《汽車之夜 超級盛典》圓滿播出 行業(yè)嘉賓助陣5大品牌新車發(fā)布

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，前10月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增長8%和9.1%，汽車產(chǎn)銷量保持穩(wěn)步增長，為消費與產(chǎn)品多樣化創(chuàng)造了有利條件。

　　在此背景下，由汽車之家攜手深圳衛(wèi)視打造的全新原創(chuàng)新車發(fā)布節(jié)目《汽車之夜 超級盛典》于11月26日晚20點播出，標(biāo)志著以汽車文化為核心的年度超級盛典，正式落地粵港澳大灣區(qū)。盛典現(xiàn)場，5大汽車品牌新車重磅發(fā)布，由行業(yè)專家、車圈大咖、演藝界明星擔(dān)任推介官，對新車的造型設(shè)計、技術(shù)和性能、智能系統(tǒng)、服務(wù)體驗等方面進(jìn)行講解，成為當(dāng)晚最大的亮點；同時，盛典還邀請了學(xué)者專家、車企掌門人等重量嘉賓登場，聚焦最新最熱話題，共同探討行業(yè)未來趨勢和機遇，開啟科技感與專業(yè)性相融的行業(yè)發(fā)布盛會。

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，汽車之家持續(xù)迭代生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，以新車上市為目標(biāo)，在2023年第二十一屆廣州國際汽車展覽會舉行之際，攜手深圳衛(wèi)視推出的這檔創(chuàng)意節(jié)目，為汽車產(chǎn)業(yè)科技交流合作、展現(xiàn)前沿創(chuàng)新產(chǎn)品搭建重要交流平臺，成功打造粵港澳大灣區(qū)新車發(fā)布新潮IP，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　5大新車首發(fā)亮相  晚會“秒變”車展現(xiàn)場

　　盛典舞臺上， 一款線條方正、裝有復(fù)古大燈及外掛備胎的越野車震撼出場，在光、音、影及虛擬技術(shù)加持下，這款新車在虛擬與現(xiàn)實間穿梭，為觀眾呈現(xiàn)霸氣外形與使用場景。

　　這是本次盛典的“重頭戲”—— 五大汽車品牌的新車發(fā)布環(huán)節(jié)。據(jù)悉，《汽車之夜 超級盛典》分為五大主題篇章，即“拾光·綠動未來”、“遠(yuǎn)見·智領(lǐng)先驅(qū)”、“歸零·重釋自由”、“重構(gòu)·未來之境”、“閃耀·馭光前行”，分別講述綠色環(huán)保、智能科技、全域自研、第三空間和新生活方式五個議題。伴隨5個主題篇章的開啟，哈弗猛龍、傳祺新能源ES9、零跑C11超級增程、啟辰VX6、極狐考拉五大中國汽車品牌新車同步發(fā)布，推介官對于新車亮點的全方位解鎖，讓盛典晚會秒變車展現(xiàn)場，為觀眾呈現(xiàn)身臨其境的感官體驗。

　　從發(fā)布的5款新車看，每款產(chǎn)品均有其閃光點，既有滿足戶外場景的新能源越野車，也有開拓旅行新體驗的SUV與親子車；哈弗猛龍的虧電油耗最低僅為5.98L/100km，滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達(dá)到1000公里；傳祺新能源ES9擁有超大寬奢空間，可以輕松實現(xiàn)“充電一次，通勤一周”；全自研的零跑C11超級增程加大了電池，保證更長的純電續(xù)航里程；啟辰VX6擁有百變大空間，通過調(diào)節(jié)座椅可以讓全家人坐躺自由；極狐考拉親子車的車內(nèi)材料達(dá)到歐盟玩具標(biāo)準(zhǔn)，給兒童創(chuàng)造安全、舒適的環(huán)境。

　　為充分營造新車現(xiàn)身的震撼場景，本次盛典利用CG動畫+XR技術(shù)，結(jié)合極具科幻性的形式，展現(xiàn)新車的多樣面貌。在發(fā)布環(huán)節(jié)，邀請行業(yè)知名人士以及演藝界明星，講解并體驗新車，通過舞臺藝術(shù)的多樣融合、人與車的情感連接，真實反映新車性能。

