20萬左右選購SUV,日產(chǎn)奇駿在很多消費者的選車名單中,作為日系SUV中的代表車型,奇駿的產(chǎn)品力在緊湊級SUV中確實拔尖,不過如果對手是斯柯達柯迪亞克,更高級的定位帶來更大空間、豐富配置,還有7座可選,價格卻不差多少,在近期官降后,柯迪亞克作為中型SUV,起售價才17.79萬起,中高配不過20萬,比同平臺的探岳劃算多了。
其實在很多人眼中,擁有百年歷史的斯柯達一直都是物美價廉、卻又不失品質(zhì)的代表,因為它有大眾集團成熟的技術(shù)架構(gòu)賦予了該品牌優(yōu)秀的基礎(chǔ)素質(zhì),扎實的駕駛感受,與此同時,品牌DNA中自帶的腔調(diào)又總能讓其在設(shè)計方面脫穎而出。當(dāng)下,面對全球范圍內(nèi)持續(xù)的SUV風(fēng)潮,自2016年推出首款SUV車型柯迪亞克,斯柯達品牌的熱度再次提升,時至今日,斯柯達在中國市場已經(jīng)擁有了一個涵蓋從柯米克到柯迪亞克的SUV產(chǎn)品矩陣。
不過最近一年的汽車市場狀態(tài)大家都明白,國內(nèi)市場算是剛剛有了回暖,所以近日上海市宣布將于5月初啟動一項全新的大規(guī)模消費節(jié)慶活動“五五購物節(jié)”,著力提振消費信心,強力釋放消費需求。時間上,“五五購物節(jié)”將橫跨整個第二季度,并重點圍繞汽車消費、家裝消費等五大領(lǐng)域。作為斯柯達的主戰(zhàn)場,上汽斯柯達也推出了包括五重大惠在內(nèi)的系列重磅舉措,打造線上線下全維度的品牌體驗活動,并在5月2日舉辦品牌日專場活動。
其實在更早之前,斯柯達品牌已經(jīng)宣布官降,以柯迪亞克這款中型SUV為例,作為斯柯達品牌的旗艦級車型,TSI330豪華優(yōu)享版一直是它性價比最高也是最走量的車型,但目前該車型最低僅為19.99萬元。最高官降2.45萬之后,不足20萬的售價非常誘人,即便是5+2座椅布局的車型價格也不過20.39萬元,屬于標(biāo)準(zhǔn)的20萬級合資中型SUV。所以不少網(wǎng)友紛紛評價:這不就是大眾品質(zhì)賣國產(chǎn)價格嗎?畢竟CR-V、奇駿等緊湊型SUV也是這個價位買中高配。
當(dāng)然柯迪亞克在國內(nèi)市場征戰(zhàn)這么多年,肯定不只是因為現(xiàn)在才出色的性價比,也因為它有一個出色的尺寸,不然柯迪亞克怎么有信心提供5+2的座椅布局呢?而這也是CR-V、探岳等競爭車型不具備的優(yōu)勢。從實際乘坐體驗來看,柯迪亞克前排座椅的舒適性非常出色,尤其是座椅支撐性很到位,樣式也很有檔次感,高配車型還具有8向電動調(diào)節(jié)、電動腰托和座椅記憶等功能,讓乘坐舒適性和空間表現(xiàn)都稱得上20萬級SUV最佳。
再看細節(jié)配置,因為目前它走量車型已經(jīng)不足20萬,從官方配置表來看,全液晶儀表盤雖不是全系標(biāo)配,但除了最低配車型均有采用,包括全方位安全氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動和進入、后視鏡鎖車自動折疊等實用性配置也同樣如此。在更高配的車型上,還有前排座椅加熱和電動調(diào)節(jié)、氛圍燈、多種駕駛模式以及自動泊車入位等更高端的功能,進一步提升整車產(chǎn)品力。
總結(jié):自從2005年正式進入國內(nèi)市場以來,斯柯達一直秉持Human Touch真心呵護理念,以高效、專業(yè)、便捷的服務(wù)贏得用戶的廣泛信賴。今年恰逢創(chuàng)立125年以及品牌入華15周年,斯柯達積極響應(yīng)政策號召、傾聽市場需求,以官降提升消費者的熱情,讓更多用戶享受以最低價格,享受到高品質(zhì)的用車體驗。
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