頂級(jí)NVH加至美音場(chǎng) 小鵬P7比肩豪華品牌聽覺享受

【2月25日】作為小鵬汽車的旗艦車型，超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑小鵬P7自2019年上市車展亮相以來，不斷展示著其在智能領(lǐng)域和整車性能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)中大型轎跑車的規(guī)格、最高達(dá)到700km+的NEDC綜合續(xù)航里程加上24-37萬元的預(yù)售價(jià)格，也體現(xiàn)出小鵬P7能與國(guó)際頂尖智能汽車品牌一較高下的實(shí)力。但其實(shí)，小鵬P7關(guān)注的可不僅是這些，還包括在豪華品牌上才會(huì)出現(xiàn)的頂級(jí)享受。是的，我說的就是聽覺。

NVH水準(zhǔn)越級(jí)對(duì)標(biāo)豪華品牌中大型車

作為小鵬汽車的旗艦車型，小鵬P7針對(duì)NVH進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)：一方面，從源頭入手止震降噪；另一方面，進(jìn)行系統(tǒng)性隔聲消音布置，隔絕噪聲傳遞路徑。因此，小鵬P7無論在一般道路行駛，還是在粗糙道路行駛，均能夠為駕乘者提供絕對(duì)靜謐空間，120km/h行駛時(shí)車內(nèi)噪聲依然可以控制在64.5dB(A)，而與對(duì)比的豪華品牌中大型車在這個(gè)條件下的數(shù)值則為66.9dB(A)。

小鵬P7于半消音室進(jìn)行NVH評(píng)價(jià)調(diào)校

車輛NVH控制之所以是復(fù)雜而系統(tǒng)性的工程，根本原因在于噪聲源的多樣化：底盤等機(jī)械結(jié)構(gòu)噪聲，行駛時(shí)沖破空氣幕導(dǎo)致的風(fēng)噪，座艙內(nèi)電子元器件工作的細(xì)微噪聲——因?yàn)殡x駕駛員和乘客更近，同樣不可忽視。小鵬P7的NVH控制從源頭入手，全方面拆解、優(yōu)化不同的噪聲源。比如，小鵬P7的電機(jī)系統(tǒng)在10多種組合方案中選擇了最優(yōu)的組合方案，通過對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩、斜極方式、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、轉(zhuǎn)子輔助槽、電機(jī)殼體進(jìn)行優(yōu)化，最大限度降低電驅(qū)系統(tǒng)噪音；同時(shí)，小鵬P7采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛，更好地控制車身姿態(tài)、過濾路面震動(dòng)；采用柔性后副車架，更多一層震動(dòng)和噪音隔離；搭載主動(dòng)減震系統(tǒng)（CDC），全時(shí)智能調(diào)節(jié)懸架軟硬，從容應(yīng)對(duì)路面震動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)采用博世iBooster智能制動(dòng)助力，相比傳統(tǒng)電動(dòng)真空助力泵更安靜；創(chuàng)新采用齒條電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（R-EPS），助力電機(jī)前置于轉(zhuǎn)向橫拉桿上，靜謐性顯著提升；此外，為了減小駕駛艙內(nèi)部噪聲，小鵬P7創(chuàng)新應(yīng)用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的中控大屏水冷方案，將噪音的產(chǎn)生控制在最低的范圍內(nèi)。

除了減少噪聲來源，P7還在隔聲消音層面可謂不惜工本，它采用了多達(dá)22處阻尼止振板、36處吸音棉、26處空腔隔斷，全力將噪聲隔絕在座艙之外。值得一提的是，小鵬P7大量采用液態(tài)可噴涂型阻尼隔音材料（LASD）取代傳統(tǒng)瀝青阻尼，LASD具有更低揮發(fā)性（VOC）和更小氣味；地毯隔音墊也采用低VOC一體發(fā)泡材料，減少膠水使用量。這些舉措有效提升車內(nèi)健康環(huán)保指數(shù)，提供以用戶為本的座艙內(nèi)部環(huán)境。

至美音場(chǎng) 拓展聽覺邊界

頂級(jí)的NVH表現(xiàn)，自然是為了頂級(jí)的聽覺享受打下良好的基礎(chǔ)。小鵬P7智能音樂座艙，以至美音場(chǎng)作為其核心能力：將音樂之美融入設(shè)計(jì)理念的方方面面，用聲音為車輛賦予更富生命力的智能表現(xiàn)，以聲場(chǎng)為基礎(chǔ)構(gòu)建沉浸氛圍和情感空間，強(qiáng)化人和車之間的情感連接。為此，小鵬P7打造了從至美音場(chǎng)到沉浸氛圍，再到情感空間的三重遞進(jìn)體驗(yàn)。

小鵬P7搭載丹拿Dynaudio頂級(jí)Confidence系列音響系統(tǒng)

小鵬P7配備丹拿Dynaudio頂級(jí)Confidence系列音響系統(tǒng)，全車搭載18個(gè)揚(yáng)聲器；通過智能動(dòng)態(tài)音效技術(shù)，可根據(jù)音樂風(fēng)格、聲場(chǎng)位置進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。將聽覺與視覺打通，帶來沉浸氛圍：音樂與大屏幕聯(lián)動(dòng)，呈現(xiàn)AI形象的動(dòng)態(tài)粒子效果、音樂APP動(dòng)態(tài)背景效果，車內(nèi)氛圍燈和智能車語伴隨音樂律動(dòng)。基于至美聲場(chǎng)和沉浸氛圍，打造以聲音為核心的多樣情感空間：主駕音樂頭枕?yè)碛歇?dú)立聲源，并預(yù)留了主動(dòng)降噪、私密通話等功能，實(shí)現(xiàn)私享空間；車內(nèi)K歌系統(tǒng)全面升級(jí)，帶來一家人的車內(nèi)派對(duì)空間；想來場(chǎng)車外live？聯(lián)動(dòng)車外音效功放及燈語律動(dòng)，隨時(shí)隨地提供舞臺(tái)。而這些功能，都是傳統(tǒng)豪華品牌才會(huì)提供的頂級(jí)享受，P7則第一次將這種配置帶到了智能汽車這一全新領(lǐng)域。

目前，小鵬P7已啟動(dòng)預(yù)售，包括后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車型、四驅(qū)高性能車型，共8個(gè)主要版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間24-37萬元。據(jù)悉，小鵬P7將于今年二季度正式上市并啟動(dòng)交付，而這款超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑還會(huì)為我們帶來哪些驚喜，我們拭目以待。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,P7,智能,小鵬,噪聲