眾所周知發(fā)動機相當(dāng)于汽車的心臟,所以有很多種方法保養(yǎng)發(fā)動機,特別是關(guān)于機油的交換周期,每個車主的意見各式各樣,原因是車主都有自定的“標(biāo)準”,那么汽修專家們對于發(fā)動機油交換周期是有何想法的呢?
我們通過S-OIL(埃斯澳伊)潤滑油廠家的市場調(diào)查了解到,90%汽修廠推薦5,000~10,000km期間是最合適的交換周期,可以看到相當(dāng)多的汽修廠的意見比較統(tǒng)一。平時愛好汽車的發(fā)燒友們說每三千公里換一次機油,還有些車主主張:“平時換好一點的機油,跑一兩萬公里沒問題”。下面我們采訪了一些汽修專家,聽聽他們的意見。
上面回答是開了40年修理廠的李先生推薦。簡單來說,合成油比礦物油更加延長交換周期。另外,根據(jù)車主的使用環(huán)境選擇合適的機油是最好的。
接下來是做汽修行業(yè)25年的龔先生的答復(fù)。在走走停停等苛刻條件下,機油的交換周期變短。
另外,一年內(nèi)跑了3,000公里也需要換機油。
所以我們要記住,駕駛環(huán)境改變油品的使用周期。
最后是有著修車16年經(jīng)驗的張先生答復(fù)。張先生說明了超過15,000公里換油不好的理由,很多車主只考慮行駛里程,而遺漏了空轉(zhuǎn)的時間。如果行駛中空轉(zhuǎn)時間較長,縮短換油周期有益于發(fā)動機壽命。所以,經(jīng)常在市區(qū)開車推薦10,000公里之前換油為宜。
個人的駕駛習(xí)慣還是環(huán)境,也會影響發(fā)動機油的換油周期。但是過短的換油周期會導(dǎo)致保養(yǎng)成本的提高,因此我們應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)?shù)睦锍虨闃?biāo)準。
總的來說,全合成油推薦10,000公里以內(nèi),礦物油推薦5,000公里以內(nèi)來做標(biāo)準更換機油。另外,部分車主只考慮里程,而忽略了空轉(zhuǎn)時間,所以行駛里程不是測定換油周期的唯一標(biāo)準。
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