　　專家分析，新車發(fā)布環(huán)節(jié)，在全方位展現(xiàn)出我國汽車產(chǎn)業(yè)在自動化、智能化領(lǐng)域的“硬核”技術(shù)；從營銷角度上來看，通過演藝明星參與體驗和推介新車，以車娛融合的營銷新模式，抓住當(dāng)下年輕人消費群體，增強節(jié)目的共情力和可看性，豐富了節(jié)目的內(nèi)涵和厚度的同時，充分增強節(jié)目在全網(wǎng)的傳播價值，有利于占據(jù)心智，挖掘更多潛在用戶。

　　車圈大咖集結(jié)登臺 洞察行業(yè)未來趨勢

　　除了新車發(fā)布，本次盛典還極具知識性和專業(yè)性。盛典圍繞五大主題篇章，邀請了業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者、車企掌門人等嘉賓，圍繞新能源汽車、人工智能、自動駕駛、低空經(jīng)濟等話題，共同探討行業(yè)未來趨勢和機遇。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9%和37.8%，市場占有率達(dá)30.4%，新能源汽車成車市主力。汽車之夜推介官王海東在盛典現(xiàn)場發(fā)表題為《碳中和愿景下的新能源汽車變革》的TED演講，指出新能源已經(jīng)成為中國汽車產(chǎn)銷的重點對象，其比重將會越來越大，新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的新增長級。

　　隨著智能化的普及與應(yīng)用，自動駕駛已經(jīng)成為全球創(chuàng)新版圖、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)重塑的焦點領(lǐng)域。在第二大主題篇章中，晚會邀請北京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院教授秦曾昌、中國汽車技術(shù)研究中心首席專家王旭、深圳衛(wèi)視主持人李健，圍繞“未來智能汽車”主題，以圓桌論壇的形式，探討人工智能對于出行方式的改變。

　　王旭認(rèn)為，隨著自動駕駛汽車和智慧交通的發(fā)展，服務(wù)商可根據(jù)出行人群的需要，將汽車改裝為移動的休息室、辦公室、餐廳、商店，甚至旅館，空間和出行的關(guān)系將被重構(gòu)。秦曾昌則表示，在“人機共駕”時代，未來汽車或許會升級為隨時鏈接世界的多樣空間，用戶可進(jìn)行數(shù)字化的工作和生活。

　　談及新能源汽車技術(shù)研發(fā)，第三主題篇章中，零跑汽車高級副總裁曹力表示，為了實現(xiàn)更強的企業(yè)競爭力和持續(xù)發(fā)展力，新能源品牌在研發(fā)方面付出了巨大的努力，部分企業(yè)會通過全域自研提升核心競爭力，掌握企業(yè)發(fā)展命脈，推動中國自主品牌的強力發(fā)展。

　　跨界融合迸發(fā)活力 塑造新潮IP

　　本次晚會以創(chuàng)新、互動、多元的形式，融合前沿科技、虛擬制片技術(shù)，以新車上市為核心，打造最強新車發(fā)布環(huán)節(jié)，助推汽車品牌成功“出圈”，成功激發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)活力。通過舉行《汽車之夜 超級盛典》，汽車之家成功打造又一個新潮IP。

　　為了提升晚會的傳播度和影響力，節(jié)目除了匯聚眾多汽車行業(yè)的知名人士，同時還邀請了法茲樂隊、脫口秀演員何廣智、著名演員徐百慧、車評人大壬、嗶哩嗶哩up主啊嗎粽、中國香港藝人陳敏芝、中國香港藝人陳山聰、車評人陳展等演藝界明星等，將節(jié)目打造成既有專業(yè)知識背景，又有綜藝娛樂元素的盛會。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，將汽車與娛樂兩種業(yè)態(tài)通過晚會場景加以融合，明星與名車互動、不斷迭代的數(shù)字工具與全新的媒體形式相互配合，利用大小屏互通優(yōu)勢，將更多電視觀眾引流到線上平臺，同時打通汽車產(chǎn)業(yè)全鏈路，使晚會能夠快速聚攏全網(wǎng)潛在用戶。隨著這一新潮IP的成功塑造，將有望吸引更多汽車品牌參與其中，增強影響力和權(quán)威性，從而進(jìn)一步刺激汽車消費和提振行業(yè)士氣，賦能汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

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