近日,福特汽車宣布在北美推出自動駕駛輔助功能(Active Drive Assist),這個功能可以幫助駕駛員在美國和加拿大16萬公里的特定高速公路上實現(xiàn)“解放雙手”,緩解長途駕駛帶來的壓力和疲勞。
『自動駕駛輔助功能將在全新純電動SUV Mustang Mach-E搭載』
作為福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的最新功能之一,該自動駕駛輔助功能將陸續(xù)在北美市場的部分2021款福特車型上搭載,并作為全新純電動SUV Mustang Mach-E的選配功能。首批訂購Mustang Mach-E的車主可選購自動駕駛輔助功能的硬件和軟件,并可在2021年第三季度通過空中軟件升級(OTA)上線或在經(jīng)銷商店內(nèi)安裝該功能。
最新的自動駕駛輔助是基于福特現(xiàn)有的L2自動駕駛輔助功能“IACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制”的升級版本。IACC功能可以實現(xiàn)0-180km/h的速度范圍內(nèi)自動跟車,搭配TSR交通限速標(biāo)識識別功能,以及LC車道保持功能。
『自動駕駛輔助功能的HMI人機界面』
2019年起,大部分在中國市場銷售的新車型都搭載了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),2018年上市的新一代福特??怂故侵袊袌鍪卓钆鋫湓撓到y(tǒng)的車型。剛剛上市的全新第六代福特探險者全系車型也搭載了IACC功能。
福特認(rèn)為,自動駕駛輔助功能應(yīng)該從消費者的實際需求出發(fā),并運用更加人性化的設(shè)計。例如駕駛員必須保持視線不脫離前方,才能使用放開雙手的功能;當(dāng)駕駛員不想使用這個功能時,需要輕輕用手微調(diào)方向盤來接管車輛。
『全新第六代福特探險者具備自動跟車功能』
根據(jù)計劃,自動駕駛輔助功能也將被引入中國市場,并針對中國具體路況、法律法規(guī)和中國消費者的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整,從而進(jìn)一步保證行車安全。同時,福特Co-Pilot360?并非簡單地采用上游供應(yīng)商的整體打包方案,而是基于車輛的硬件自主進(jìn)行軟件和算法模型開發(fā),能與整車硬件深度融合,使整個系統(tǒng)更加適合福特車型,完善人車協(xié)同。
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