保值率和凱美瑞不相上下，新款帕薩特值得買嗎？

帕薩特和凱美瑞兩車在終端市場(chǎng)上的價(jià)格有一定差距，目前大眾系的優(yōu)惠幅度普遍比較大，帕薩特目前店面優(yōu)惠能達(dá)到超3萬(wàn)元。而凱美瑞則僅有小幾千。這或許是帕薩特在銷量上領(lǐng)先凱美瑞的一大原因。但是在保值率方面，兩車可以說(shuō)不相上下，都有很棒的體驗(yàn)。

從駕駛方面來(lái)看，帕薩特全部采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而凱美瑞則是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然單純從動(dòng)力角度來(lái)說(shuō)，帕薩特是更優(yōu)秀的，動(dòng)力表現(xiàn)更搶眼。從平順性來(lái)說(shuō)，凱美瑞使用了CVT變速器，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也非常經(jīng)典。帕薩特的7AT雙離合變速箱也經(jīng)過了多年的磨礪，如今也越發(fā)成熟穩(wěn)定。

從外觀看，新款凱美瑞的改動(dòng)更加夸張，這一點(diǎn)也算有利有弊。畢竟顏值這一塊，每個(gè)人都有自己的看法。凱美瑞的外觀，喜歡的人非常喜歡，相反的同樣也有一大部分。再看看帕薩特的外觀，過去的帕薩特總給人一種非常商務(wù)的感覺。這也是帕薩特車型給人的第一感覺。如今這款全新帕薩特，整體風(fēng)格還是比較沉穩(wěn)的，但有一些小細(xì)節(jié)的加入，比如寬大的前進(jìn)氣格柵，流線型的車身，C柱向下傾斜形成的轎跑風(fēng)格。讓人仔細(xì)琢磨之后會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)帕薩特有了運(yùn)動(dòng)基因，也更加的年輕時(shí)尚了。僅對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)，凱美瑞的外觀會(huì)使得消費(fèi)者愛恨分明，形成兩派陣營(yíng)。而帕薩特在保留了過去喜歡他商務(wù)范的人群后，又迎合了一定的當(dāng)下市場(chǎng)的審美，加入了流行元素，可能對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

關(guān)于配置方面我們就不多贅述了，可選車型過于豐富，而且兩者在終端市場(chǎng)的價(jià)差也很大，具體以街價(jià)比下來(lái)，帕薩特在配置上都會(huì)領(lǐng)先凱美瑞一檔甚至兩檔。如果有興趣的讀者可以自行去對(duì)比，帕薩特在官方指導(dǎo)價(jià)上減去3萬(wàn)，凱美瑞基本不變的情況下進(jìn)行配置對(duì)比。

帕薩特和凱美瑞都是合資中級(jí)車的標(biāo)桿車型，品牌影響力、保值、銷量和保有量都名列前茅。但帕薩特相對(duì)而言有一定優(yōu)勢(shì)，選擇人群范圍也更廣一些。有商務(wù)用途，對(duì)行駛品質(zhì)以及加速能力有較高要求的話推薦帕薩特，而且在終端優(yōu)惠幅度也非常可觀。

從駕駛方面來(lái)看，帕薩特也是越發(fā)的成熟穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)也是愈發(fā)質(zhì)感，相對(duì)來(lái)說(shuō)帕薩特還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

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關(guān)鍵詞：帕薩特,來(lái)說(shuō),外觀,方面,一定