綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh，按北京市居民用電價(jià)格，其出行成本每公里不足7分錢，完全可以讓年輕用戶肆意馳騁，充分享受駕駛樂趣。如果再加上省下的車船稅、購置稅、保養(yǎng)費(fèi)，帝豪GSe這款純電動車簡直就是年輕人想要兼顧省錢和快感的神助攻了！

總的來說，帝豪GSe完美解決了駕馭激情和用車成本之間的平衡。更為關(guān)鍵的是，其補(bǔ)貼后的售價(jià)僅為10.98-14.58萬，真正做到了讓用戶“買得起，用得起，開得爽”。所以說，打算購車的你還有必要猶豫嗎？

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