日前,我們從國(guó)內(nèi)媒體獲取了一組新款?yuàn)W迪RS 5 Sportback車型的國(guó)內(nèi)路試諜照。新車不久前剛在海外進(jìn)行了線上發(fā)布,緊接著我們就在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到了其真身,路試車輛并沒(méi)有采用偽裝,僅僅是去掉了車頭車尾的標(biāo)識(shí)。據(jù)悉,新車在動(dòng)力方面沒(méi)有升級(jí),依然采用了2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速Tiptronic變速箱。
新款RS 5 Sportback車型的變化主要集中在車頭、車尾的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾部分的升級(jí)。車輛采用了更寬大的前進(jìn)氣格柵,造型也更加扁平,新車的大燈造型也由外向內(nèi)收窄。大燈下方的進(jìn)氣口造型也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,使得新車的整個(gè)面部表情顯得更為兇悍,我們?cè)谛驴頡S 4上就見(jiàn)過(guò)類似的前臉設(shè)計(jì)。
車尾依然保留有上翹的鴨尾設(shè)計(jì),但尾燈造型略有不同,燈腔內(nèi)部的LED發(fā)光體造型變得更向家族設(shè)計(jì)統(tǒng)一,后保險(xiǎn)杠下方的裝飾相比現(xiàn)款更加夸張且粗壯。
動(dòng)力方面,改款后的RS 5 Coupe與Sportback仍然使用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩均維持在了450馬力與600?!っ?,匹配8速Tiptronic變速箱。動(dòng)力經(jīng)由quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)傳遞給四個(gè)車輪,在常規(guī)駕駛模式下,前后軸之間的動(dòng)力分配為40:60,如有必要,中央差速器可將高達(dá)70%的動(dòng)力分配向前軸,或?qū)⒏哌_(dá)85%動(dòng)力分配給后軸。如選裝運(yùn)動(dòng)差速器,后軸車輪之間還可實(shí)現(xiàn)扭矩主動(dòng)分配。更多關(guān)于新車的信息,我們將持續(xù)關(guān)注。
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關(guān)鍵詞:動(dòng)力,新車,造型,RS,分配
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